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景逸X5
大家好,2010年的青年莲花,自动挡,跑了四万左右。现在加速无力,发动机发闷。转数上不去。 而且没有解码器,不知道存在什么故障代码。 大师门给参考参考弄好有酬
大家好,2010年的青年莲花,自动挡,跑了四万左右。现在加速无力,发动机发闷。转数上不去。 而且没有解码器,不知道存在什么故障代码。 大师门给参考参考弄好有酬
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李绍华
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-06-07 08:13:28
你好,出现这样的问题建议先去检查下发动机油路积碳和火花塞还有就是进气压力传感器,点火线圈如果这些没有问题爬坡无力加油门发闷那么排气管三元催化器可能堵了造成的建议检查下三元催化器有不懂随时咨询我
除了进气压力传感器没换 其他的还有些没有说的都都换了
主要是没有解码器,不知道是哪的故障。没法排查
你好,怠速加油门感觉怎样了,吧进气压力拔了加油门又这样
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你好,这种情况的话如果油路跳火检查都没问题的话,有时间缸压检查一下,其次手动挡的话离合器片看下是否薄了导致动力不足,还有就是排气管三元催化看是否轻微堵塞导致排气不畅,一般这几个方面影响比较大
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18年东风风行景逸X5,仪表亮发动机故障灯,踩刹车按一键启动开关无法启动
你好量空挡开关线路没有问题 更换空挡开关
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14年东风风行1.8T,发动机型号是18K4G,加速无力,怠速轻微抖动,跑高速油门踩到底,很难上到80码,增压传感器数据有变化但不大,怠速是1013,3000转最高是1066帕,空气流量计怠速8g左右,加速有明显变化,节气门和油门踏板变化同步,汽油压力正常,在3到4公斤。更换了火花塞,高压线,高压包,涡轮增压器,正时套件,节气门,喷油嘴都清洗了。
您好,根据您车的问题描述分析:这种情况建议检查三元催化有没有堵塞。可以拆掉三元催化的前氧传感器。利用这个氧传感器的安装孔排气。但要注意周围的防火,防止烧坏周围的零件。检查气缸压力怎么样?检查怠速时有没有缺缸的现象?或者有个别气缸工作不是太好。检查所有火花塞燃烧的颜色都一样?检查排气管有没有堵塞,检查增压管道有没有漏气的地方
段炳坛
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前驱车给别人救援后,发动机仓有一股烧焦的味道,是咋回事
已经有挂挡不好的问题就得看离合器了,离合器是磨损了才会这样
林泽坤
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去年年底刚提的17款景逸x5手动尊享版,现在4800公里,停一晚上每次启动的时候发动机故障灯就亮,开个六七公里,就没有啦,停车时间一长,启动的时候就又亮啦,走一会就有没有啦,亮灯的时候,怠速起步困难,老是想熄火,必须要加点油门起步,灭了之后怠速就好起步了。
您好,请检查水温传感器,氧传感器,方便的时候去维修店用诊断电脑读取故障码。
张玉波
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2013年12出厂的东风风行景逸X5 1.8T 发动机型号18K4G,巳行驶144500公里,前段时间跑起来有点冲一冲的,故障比较轻微,现在故障是好起动,怠速有点抖动,起动后怠速几分钟发动机还熄火,跑的时候小油门就开始冲,油门加大一点车子反而一前一后冲的厉害,调故障码是P0321是曲轴上止点齿缺信号不合理,检查正时没跳齿,换过曲轴位置传感器,又换过凸轮轴位置传感器,故障依旧,还分别检查了曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感悉插头与电脑脚插头的通断,都没发现问题,故障仍没排除。
根据描述,要么你从电脑板那头看下有没有针孔扩大或者虚接的情况,或者直接从电脑板那头飞3根线到曲轴位置传感器上面,如果还不行,要么重新换个原厂的曲轴位置传感器或者找同款车对调了
陈新安
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