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查漏电,正常电压是0.0几,还有就是,万能表,调到那个位置,准确
查漏电,正常电压是0.0几,还有就是,万能表,调到那个位置,准确
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#nc是常开还是常闭#
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#电瓶电压多少算正常#
#胎压多少是正常范围#
#车险买那几个就可以了#
#违章几天能查到#
赵里勇
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-07-16 15:44:46
你好检查漏电主要是检查电流标准的不大于0.04安将表笔红色放在电流测量孔串联在负极当中锁好车们等待休眠观察电流希望能帮助到你如油疑问随时追问
相似问题
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2004年进口沃尔沃s80 2.5T发动机没力,油门踩到底指针直到2000就不动了,抖动,ABS灯亮,空调自动出风,之前检查换了曲轴位置传感器,发现问题还是存在,有没有大能知道是什么问题
你好,这个需要根据故障码进行判断,请把故障码发过来,看看。
孙廷
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xc90沃尔沃搞了正时过后 先可以来车然后就突然没有转速表了然后在熄火就打不着车了 以为是曲轴位置传感器坏了然后换了一个还是不着车请问一下子师傅们那个遇到这个故障 然后用电脑读取故障码电脑进不去发动机控制模块
电脑进不去,先检查一下是你的设备问题还是其它问题,看看能不能进入其它系统,如果能进去,你就检查电脑的供电搭铁是否正常
冯德军
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师傅,您好。有一款进口的沃尔沃XC90 仪表显示12V电瓶充电故障。打不着车,检查了一下发现起动机损坏,换了起动机。然后可以正常起动。但是仪表还是显示12V电瓶充电故障, 检查 发电机发电量正常,主电瓶电压正常,辅助电瓶电压也正常。 故障码显示电瓶控制开关模块 组件故障 组件内部故障。然后我把这个模块拿去检查,检查的师傅说模块正常,没问题。 然后现在查不出到底什么问题导致的。请您帮忙判断一下。
你好,这个建议你先检查下是否有短路现象,如果线路没有问题,那么可以先重设一下模块试试。
孙廷
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沃尔沃s40,07款2.4i.,发动机故障灯亮,接电脑故障码显示燃油修正异常,怠速打开前盖发现真空助力三通阀与空滤箱连接的那根管子滋滋响,经检查发现靠空滤那头一直在吸气,而且漏气(可能是管子比空滤那个孔大,靠空滤那头产生的漏气声),然后我用塑料袋堵住,位置如下图红色部位圈出的位置。问题1这个管子的作用是什么?问题2沃尔沃s40是不是有2个助力刹车泵这个电子刹车助力泵只做备用还是说只有一个电子刹车泵?问题3,堵住这个口对行车有何影响?
好意思,昨天晚上睡着了,没看到信息,拔掉标尺的意思就是看看,如果压力减小的话,就确定是抽真空阀坏掉引起的问题,现在,也基本上确定了是发动机的废气阀坏掉引起的问题,不过现在你堵塞过之后,短期内也没有什么大影响,可以继续使用
李现红
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14年 2.0沃尔沃XC60 车子停着过几分钟 突然打不着了 启动机没反应 电瓶也没电了 我起动机检查了 是好的 电瓶也给他帮电了 还是没反应 仪表能开第二档 用431检查发动机控制模块进不去系统 显示无配置 把发动机电脑插头拔下来量没有一根正极火 我希望有电路图的师傅帮助我一下
这是我查最新的14年的新款动力发动机的线路,常电,二档,接地,网络,我都写出来了,电脑版有两个插头,A和B,针脚号我也写出来了,明天你照着查一下,看看是不是这款车的线路。
韦超福
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问: 2016款沃尔沃S60l,9500公里。前几天发现空调出风口没有冷风,换气是好的有一般温度的风。打开除霜,然后关闭后,冷风又有了,但五分钟左右后,冷风又消失了。今天去4s检查,发现鼓风机外面的一个控制空调风向的装置坏了,它总是自动走到某一位置,导致出风口没有风出来,但空调在正常工作,现在暂时把那个装置的插座拔了,让它不能工作,4s说换一个这个装置,但我觉得还有其他问题,请问各位大师这是怎么回事
陈小虎
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05款沃尔沃S40 2.4 13万公里 15年车龄 ,车况一直很好,可最近一直双闪灯自动跳,去找了几个维修站看了都查不出原因,有家检测说是车门故障码引发的防盗系统报警,还有检测出来是某个信号永久失联。现在就是经常锁完车不知道何时自己一直跳双闪,直到电瓶跳没电了,另外一个就是正常行驶中跳双闪,请问大师到底什么原因?如何解决?谢谢
你好,这个先检查一下双闪光继电器到开关的线路是否存在短路现象,如果没有再看看出现问题时,这个开关的状态,如果这个状态也没有问题,这个有可能是CEM内部出问题了。
孙廷
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我的汽车是2017款亚太沃尔沃xc60车子行进过程中我打开了一下遮阳帘。然后回到车库想关起来就不可以了,当时天窗玻璃是可以正常开启关闭的。然后第二天下午去4s店,师傅检测之后,现在天窗玻璃也动不了。手动按那个关闭的按钮。可以听到可能是继电器还是电机的声音。但是就是动不了。
你好,这个可以先用电脑进行校正一下试试,然后还是不行的话,就需要再手动校正一下试试,如果也不行,那么可以拔掉插头,断电15分钟,再手动校正一下试试,如果这样也不行,可以对调一个电机试试,这个很有可能是电机或者是天窗轨道问题了。
孙廷
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各位师傅好!向大家求教:沃尔沃v40智雅2013年购入4万公里,3、4个月前换过瓦尔塔agm电瓶,电瓶容量与原车匹配,接电更换,刚换时一切正常,启停工作。换了电瓶一周后,启停失效,后面再也没启停成功过,但电瓶使用没太大问题。最近一段时间,仪表板频繁出现蓄电池电不足的提示,去店里检查电瓶没发现任何问题,发电机皮带正常,打火正常,电瓶检测电是满的,电压够,寿命还是满的,就是停车熄火一用电,半分钟后马上提示电不足。老是报警提示没电,看着很不舒服,请问有可能是什么原因,有什么排查和解决办法吗,谢谢。
索伟涛
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各位大师,救救急,08年沃尔沃xc90,2.5t,换气缸垫,缸盖磨了平面,对了正时,装备完好后,在第二手打着车,大概走了几十秒,动力怠速平稳,然后我自己熄了火,以为来了车就可以放心了,因为一些原因就没管它了,可到了第二天再准备试车,就打不着车了,后来发现高压包没高压火,找了个曲轴传感器换上也一样,量气缸压力有6公斤,电工师傅说是正时不对引起没高压火,有这个可能吗?可它有来了车,正时到底该怎么对?还是有什么别的原因
重新检查正时,并用诊断电脑看一下有没有转速信号
徐文凯
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