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我的车保险马上要到了,咨询一下大师,车险一般都需要是哪些呢。
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梁均业
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-01-19 13:47:17
你好,交强,三者,盗抢,划痕,座位
相似问题
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请问一般什么修理厂才能打磨刹车盘哪些地方才有这个仪器 我是内蒙古包头的 咨询4S店他们那里不能打磨 还有我之前在4S店换的大众专用机油 共计话费600多 现在跑了6800公里了 是否需要下一次保养了
牟鹏飞
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您好老师。我想咨询一下车子换车壳还是切割维修。车子是新车不到一年。被大货车追尾,两个后叶子板都需要切割,后包围也需要穿开焊点换新的。我现在两个选择。切割还是换车壳。换车壳相当于组装,会不会后期有很多问
张江海
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我是08年的领域,私家车开的很少,基本上一年开最多7000公里,目前已经出保修期,都是自己在外面保养和修车,原来我一直保险都保着车损和三者不计免赔,车损一直给我按18万5足额保着,保费大概要1900元,近3年没有出过险,我感觉车损险目前像我这种情况是不是可以不再办理,只保一个第三者不计免赔就可以了,另外是不是大部分人都像我这种情况都是只买交强险和车船税啊?大家来给出出主意,谢谢!
闫洪亮
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你好,我现在遇到一个问题是每次在正常行走的时候!踩刹车的时候…轮胎哪里总会有滋滋的声音!有时候很刺耳…感觉没有润滑油一样!还有!每次开空调的时候…最开始几分钟又一种难闻的气味…好像酒精一样!过一会儿就没有了!还有我车开了50000公里了!需要做哪些保养呢?能提点意见嘛!谢谢
钱远照
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我一辆03年b5,v6,2.8的,最近好像总间接缺缸,如果深踩油,就感觉不到,正常加速就会喘,在高速上差不多一百公里的距离,我基本都巡航到200码,还能往上提,现在一百公里要是着急啦,220一直巡航下高速,啥事没有,但只要正常加速,就喘,有时候喘的厉害,你要一脚油门下去,立刻不喘了又,有时候停车起步油门要踩狠了,还会啪啪放屁,求大师指点,谢谢啦
王明岳
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请大神帮忙解答一下,我有两个问题: 第一,保养前加积碳净清除积碳有效果吗?会不会损伤发动机? 第二,换了新机油后加发动机保护剂有效果吗?会不会损伤发动机? 最近朋友送了我两瓶车仆牌的积碳净和保护剂,我上网查了一下,有人用了之后拆开发动机看还是有积碳,有人更惨出现了车子剧烈抖动,所以一直持观望态度。我现在25000公里了,每次保养都是在4S店,用的都是4S提供的专车专用全合成机油,3万公里的时候需要把冷却液、刹车油、方向助力油换了吗?多少公里需要清洗积碳呢?谢谢各位大神
林泽坤
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16款帕萨特 3w公里 经过颠簸路段左右前轮发出异响,声音像铃儿的声音 很短,一瞬间,一般第二天早上刚开车的时候不容易有声,开起来二十分钟左右,开始有声音,十个坑有八个都会有。去过4S店,答复说是平行杆胶套因为天冷加上水变硬了,反复问过好几次都说没有坏,只是硬了,说等天变暖了,声音有可能变小甚至消失。喷了华清类似的东西,说润滑一下,结果喷完以后当天确实声音不那么频繁了,但也就保持了一天,第二天还是在响。本人觉得有些糊弄,所以想问问这里的大师,是否是这种情况?该怎么样?想问有必要现在去店里换了吗?
这种情况首先需要对底盘的部件做一下检查,拉杆,球头,胶套,有磨损裂纹的,首先需要进行更换。如果底盘部件正常,主要是由于低温导致的底盘橡胶件变硬,在行驶中就会出现异响,这种情况很普遍,暖和以后就会消失的。
钟丽
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13款帕萨特自带氙气大灯和日行灯,两年行驶2.7万公里,保养良好,起初开灯时仪表盘爆出车灯黄色报警灯,检查发现右近光灯不亮,关灯后重新启动不开车灯无报警。 到汽修厂检查,将两侧氙气灯X3整流解码器对调后右侧亮了,左侧不亮,判断整流器坏了,汽修厂更换一个整流器,但不是同一型号的,右侧灯亮了但关了再开闪一下就不亮了,仪表盘这次就只要打火后灯泡故障黄色指示灯就会亮。 买了相同型号何整流器后,试验左侧灯亮,新整流器是好的,换到右侧依然不亮,汽修厂检查发现右侧灯泡是好的,保险和继电器都是好的,但拔出右侧灯控制插头发现右侧近光灯开启时电源线不通电,不知啥问题。 左侧所有灯,右侧日行灯和远光灯都是好的,求解答
翟秀峰
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11款帕萨特 空调开着开着自己就关风
您好,根据您故障描述原因分析,帕萨特车空调开着开着就没风了,由于车还没到您那只是先问一下原因,您还没有做过基本检查,首先车到以后,您先咨询一下此车是在什么情况下出现没风的是平整路面上还颠簸路面上出现的,空调控制单元面板是否都不亮了,如果是颠簸路出现,就要检查线路及插头是否有松动造成虚接导致,及鼓风机故障等,自动空调系统如果出现故障正常情况都会记录相关故障码的,车来以后您可以用检测设备进行故障码的调取,根据故障码提示和数据流分析再做判断故障部位。希望我的回答能够帮到您谢谢!
董红顺
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您好 之前找过您 这次想咨询别的问题 16款帕萨特 四万公里 之前改装角牙避震 舒适度不如以前了 避震比较硬 今天跑高速的时候 跑到120左右的时候 感觉脚底下踩的油门踏板比较抖 想问一下什么原因 方向盘不抖 就是油门踏板感觉有些震 想问下是因为换避震的原因么 100迈左右没有这种情况
你好,根据您提出的问题,如果行驶了4万公里,在行驶到120左右的时候,踩下油门感觉到踏板出现轻微抖动现象 这种情况可能原因很多 比如轮胎花纹有一定的磨损 传动轴出现不平衡现象 或者是发动机机脚轻微老化。或者是火花塞间隙偏大 点火性能差一些。 还有比如汽油油质不好 高负荷状态下爆燃性达不到正常要求 就会造成发动机轻微抖动,还有这种抖动现象就会传递到脚底板。我建议你重点到修理厂让维修人员帮你检查下火花塞 对于4万公里的车辆来说,火花塞已经达到了需要更换的条件 有必要的话需要更换新的火花塞,另外在使用完油箱里的汽油 重新加入高标号燃油,然后您上高速再试一下这种抖动现象能否解决 如果换完火花塞和汽油之后,这种抖动现象消失了,那么就正常了。如果换完火花塞和汽油还是出现这种抖动现象,就需要让维修人员帮你检查轮胎和传动轴以及发动机脚。这种抖动现象和你改装的绞牙减震器是没有多大关系的
李渊
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