请问各位师傅，福克斯冷车启动后挂档车辆特别斗，又时还会熄火，读取故障码如下，而且着车后节气门加速叶片会一直在抖动，请问这是哪里的原因？谢谢！
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王聪

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-22 09:24:56

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你好，此故障表明节气门位置传感器故障或损坏

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2015款1.5L自动挡别克凯越故障为在正常使用后，将车辆停放一会后启动车辆怠速不稳抖动，挂档后感觉就要熄火，拖回修理厂后维修，原因为之前修理中缸盖螺丝没有紧固导致缸床垫一二缸分隔处熔化，气门也更换了，维修后故障为检测到4缸不点火，清除故障码后正常一会越来越不稳故障依旧检测到4缸不点火，重复还是一样的，求各位师傅们帮忙！谢谢了！

尧静

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06年1.8T领驭自动挡。前段时间发电机坏了，到朋友的修车店换了一个品牌的发电机。换好之后着车剧烈抖动然后熄火。又把节气门拆下来清洗了，电脑匹配好节气门以后。装上去还是抖动，但是不熄火了，抖动一会就正常了。现在冷车启动的时候车抖动厉害，热车后就不抖了。然后就是刚热车起步的时候转速都正常。开了一会之后，档位在P,N档位的时候转速从800直接到1000，R,D档位的时候转速在800。我以前没换发电机之前怠速就是800。而且现在车加速无力。请老师帮我解答一下这是哪里出了问题，万分感谢。

丁康

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您好大师，我是09款别克老君越，最近出现发动机故障灯，及tc故障灯亮起，提示牵引控制系统已关闭，车出现D档不走，猛踩油门达3000转缓慢前行但不会自动升档了，挂R档发动机会明显抖动一下可以倒车。第二天冷车启动故障消失，然后跑40多公里又出现这个问题了！附故障码图片，请大师帮我看看是变速箱的哪个部件出问题了！先感谢大师了！

档位开关信号错误

王志军

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雪佛兰科鲁兹，排量1.8，09款，自动挡。之前检测过，说是机油浓度过高，清洗过节气门。现在的问题是，故障灯一直亮着，冷车启动后，发动机抖动，挂D档起步，踩油门直接熄火，倒车时也会熄火，感觉无力，有时正常行驶后，停车几分钟后（没熄火），然后起步无力，提不起速，过几秒又正常，请问是哪里的问题，还有就是油表不准

朱邦磊

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您好！我的车是14款别克昂科拉自动AT档，车已经行驶了八万公里，在大概五万多公里就有个故障一直困挠着我，故障描述：1、长时间行驶（约行驶一小时这样）停车后或等红绿时，从D挡挂到N档或挂到P档时，怠速会从正常的800转突然升至1100转，而且一直保持1100的转速不会回落，从p档或者N档挂至D档，又恢复到800转。2、长时间停车开空调（约30分钟）怠速也会出现转速从800转突然升高至1100转，既便关掉空调转速也不会降低。以上两种情况出现后熄火后再起动汽车，怠速又恢复一切正常，如果又继续行驶一个小时或者原地停车空调半小时，故障又会出现，我也不能确定是不是由于自己动手拆下节气门来清洗而迼成的故障，去4s店检测过，无故障码，清洗过节气门也去做过初始化，故障依然未能排除，短时间行驶或短时间原地空调，怠速均正常。

根据交流了解，故障和车辆运行的时间，温度有关，还有规律，不过冬天和开空调的会时间都会变化，所以排除时间问题，就是温度问题了，故障出现以前看看数据流，故障出来以后再看看数据流，对比一下，那里有不对的地方，看看是不是温度数据有什么变化没有，这个需要技师查看一下，

董俊才

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之前车辆转速高而且车辆有抖动，故在这里咨询一位师傅，他建议更换进气支管，去修理厂更换了，而且还更换了空气计量器，清洗了节气门和积炭，发现车辆依然抖动厉害，尤其是挂入倒车档不踩油门时更明显，D档时不踩油门也感觉有点抖动。修理厂的几天找不到车辆抖动原因。车辆目前行驶22万多公里。请问这个造成车辆点火后抖动的原因，如何解决？

建议重点检查一下发动机机角。

杨军华

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我12年底买的五菱宏光1.2舒适型，八座车，已跑了16万公里，最近热车过红绿灯，或长时间低速走时，怠速会突然增高至3千转左右，不停下来，水温也会上升，若熄火，车子不能启动，冷一会又能启动，但发动机故障灯亮起不停，正常挂高位档走，再远也没事，节气门也洗了，怠速马达也换了，就是能消除故障，请问各位技师是什么原因?谢谢!

朱彦文

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车子正常行驶中，档位1、2、3、4档中任一档下正常走，（城市里加不上五档）。而且只有刚启动车子后的1、2分钟内会发现，有时会发生车一冲一冲的特别历害，此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的，这个一冲一冲的时间会长一些。我解决就是回空档。急加油搞几下，在挂档走就好了。或者让车带速跑2、3分钟自己就好了（带速走车同样会一冲一冲但小很多）。如果在地下车库发生这情况车就直接冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动，带速正常，热车停20分钟后或冷车早上启动后出现，行驶2万公里，节气门洗过，火花塞，高压线高压包换了，机油机滤空滤汽滤换了，行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了，喷油嘴洗了。没故障代码，

如果是手动挡不会因为冷车而加油门不会走，如果离合器片打滑冷车不会走热车也不会走，所以说是自动变速箱，因为现在是两万公里变速箱阀体出问题的可能要小，应该问题出在传感器。用解码器读取变速箱输入信号看是多少，如果可以的话您把测量的数据和电脑读出的数据发给我我们一起来解决。

杨洪勋

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17万公里，第一个问题，车子在挂入档位以后抬离合起步，再踩离合分离，发动机转速很不稳定，可以掉到500以下的转速，很抖，但是不熄火，然后转速又忽一下起来再掉下去，可以重复两到三次之后趋于平稳，800上下。第二个问题，车辆在高速上行驶时中途油门稳着的时候会有忽然加速的症状发生，节气门刚洗没多久，行驶时，油门响应不是很及时，经常要踏到一半油门才会有加速感。第三个问题，前几天加了一瓶雪佛龙清积碳的产品，加完跑了几十公里，发动机故障灯亮了，故障码是三元催化问题，但是车子动力还不错，不太明白，麻烦解答一下这三个问题。谢谢

你好，第一个问题就是积碳问题，由于车辆年代与公里数原因积碳会比较多，积碳会带走一部分燃油导致车辆在有负荷时转速不稳，甚至有熄火的可能。使用拆下进气歧管的方式对进气道和气门背面进行除碳处理。第二个问题是洗完节气门后没有完全匹配导致，多行驶一段时间系统也会慢慢学习好。第三个问题需要看是否催化效率低还是催化失效，如果是前者可以加些燃油清洗剂多跑跑高速试着消除。希望我的回答能够帮到你，祝你生活愉快！

高晓东

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我是13款雪佛兰新赛欧，目前行驶十一万公里。最近一段时间，在开启空调怠速状态下时不时会熄火，并且发动机怠速不稳产生抖动，特别是在急加速后回到怠速状态下熄火的情况马上就会出现。还有就是有时不管是热车，还是冷车，只要重新发动怠速会不稳，等过一，二十来分钟后，怠速就正常了。请问这是不是节气门脏了的原因？应如何解决？谢谢！

是节气门脏了，，影响进气量，。需要清洗节气门，喷油嘴。检查火花塞，汽油滤，

李培雄

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