你好，氧传感器坏掉也会造成费油的
喷油数据不对，用电脑检查数据可以检查出来的
但是我之前换个一次
要用电脑检查是不是氧传感器问题
电脑可以检查出来是否氧传感器损坏的
检查出来就是坏了
要是坏了，就是你之前换的质量有问题，或者三元催化有问题，把氧传感器熏坏的
都是加的中石油97号呀
97的不一定好呀，还有用的机油也关键，还有烧机油也会容易坏的
就是烧机油了呀！机油用的嘉世多全合成的
烧机油肯定容易坏的
不能用全合成机油
全合成不是最好的吗？
是最好的，容易烧机油的大众车
用黏度稍微厚点的合成机油
你说用什么牌子的
5—40的黏度，
推荐下呀
壳牌的，蓝壳
好的
嘉世多极护怎么样
太好了，不适合老车使用
我就是用的这个
老车不要用的
时间长发动机里面油封老化，你在用稀的机油容易烧机油，烧机油就会造成排放不达标
三元催化容易损坏，氧传感器容易坏掉
如果有嘉世多用什么机油
用磁护
好的，我下次试下
嗯，清洗一下氧传感器
氧传感器可以清洗吗？用电脑鉴别出来是坏了
要是直接报故障就要更换的，建议检查一下三元催化器
是用修理厂的电脑检查出来的
那就要更换了！
好的
嗯
极碳需清理吗？
检查一下三元催化就可以了
积炭清洗容易堵住三元催化
造成发动机无力
就是部需要清理积碳吗？
不要清洗，正常保养就可以了
好的
嗯
可以清洗一下喷油嘴就可以了
烧机油也不需要管他是不是，就用磁护的机油
嗯，清洗一下喷油嘴上面的限压阀的，那个脏了也会费油的
好的，谢谢你
不客气
还有个问题，就是有时候感觉力不够
清洗一下节气门检查一下火花塞，检查一下汽油滤芯
都换了的
检查一下汽油压力，三元催化是否排气不畅
