你好，从你发过来的图片来看的话，你这种情况一般要进行更换才可以得到完美的修复。更换这个叶子板内骨不会对车辆有安全隐患。
你好，从你发过来的图片来看的话，你这种情况一般要进行更换才可以得到完美的修复。更换这个叶子板内骨不会对车辆有安全隐患。
你好从图片来看这个需要更换新的
修复的话效果不好
更换的话需要切割吗？
不需要只要把焊点取掉即可
您的意思是这个配件需要更换是吧？
对的
焊点能取掉吗？
可以的
这个配件叫什么名字？下面是玻璃水的水箱吗？
是的
那和需要更换的这个配件挨着的123这三个配件需要动吗？
这个只需要把2号换掉即可
2号换掉也不需要切割是吧？
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车身都是由无数焊点连接上的
侧面这里也变形了，怎么维修比较好呢？
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这个更换的话需要切割吗？
不需要
从哪个位置开始更换呀？
从这里把焊点去掉更换吗？
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因为有的汽修店说需要切割，但是我不想切割，所以才咨询您呀，金牌技师
这个叶子板内毂不换的话，整形能正好了吗？
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换的话就是把1换了，2不用换是吧？
是的
2号叫什么名字？
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如果1或者2被换掉的话，在卖二手车的时候会不会被定义为事故车？
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换的话大概需要多少费用？
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您那手机铃声声音太大了，没听清楚多少钱？
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如果从这两处切割进行更换的话，是不是就是扩损了？
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这是维修后的效果
从这两处切割了进行更换的，是不是破损了？或者是过度维修了？
是有一点
被切割的那么靠后，得安全系数了吧
被切割的那么靠后，得有安全隐患了吧？
这个不是主梁不会影响安全性。
2019款的别克英朗，如果现在卖的话会贬值多少？
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这个车会被定义为大事故吗？
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本来从B区，取掉焊点换个件就行了，现在他们在C区给我切割了，这不是把危险后移了吗？离驾驶舱更近了
这个只是叶子板内骨，不是车身大梁
维修项目里这个叫前厢上纵梁
二手车上说只要是切割了梁，都会影响安全，还会贬值不少
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你刚才不是说把焊点去掉进行更换吗？
是的
把焊点去掉能更换的话，就不算切割车了，至少卖二手车的时候也不会贬值那么多呀
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即使不出事故也会贬值，车买到手里一般就会贬值，但是切割和不切割，它贬值的金额可不一样呀
刚才说换3号配件的话，1和2号不用动是吧？
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但是从这个俯瞰图上看，2号的板子被重新喷漆和焊接了呢
如果2号没动的话，为什么要给2号重新喷漆呢？
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1号和2号取下来重新喷漆了？
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