为什么03款老普桑点火时水温表会闪闪个4-5次就不闪了水箱冷冻液够够的
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#双闪# #双闪灯# #柴油的闪点是多少# #汽油的闪点# #汽油闪点# #液体闪点是引起火灾的最低温度# #闪光器# #闪烁# #闪电logo# #闪电标志#

张江海

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-20 20:19:16

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你好！水温不高。防冻液够不用管它的！

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如果高速公路上长时间行车水温高了那灯会闪麽

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会呀！

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认证技师

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你好师傅我的车是江西五十铃瑞迈皮卡车没修之前是水温是6～7格第八格已经闪了【红色】后来我去修车店换了一个接温器修了车以后的情况是温度大多数是5格有时又降温到4格可是每开一次车负水箱里面的水都会不见点这是什么情况

你好，这种情况的话有时间先检查一下有没有泄露的如果没有的话这个估计管路有空气排下空气然后水加够就可以了，这个只要不是经常少的非常多水温不高正常就没事的，可以放心的。这几个没事如果经常少水有可能缸垫有问题

卢二辉

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桑塔纳志俊2010年的车，手挡，跑了十二万公里。现在的问题是我水温表显示水温90度不到（开多久都这样，不会超过90度），正常，但是水温警报灯闪烁。甚至我停了一晚上的车，出去不到一公里又开始警报。已经检查冷却液不缺（刚换冷却液3个月，就是里面有点水垢）。请问这种情况什么问题，这几天没时间修，要用车，一直开有什么影响没有？

需要把防冻液水壶上面的液位传感器更换了就好了，防冻液太脏的话也会影响，需要把防冻液管路清洗一下加入新的防冻液

郑建华

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丰田大霸王acr30，03年上牌02款，跑了23万多公里了，发动机故障灯亮，消掉驾驶20分钟左右又会亮，水温表正常，发动机舱温度高，丰田2.4闪红灯电脑查说是用于闭合环路燃油控制的冷却液温度不够低请问这是什么问题，发动机故障灯亮了一年了，开着没什么事。有点烧机油。

着重检查水温传感器及其线路包括节温器。其次读取一下发动机的数据流，看一下水温能不能达到正常工作温度。

段衍镇

5.0

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您好！10款的荣威550，高速开着突然发动机故障灯闪了一下，我看动力没问题就继续行驶了大概有100公里，故障灯又出来，水温表直接满格。熄火后就打不着火了。拖到修理厂后水温表恢复正常，可以点火了，以为是冷却问题，检查了冷却液足够，风扇低速不转，更换了调节电阻，风扇问题解决。开出去几公里又报相同故障，熄火2分钟又恢复正常。更换了节温器后问题就常在了，水温表满格，各种故障灯亮，再也无法启动。

根据您反馈的这个问题的话，车辆出现高温自动熄火，而且风扇可以正常运转，但是水温表是满格的状态，第一，您需要确定一下仪表，车身控制模块，发动机电脑板是否存在问题，可以通过测量通讯线来判断

谷志超

4.9

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2010款捷达，今天自己动手更换防冻液，换完后怠速10分钟，水温高，超过90 我的操作步骤如下烦请大师帮我看看哪里有问题 1冷车的时候拔下水箱下水管放水。 2待旧防冻液放干净后插水管到加水壶口加水，同时启动发动机，怠速3分钟后熄火，等待自来水流干净。3安装好下水管，拔下水箱上水管，从水壶口加防冻液，刚加2升，上水管胶管这头就流出防冻液。于是装回上水管，水壶里的水在标准水位， 4启动发动机，怠速水温高风扇不转。 5我发现里面应该有空气，不可能加2升就满了，最少都要4升，于是等了一个小时，拔下上水管，从上水管这头加防冻液，拔下时没流出防冻液，然后开始加，刚加一点儿，水箱这头流出防冻液，马上装回上水管，结果任然是高温，风扇不转。请问大师正确步骤是什么？因为老捷达没有排气螺丝，和放水口，只能拔管子！

重新排空气

林泽坤

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【汽修圈问题】你好，东风风光330更换防冻液后，水温，电子风扇，暖风，上下水管温度，一切都正常，唯独一点，副水壶的防冻液减少，开一次，就会少一点，防冻液是从副水壶的溢水管，滴出来的，这是什么问题呢？？？？副水壶的铁盖子，出现问题后，已经换了一个，还是滴水，，，，，，，，，，更换防冻液的时候，是个学徒换的，他把旧防冻液放出来，然后用空气吹枪把里面吹出来，直接把防冻液加在副水箱里，还把副水箱的盖子拧紧后，打火热车，没一会儿就从副水箱里溢水管喷出水来，他的师傅过来看见后，直接批评他没有排空气，然后他的师傅，也没有做什么？就把副水箱的盖子拧开了，也是打火热车，过了一会儿，上下水管温度都一样，电子风扇也能自动打开，再把防冻液补满后，就把车交给我了，我也不知道是不是因为空气没排好，现在才产生防冻液减少，滴水的现状

总体来说您这就是内部有空气导致的问题，需要重新排空气处理的，可以用设备来抽真空加注的！

林秀波

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08年q73.6，故障描述:车防冻液没有大循环，上水管是烫的，下水管是凉的，车连续开好几个小时也是这样的，没有报过高温，水温表显示温度一直都在中线，节温器换的新的，也还是这样，这个问题已经好几个月了，车开一会风扇就转了，熄火后风扇每次大概要转个5－8分钟，请教一下是不是水箱堵了，用电脑也看过防冻液工作的温度一般都在90－100度之间，不知道是什么原因。

你好，按照你说的这种情况，明显是散热不好，或者是循环不好造成的，如果电子扇可以正常运转的话，重点检查一下水箱是否堵塞，或者是水泵是不是有问题？

高长振

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你好，我的车是12年宝来1.6自动，6万多公里，今天更换了防冻液，修车师傅打开机器盖子直接拔了粗的水管，把我的防冻液全放了，加了防冻液后，打火，风扇一直转，他说可能是气没拍干净，于是给我卸水管排气，再次期间水温表一直显示90℃，再打火试的时候，待速3分钟左右时，水温表瞬间升高，最高到120℃，马上闭火，说还是有气没拍干净，于是又排气，再次打火试验时，5分钟怠速，加踩油门，风扇开始转了，过一会，风扇停了，于是师傅说好了。可是我到了家停了1个多小时，打开钥匙门，水温表现在一直显示90℃，这是什么原因。问题1，这款车可以防冻液可以自动排气吗？不会因为排气没排好影响冷却效果吗？问题2，我的水温传感器（一直显示90℃）是否坏了，放防冻液时液体浇到传感器上了？谢谢。

实际水温在70到105左右水温表都是显示九十

谭承山

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我得车是02年海南马自达ca7130，车子水箱滴答滴答漏水。打开水箱看不到水位开了20公里县县路，开了5公里市里。水温在中间上边一点点的位置，估计有100度了，加了点新防冻液，颜色不一样，一个是绿色一个是红色，水温正常了，又开了3公里，停车从副水箱出来一些防冻液。别人说是次缸垫了，没敢开，前几天凉车启动10分钟水温没到90度，风扇没开。几根水管都是热的，下边那根水管没有上边水管热，凉车防冻液不往水箱口跑，温度上去了防冻液又开始从主水箱往副水箱跑了，副水箱一会就满了，熄火凉车水又会缩回去一点点。打开水箱盖发动车子会从主水箱口往外顶水。车子刚换的新机油，跑了连3公里不到。车子现在震动比以前大声音也比以前大，这是咋回事？有个朋友说是节温器坏了？不清楚。反正暖风一档二档风力很小，也不热，3.4档风大也热，今天跑了一会市里路，水直接从副水箱全跑出来了。主水箱水位刚刚能看到，上水管下水管都一样很热。跑热车机油颜色很淡，水温表正常，现在冷车热车马达都得响很长时间才能着火。

王俊

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