热车行驶过后，每一次快到红绿灯，减速停车之后，停下的那一下，总是怠速从1000直接掉到700，然后感觉要灭车了，然后车子自己供油怠速又回到800。每一次都是直接从1000直接掉。
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#一皇两后# #后桥速比# #宁洛高速从哪到哪# #怠速# #怠速行驶# #气管快速接头# #汽车怠速# #汽车直接按# #液压快速接头# #酒后驾驶机动车一次记几分#

管京坡

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-28 20:03:28

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你好清洗节气门做节气门复位就好了 4S店专业技师为你服务

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你好，我车是07款福特福克斯三厢版自动挡，1.8排量，毛病是：怠速一直很高，每次发动车怠速达到2200转然后很慢的下来，平常怠速900以上1000以下，马路开着然后突然停车（急刹车停红灯，怠速突然就升到2000转）热车情况下熄火，过一会启动车怠速也会升到2000转周围，然后就降到900转以上，然后有点费用，我请问这是什么毛病，电子节气门有什么毛病，需要换节气门还是别的毛病？请各位大师帮忙看看，电脑检测出来的结果，有载图

我先清洗节气门体，然后用仪器匹配，如果还不行的话，只能是更换。

冯瑞

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福特福克斯2012款新福克斯2.0l自动豪华运动版.之前前排传感器一直报错半年了.一直没处理.今天突然打不着火.再试一下又行了.打火以后明显动力不足.偶尔刹停以后放掉刹车直接不动.要过几秒才很慢的动.有时候深踩油门.要过两三秒才有反应.一下子转速从1000跳到四千.又跳回正常.而且打开引擎盖听到明显之前没听过的声音.

告诉故障原因，及基本处理方法

黄克凡

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一辆10万加公里的经典自动挡福克斯出现挂倒档怠速下降到电瓶灯亮起，之后怠速不稳，D档也差不多，车子快停下来的时候就感觉想要熄火，清晰过节气门，EGR阀也洗了，Egr阀上的电磁阀换了旧件，也试过直接把EgR阀堵了，还是老样子

王宁

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您好高师傅最近买了一辆二手09年经典福克斯2.0手动的，现在的问题是行驶过程中空挡滑行会出现转速上下波动最高到1400转最低低于五百转有一次直接熄火，到红绿灯刹住车的一瞬间转速会升到1300转左右然后再降回750左右正常静止怠速没问题，最近刷了一阶又出现冷车第一次打火后怠速上下浮动大直接熄火，直接第二次打火都是正常状态，跑高速100迈以上正常加油门车辆会出现抽动现象好像供不上油一样，每次松油门再加速就会这样，但是非常轻的加油门就没这种现象，得很轻，再就是启动车辆够会有较大的类似于警鸣声，转动方向盘这个声音会有变动，求解！

仅仅想象看，只能判断出节气门，进气系统或者汽油油泵这一块有问题。建议测试汽油静态压力和动态压力，判断油泵好坏；测试缸压，判断发动机好坏。然后接合数据流，判断发动机哪个地方有异常，针对异常地方进行检修。

高龙

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车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去

17款宝马5系525Li车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题，氟有没有加多，要是都没有问题的话，建议是先编程试试

陈立

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15年1月份福睿斯，跑了三万4，三万公里左右的时候保养完后出现怠速转速不稳，比如等红灯的时候把车停稳换空挡后松掉离合。转速就会突然上升到1500转左右，能感觉到车抖动，之后又去4s店清理过节气门，还是会这样。基本每天都会有一次，尤其是高速行驶停车后比较明显，请问这是怎么回事，问题大不大，挺膈应人的

还有清洗进气压力传感器，检查真空管有没有脱落

陈启前

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标致4081.2t怠速抖动，指针不稳摆动，发动机声音大，没劲之前博士火花塞特别平稳，怠速也不抖动，然后换了个ngk也还行没什么感觉，后来洗了下节气门也不知道有没有匹配，然后现在怠速抖动，冷车启动怠速不是一开始1000多而是700多那样跟热车怠速一样，而且有时候感觉发动机喘，等红绿灯刹车转速会从600多停一下然后才会到700多，又换回博士火花塞还是这样。而且启动跟熄火发动机都会抖一下，感觉跟拖拉机那样熄火抖一下

根据您的描述，分析判断，进气系统节气门的可能性大，先匹配节气门试一试，还不能解决的话，再检查其他地方，谢谢

姬建林

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11款经典福克斯，进水之前车子没有毛病，进水之后换了发动机，发动机换了以后出现两种问题，第一，就是车子发动好了之后，转速表指针在1000转左右徘徊，幅度有点大，过会儿就自己降下来。有的时候正常行驶在等红绿灯的时候从D档推到N档的时候转速会突然升上去，然后再降下来了，接着指针就在上下摆动，还有一个就是在D挡的时候车子感觉有点抖动，推到N挡就好的。第二个就是有时候松油门，明显感到车子一顿。以上情况没有

你好，根据你的描述，发动机怠速抖动。首先检查发动机进气系统有没有漏气的情况？建议重点检查发动机正时是否有问题。

熊忠华

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您好，我车的主要问题是：CVT变速箱，D档红灯停车时，停住的一瞬间发动机转速下降到怠速值以下，然后再升高至正常怠速（800左右），感觉发动机抖动一下。节气门5000km清洗一次，其他的怠速马达、火花塞等都换过新的，一直没有处理掉这个问题，4S和外面修理厂都去过，就是查不出来原因，排查了好多次，谢谢！现在这个季节，早上冷车，可能是怠速高，刹停车后感觉很舒服，行驶一段时间后，车充分热起来后，就出现这个问题，每次停住后，有时候下降的幅度很大，感觉快熄火一样，谢谢！

陈海新

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我的11款经典福克斯两箱，最近了出现热车怠速时会熄火。打个比方，我正常开车行驶的时候，遇到前面有个红绿灯，需要停车是吧，停车怠速时，有时抖动，有时抖动成熄火，有时直接性熄火。熄火后在打火怠速又正常。冷机的时候，打着火起动，让他怠速一天也没有事，就是正常行驶后让车停下来怠速就会熄火或者抖动。烦死了，去四S店用电脑测了半天，没有任何症状，喷油嘴也洗了，节气门也洗了，怠速马达换了十几个，火花塞也换了，还是不行。而且这种症状，不是每次怠速时都出现，是一天会出现几次，有时怠速忽高忽低，有时抖动，有时熄火。到底哪的问题呢。曲轴位置传感器上倒是有很多油，应该是加机油的时候弄得，不知道有没有关系

肖阳春

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