slc3控制线路高是哪里的问题？手自一体的波箱只能挂到3挡后就挂不上去了
展开

#8挡手自一体# #手自一体# #手自一体和自动挡哪个好# #手自一体和自动挡的区别# #手自一体手动挡怎么开# #手自一体是at变速箱吗# #挂挡# #挂挡的正确手法图示# #挂空挡# #马路上的标线#

王显波

5.0

/

已服务车主

10975

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-01-17 08:38:47

mechanic_avatar

你好，变速箱上的阀体电源线接地了，用万用表测量。

相似问题

相关推荐

请问，2011款手自一体奔腾B50，AT故障灯亮起，去修理店检测为，换挡电磁阀“SLC2”控制线路高(+B短路)，车子以前在平路上起步挂d挡后松开刹车就会走了，现在需要加油门才能走

这个报的是变速箱电磁阀故障，可能原因有三个方面，电磁阀，变速箱电脑以及之间的线路，如果清除故障码后还会点亮就说明故障是一直存在的。

刘勇

4.9

/

已服务车主

9878

次

擅长：

点击咨询他

奔腾B50自动挡手自一体，AT灯亮，只有倒档和三档，挂档时车身震动，切换到手挡模式，也无法升降档，就显示三档，去除不了故障码，故障码提示SL2+B短路，显示数值1020。怎么处理，问题在哪？

付孝璧

4.8

/

已服务车主

12515

次

擅长：

点击咨询他

12年的奔腾b50，自动挡高配，行驶过程中偶尔踩油门会先突突……几下，能感觉到明显的抖动，然后才加进去油了，现在7万公里，3万公里的时候做过大保养，汽油滤芯也换过，该清洗的都清洗过，但一直找不到这个问题的来源，是什么毛病？

敬佳强

5.0

/

已服务车主

3153

次

擅长：

点击咨询他

一汽奔腾b50手自一体豪华型。新车市区跑7000公里，上高速8干多里时出问题，4.5.6档转速上不去，仪表正常加油油门没反应，从新疆回老家第三天去修没问题，春节过后上新疆，上高速跑了一干多公里同样的问题，回乌市4S店检查一切正常，（问题是我车连跑一干多公里时就4.4.6挡转速上去没，油门没反应，隔两又好了是咋回事）谢谢你解答一下

认证技师

5.0

/

已服务车主

188489

次

擅长：

点击咨询他

阀体出问题后油底壳会有金属渣渣吗？？自动挡的，2010年的奔腾b50。跑了九万公里，前面早上开的时候，突然锁3挡，只能用三挡跑，拿去维修电脑检查，说是2电磁阀短路，然后检查所有线路都是好的。换了阀体还是一样。。现在说是变速箱电脑坏了，我想问一下大师们，这款车变速箱电脑买个新的，是不是拆下来换一个就行了，还用不用编程之类的？？？谢谢

牛爱民

5.0

/

已服务车主

2102

次

擅长：

点击咨询他

2012款奔腾B50，手动天窗版，我的车经常无故轰油门，节气门洗过，现在每隔一箱油加一瓶燃油宝，还是没解决问题，才2.7万公里。经常表现是低速情况下，一二三挡回空挡时转速自己轰上去，大约1200-1800转之间，市区拥堵时走走停停，这个情况就更明显了！不知道是哪里的故障！

郑建华

4.8

/

已服务车主

19924

次

擅长：

点击咨询他

我是奔腾B50 09款自动版最近发现车子在行驶中挂D挡比如上坡档位会突然减低一直1挡或者2档发动机转速直接上3000到4000了根本档位变不上去要猛踩一会转速3000～4000以上才会加一挡发动机噪音很大就是最近经常出现，我保养换了变速箱油的但是我不知道修理店给我换没有我没有在哪里守着看求大师帮忙

苗存宝

5.0

/

已服务车主

19388

次

擅长：

点击咨询他

您好，我14年奔腾B50，跑了39000公里，发动机漏水换家次缸垫，最近发现一个问题，就是再亏档情况下能很明显听到发动机部位“当当……”响几下，不亏档和跑起来听不到，亏档就是挂一档起步，离合松的快，油没跟上时候发动机稍微有些振动时。有时颠簸路段也会响几下，会不会是维修时候哪个螺丝没上紧，或者其他问题

金叶

4.9

/

已服务车主

57383

次

擅长：

点击咨询他

阀体出问题后油底壳会有金属渣渣吗？？自动挡的，2010年的奔腾b50。跑了九万公里，前面早上开的时候，突然锁3挡，只能用三挡跑，拿去维修电脑检查，说是2电磁阀短路，然后检查所有线路都是好的。打开油底盖放完油，油里有金属渣渣，拆掉阀体，把每个电磁阀用百分表检查，都是正常通电的。修理员说是阀体坏了。换阀体，说要3000块。。如果不是阀体出问题，变速箱里面其他地方出问题，会不会也报警2电磁阀线路短路？？？说如果阀体换上后好了，就说明那金属渣渣就是阀体坏了导致的，不是变速箱里面出问题的。。如果换了阀体还是没用，那说明不是阀体坏了。而是变速箱里面换了。请问他说的对吗？有没有骗我？？谢谢大师。。

陈咏春

5.0

/

已服务车主

6660

次

擅长：

点击咨询他

10年的奔腾老款B50，手自一体的，以前出现锁三挡的现象。后来把阀体换了了，还是依旧锁三挡，然后又把我的旧阀体换了回去。知道是电脑出了问题。然后把变速箱电脑拿去，维修。修好了，装车使用。现在出现挂D挡车子车子不走，然后几秒后车子抖动一下后才可以行驶。正常行驶，所有档位都是好的，只有在三挡自动换四挡的时候，刚换好四挡，车子自动空轰油门到2400左右。。其他档位都是2000转速就自动跳挡，不会自动轰油门。。这是什么情况？？？大师请解答。谢谢

王登伟

5.0

/

已服务车主

2583

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

手机版：slc3控制线路高是哪里的问题？手自一体的波箱只能挂到3挡后就挂不上去了

奔腾B50 高尔奔腾X40 奔腾X80 奔腾T77 奔腾B90 奔腾B30 高合HiPhi X 奔腾B70 DS 3

热门标签

#北汽新能源配件专卖店# #宝马320i玻璃升降故障灯# #bcm车身控制模块# #发动机电脑不通讯# #你信不信我关这个空调# #一按玻璃升降器怠速不稳# #按了一键启动没反应# #保险丝灯# #发动机控制模块在哪个位置# #升降玻璃怠速不稳# #玻璃升降器开关# #专用车配件# #发动机黄灯修车师傅说没问题# #新宝来配件大全图片# #启动电源没反应#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳