2010款奔驰s350，车停了一个晚上后，第二天前减震都降低了很多，趴下去了，只要一解锁，等下减震就会自动升起来，请问师傅这是为什么
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李晓刚

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-02 10:29:51

你好，这个情况是正常的

以前好像不这样的

如果感觉不正常，可以用解码器调取故障码针对排除故障，必要时候4s店质保

检查正常的

那就放心使用吧，没问题啊

这个情况是一种安全措施，防止偷盗轮胎

相似问题

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奔驰w222,减震前面两个放一晚上不下沉，打着车前面两个下沉到底，然后又能打起来

您好，根据您目前提供的故障现象和信息，经检查发现可能为减震器故障导致的，也有可能是空气悬挂系统有其他故障导致误控制引起的，建议先更换两根新的减震器后再去测试车辆，如果故障现象还是存在，需要进一步使用诊断电脑测试压缩机，分配阀，以及管路是否正常工作以及是否漏气，最后可能是水平高度校准不正常引起的故障，希望可以帮到您，谢谢！

夏云峰

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14年s级w222，车进厂的时候，前减震脱开了漏气，换了两条前减震后，放一两天都不会下沉，但偶尔会前面会下沉到底，有时候后面，早上看了一下压力传感器是34个压，不知道这个数据是不是假的

建议检查一下压力传感器线路导通性如果我线路没有问题，这个需要更换分配阀。

杨军华

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奔驰s300右前减震坏了然后换了一条减震着车各方面正常过了15天后客户反映换好几天会会出现停车前面两条减震下趴 15天出现上次今天接车读故障码故障码5283中映蓄压器充气恢复时间过长请问是怎么回事

建议检查压缩机压力测试和系统泄漏测试。

杨军华

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空气悬挂，车子停一晚上以后车身前面降低，后面没事，是气泵坏了还是分配阀坏了，之前换过一跟前减震器，换过的那面比原车的高一厘米，会不会是原车的那个坏了

崔路

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09年w211s300，之前车辆停了一晚以后，早上开车发现前面两个避震降低高度了，连一根手指都伸不进去，启动车辆以后打气恢复到正常高度，没有任何报警提示，前面已经换了两套避震了，还是有这个问题，换完避震以后停一晚上右前避震降到最低，左前还有一指，现在又说要给我换分配阀，到底是怎么回事呢

这个重点还是检查漏气。可以通过压力值来判断，可能那条之路泄漏的。

杨军华

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这个车大灯灯光白天也会亮已经调好了，就是车身高度，右边矮左边高，这是什么问题，左前减震我换了一个，故障码也解决了，高度就是怎调都不行，当时调正常，熄火放一晚，右边右矮了

建议手动翘一下高度传感器。

杨军华

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奔驰s300 10年跑了17万公里前段时间正常行驶，右前减震包漏气下塌，换了一个拆车件减震器后，过了一晚，右侧又下塌了，点火显示地盘正在升起，升起来了但是左右高度不一致，右边比左边低，无奈又换了个翻新件减震器，换完不在下塌，但是减震器右边比左边低1指高度然后电脑做了一下匹配，匹配好之后开了3天今天发动机故障灯亮了，随后没过多久感觉方向盘往左偏，停车查看，左边比右边明显低了很多，并且左边两个轮都比右边低。提示故障然后按地盘升级开关无效不灵，等熄火重新启动地盘升降管用了，但是左边升的矮，右边升的高度很高左右两侧悬殊2-4指有点搞不懂咋回事‼️

减震漏气，和打气泵压力不足，更换漏气的减震，更换打气泵，确定不漏气后，做一个高度匹配就可以了。

陈超

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w220 s280一夜之间全车减震趴下啦，行车电脑读出来的是分配伐 4个多压力，也出现故障码是空气悬挂停止自动升降，让后修理厂的说打气泵坏了，压力不够，需要换打气泵，说打气泵气压特别少，车体撑不起来，那为什么故障灯也亮？真不知道是什么原因，求大师门回答

杨雪刚

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09年w211s300，最近开始，车辆停了一晚以后，早上开车发现前面两个避震降低高度了，连一根手指都伸不进去，启动车辆以后打气恢复到正常高度，没有任何报警提示，请问是什么问题呢？冷车车辆行驶，过坑以及减速带，避震发出吱吱的声音，理由温度80℃以上，没有任何声音，这又是什么问题呢？

重点检查一下避震漏气和平衡杆胶套。

杨军华

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汽车大师们新年好！02年奔驰S320 w220，在1月16号换了4条新轮胎后，后面两个轮胎都趴下去了。后来一发动汽车又升起来了当时没意识到是个问题以为是车身自带的空气悬挂升降功能。后来开回家汽车熄火5分钟，后面的轮胎底盘又降下来了但每次一启动会跳出空气悬挂的预警，然后慢慢升起来。上次在颠簸路段开的时候，突然预警了，然后挡泥板刮到右后轮胎了后面左边的轮胎没事，就右边的刮到了。停了几分钟发动起来慢慢升，开了2公里左右又预警熄火几分钟启动了又升了……去附近的维修厂说可能是减震器的气囊漏气了，请各位大师帮忙看看是不是还有别的可能？如果换减震器大概要多少费用？能质保几年？谢谢🙏

王鑫鑫

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