捷豹XF这辆车，水泵漏水换了水泵，现在呢就是，水，不这么循环风扇转了之后上水管很烫下水管几乎没温度，后来把节温器，转了几个小孔，水循环了，上水管和下水管温度，差不多了，温度到90度的时候风扇就开始转，好像是低速转吧，但是温度一直降不下来，也上也上不上去，风扇，就一直不停，不知道是怎么回事
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韩甲文

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-03 11:30:49

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你好，管子有没有插错？有没有排气？

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管子没几个不会差错差错也不可能插上去

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空气排了

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嗯，那就是排空的问题，再拍拍吧，别把传感器排空气，希望我的回答能帮助你。

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捷豹这辆车，水泵漏水换了水泵，现在呢就是，水，不这么循环风扇转了之后上水管很烫下水管几乎没温度，后来把节温器，转了几个小孔，水循环了，上水管和下水管温度，差不多了，温度到90度的时候风扇就开始转，好像是低速转吧，但是温度一直降不下来，也上也上不上去，风扇，就一直不停，不知道是怎么回事

李三虎

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你好，我的11年宝马x6水箱高温，检查上下水管有温差，拆了旧的电子节温器通电发现不开合，换上新的后上下水管温度一样，用电脑测试动作风扇跟水泵可以转动，但是水温到了108℃风扇不转，而且副水壶沸腾喷水出来，拔掉水温传感器线风扇就会高速转，插回去就不转

你好，我的11年宝马x6水箱高温，检查上下水管有温差，拆了旧的电子节温器通电发现不开合，换上新的后上下水管温度一样，用电脑测试动作风扇跟水泵可以转动，但是水温到了108℃风扇不转，而且副水壶沸腾喷水出来，拔掉水温传感器线风扇就会高速转，插回去就不转。现在这个水壶反水是不对的，有可能是水系统的压力过大导致的，也有可能是水系统的气体没有排干净导致的，或者是水壶和水壶盖损坏导致的，你可以先多排气试试，要是还不行就把水壶和盖子换掉试试，要是也不行的话就有可能是缸盖裂的造成的。这个时候就需要拆卸检查了。

陈立

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这个车上水管是热的，下水管冷的，风扇一直转，节温器换过了，水温传感器换过了，水泵也拆下来看过没有什么问题，节温器不装的时候，上下水管温度都不高，仪表上温度也上的很慢

该车需要把水温传感器换上去观察

范成荣

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13年途观水泵漏水，换完水泵着车温度上去后风扇开始转就不停，一个水管烫手，一个水管温温的，读130数据流两个温度一个98.一个温度54.风扇一直转加油门一会风扇就不转了，温度上来后又一样不停了温度表不高，是什么原因，就换了个水泵总成，水温传感器没换

现在本身加油的时候上下水管温度都一样，说明也是正常循环的，打开盖子也没有气压那基本上就没有空气了，只要现在行驶过程中水温不高那就没有问题。

林泽坤

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车辆水温高风扇长转水箱不循环下水管凉的水箱一半热一般凉灭车之后风扇还在转水温降到95度风扇停了上下水管才开始循环怠速水温103度节温器已换水箱也拆开清了水泵扇叶完好

建议先维修熄火的问题。

黄长春

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老款长安奔奔1.0排量，跑了10W多公里，现在故障是早上开车一两公里水温就高，风扇就不停转，停车熄火手摸水箱上水管温度高，下水管没什么温度风扇吹出来的是冷风，打开水箱盖，启动车子，然后往水箱加水，一直到加不进去为止，然后盖上盖子，温度不会超过95度，风扇会转也会停,但是还是上水管温度高，下水管温度不高，温度高风扇会转了，温度下降到90下风扇就停，但是停车几个小时后在启动车子，故障又还原了，这个怎么办，是节温器还是水泵，反正就是就像水不能循环

检查节温器是否可以正常打开，如果打不开需要更换！其次水泵循环怎么样，循环不好更换水泵，以及车辆有无漏水情况等！

时芝刚

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13年途观高温换完水泵温度上去后风扇开始转就不停发动机出口温度93 冷却器温度42 风扇一直77.3%一直转加油门温度降到90度就停了温度上来后又一样不停了温度不高跑起来103度下水管70度是什么原因水温传感器没换

水泵，节温器没有问题，水箱。建议您用专用设备排放空气。

曹守军

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之前水温过高，检查是水泵节温器那个漏水，换了一个副厂的，水温不高了，但是风扇一直转，又换了一个原厂的，还是这样！！！就是温度上来了，风扇就转，也不停了。对比了相同的车，怠速都是转会停会，我那个是一直转，上水管热，下水管凉！！！

根据你描述的故障，需要给水泵N493系统做下匹配，因为节温器是电控的，做完匹配就好了

王旭

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江淮瑞风s3 长途水温高平时开没问题上高速开300公里左右出现水温高水箱的一个管子热一个管子凉节温器也换了还是一样拆了节温器之后跑高速长途也正常夏天拆了一直就那样跑现在天冷了想修一下 4s怀疑是暖风水箱堵短接了暖风水箱我连续开了400公里 6个小时没有出现故障是不是可以确定故障了还有这车型电子风扇开启温度是多少电子扇是ecu控制还是温控器控制

根据你的描述，如果暖风水箱短缺之后。而且也把节温器装上跑高速的话，不会出现水温高的现象。那就是暖风水箱有问题了，水箱里面堵塞。防冻液不能正常形成一个循环的过程。所以就会出现高温的。可以把暖风水箱拆下来之后，彻底的清洗一下。这个风扇高速转动的话是96度。低速转动的话是92度左右。这个风扇是这个电脑控制的。水温传感器给控制电脑信号。控制电脑给风扇控制信号风扇转动。这个水温区间是正常的。97度是不高的。水箱没有问题的话不需要更换。先更换暖风水箱。如果发动机的汽缸垫冲了的话，防冻液会经常缺少。比如说跑几天时间，水箱里面的防冻液就会减少的。还有就是这个水箱里面会冒泡。在温度区间的话。他这个是大小循环还是相互切换的！还有就是跑高速的过程中不一定是大循环。跑高速的过程中车速比较快，迎面风吹的比较大，散热是非常好的。

郑晓辉

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16年斯柯达速派，换了中冷，现在装上去加了水，然后着车，水温很快就上90度了，一会风扇就转了，一直转，水温也一直停留在90度，但是上水管很热，下水管感觉很凉的，是不是没有排空气？带中冷的

你好，这个建议先确定水箱里面的空气已经完全排干净，然后如果还有这个问题。那么建议再检查一下节温器以及水泵是否循环。

孙廷

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