发动机控制模块有问题，就是说只要发动机的动力输出是正常的，而且这个仪表上面也没有出现故障灯的话。而且发动机加速也是正常的，包括变速箱的换挡也是正常的，没有出现抖动或者是不足的情况，都是可以正常行驶的，这个没有多大问题。如果说发动机的动力比较弱，或者是发动机抖动比较大，那这种情况建议就不要开了，因为它这个控制数据有问题，会导致发动机输出的扭矩不足，动力下降，这种情况下对发动机影响还是比较大的，那就不要行驶。
发动机控制模块有问题，就是说只要发动机的动力输出是正常的，而且这个仪表上面也没有出现故障灯的话。而且发动机加速也是正常的，包括变速箱的换挡也是正常的，没有出现抖动或者是不足的情况，都是可以正常行驶的，这个没有多大问题。如果说发动机的动力比较弱，或者是发动机抖动比较大，那这种情况建议就不要开了，因为它这个控制数据有问题，会导致发动机输出的扭矩不足，动力下降，这种情况下对发动机影响还是比较大的，那就不要行驶。
车子超车，或急加油，或开车途中突然顿挫一下，过会又好了，是电脑控制模块的问题吗
这个不一定是控制模块的问题，也有可能是加的汽油的油品不好，或者是火花塞有问题，或者是点火线圈有问题，还有可能是某一个传感器工作不正常，具体检查之后才能确定。
我车主要是换过一次发动机控制模块才出现这种问题的。
那就还是这个发动机控制模块，还是有可能有问题的。
