07款陆尊刚大修完堂缸换活塞和火花塞活塞环，曲轴和凸轮轴瓦没换过，z组装完车热易熄火车凉后正常，加速无力故障码是p0016求解
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胡春雷

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-21 21:21:18

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机油压力低不低

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优雅不高。

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把理由压力弄上去

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就解决了

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怎么把压力弄上去。

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看看油道堵不堵，曲轴瓦泄不泄压

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陆尊 lzc发动机发现凸轮轴有间隙产生异响后大修更换凸轮轴和活塞与缸套清洗中缸组装后冷车着车顺利热车后发动机熄火热车打火不着车故障码P0016 请问不更换中缸的前提下是否还有其他解决办法是否是泄压造成？

杨丰轩

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伊兰特1.6vvt，发动机大修，维修前发动机抖动，怠速不稳，排气管噗噗噗，故障代码3缸4缸失火，3缸4缸压力不足，P0016，曲轴位置凸轮轴位置相关性（1排传感器A），更换3缸4缸活塞环，缸垫，气缸盖，正时皮带，凸轮轴位置传感器，清洗节气门，怠速马达，喷油嘴，安装后启动还是有P0016故障码，怠速抖动厉害，排气管还是噗噗噗，又更换4个火花塞，点火线圈，问题依旧，缸压正常，正时没问题，请问哪里问题

亮p0016故障码曲轴位置和凸轮轴位置相关性，说明问题还是出在正时上，建议按我发的正时图仔细重新核对正时，并检查vvt系统电路，vvt阀，vvt执行器，

袁德红

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您好，我是奔腾b70自动07年车，前几天我去修理厂更换气门室盖垫，换完之后车就着不了了，之前开一直没有问题，我也是开着车去的，然后修理厂检测过后线路没有问题，没有故障码，油泵工作，火花塞没有火，喷油嘴不喷油，电脑到火花塞有信号，曲轴位置传感器拆下后修理工说有磁性应该没坏，最后说是车身控制系统bcm有故障，更换了两个，都是刚换上时火花塞有火，打火后怠速不稳，给油门能坚持几秒钟，最后熄火，到最后火花塞就根本没火了。这是什么原因，现在就剩凸轮轴和曲轴传感器了！

主要还是针对有拆装的地方进行检查，如果都正常就只看凸轮轴位置传感器，和发动机电脑是不是有问题了。

刘勇

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07款华晨宝马523（E60）故障如图，隔几天故障灯闪烁几下然后就缺缸怠速不稳熄火，清完故障码就好行驶一会故障灯又亮了就出现第二张故障码，不过怠速正常！还可以行驶。半年前更换拆车凸轮轴和伺服马达。请详细说明原因以及怎么维修。1，2，3，缸报码得故障火花塞点火线圈已更换。还在没解决。故障码依然报。

第二个故障码原因，进气凸轮轴同步是进气凸轮轴VANOS调整装置和进气凸轮轴链轮的4个同定螺栓已经断裂，这就造成了发动机在运转的过程中曲轴链轮带着进气凸轮轴的链轮空转

陈超

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12款大众途锐油电混合的，来之前报气缸列2凸轮轴位置/曲轴位置传感器分配不正确和456缸失火。之后维修换了驾驶室这边的凸轮轴链条和进气凸轮轴可变轮和链顶。现在之前的故障解决了有出现123缸失火，车子开起来正常，怠速一般不会失火，加一下油门之后123的失火次数猛的往上飙，对换过火花塞高压包喷油嘴还是没有什么用

安装的时候，必须全部松开VVT轮螺丝。进行安装链条，涨紧后，在拧紧。

张江海

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昊锐20t，已经第二次对正时，试车，前十分钟着车路试正常，之后问题依旧，怠速或者行驶都抖，缺缸，燃烧不充分，火花塞黑完！！故障码依旧是，气缸1，凸轮轴位置/曲轴位置/传感器：分配不正确。更换了进气凸轮轴，凸轮轴电磁阀，凸轮轴支架，正时链条，正时涨紧器，机油压力泵。对过两次正时，依旧不能解决问题！！心烦，求大神帮助！！

你好，正时方面的问题，建议用专用工具重新调整正时。同时检查可变气门正时执行机构是否发卡，导致气门关闭不严。

陈卫新

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宝马118跳故障码排气凸轮轴曲轴角偏移超出公差，车里跳传动系统故障无法获得完全传动比，开起来没有动力，进排气电磁阀也换了正实链板换了链条和齿轮没换，火花塞点火线圈喷油嘴气门室盖缸体也换了，正时拆装了好几遍还是解决不了问题，是不是宝马n13的通病，烧机油大修好了之后就剩这个问题了

正时问题有两种可能一种是机械问题链轮锁止销损坏或者正时不对，二是信号波形问题，信号盘或者是凸轮轴位置传感器安装不当建议换个正时工具对下正时，并检查以上位置

冯建华

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车型11年1.4大众POLO 故障现象车子来到厂里的时候是高温打不着车初步诊断缸床垫呲了然后抬下发动机进行分解确定毛病拆下缸盖不出意料缸床垫呲了四缸活塞中间热化一个小洞 1 2 3 4 缸全部拉缸活塞环也卡在活塞上取不下来然后就是全部分解分解完成后送到镗缸磨轴哪里清洗测量缸体变形15丝左右缸盖变形35丝左右都进行了刨平面重新下了缸套更换了排气气门导管进排气气门活塞活塞环缸床垫（石棉）回到厂里进行组装一切装好启动车辆刚开始有抖动着了一会一切正常（水温等）等明天早上启动车辆发现冷车着车10秒后还是抖动严重抖动（抖有30秒左右）又正常了灭车再次启动又正常拆下进气支管发现气门哪里存了好多汽油怀疑冷车喷油量大开始向影响冷车喷油的传感器更换了火花塞点火线圈进气压力传感器氧传感器清洗了喷油嘴故障依然存在没有故障码

陈龙军

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凉车不好启动，热车启动延迟，车是老款三菱速跑6g72发动机，换过火花塞，高压线，喷油嘴，节气门位置传感器，点火底座，怠速电机，曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器，空气流量传感器，燃油轨压力3.5，重新对过正时，凸轮轴和曲轴信号齿也都换了，点火模块，发动机电脑，水温传感器，和水温传感器线路看了，进气歧管从新上过不漏气，发动机气门研完了，故障还是没有解决

经分析建议还是检查配气相位问题

薛宁

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10年君越，故障现象，加不起油，维修经历更换正时链条，原因凸轮轴位置不合理，更换后正常了，更换后行驶了600公里左右，最先4缸失火，单4缸无缸压，加注少许机油有缸压，出去试车问题变严重了加不起油且废气严重，测试缸压246缸压均低，拆下发动机打开发现246活塞均有断裂，其他正常，后更换活塞，活塞环气门研磨气门油封，组装好打火，点火顺畅，怠速平稳，电脑检测无故障码，出去试了一下还是加不起油，后感觉像供不上油，读取油路数据油压偏低，随后又更换了汽油泵，压力变化不大，又陆续拆下三元吹化系统试现象依旧，加油在2000以上就节气门就涂涂的，

根据描述，首先检查一下点火线圈以及火花塞，以及缸压是否正常，没有问题检查一下喷油嘴

陈新安

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