氧传感器和三元催化器属不属于发动机部件
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况到林

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2016-12-17 18:36:04

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属于发动机附件

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氧传感器和三元催化器属不属于发动机部件

你好，一般说的发动机部件。是不包括三元催化器的，发动机这块，就是发动机机械这块，

姚兴南

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后氧传感器属于发动机核心系统吗

后氧传感器属于发动机控制系统里面的核心传感器。他参与了发动机喷油，还有进气这一块。是属于车辆比较重要的零件呢。

周泽鹏

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在使用三元催化器的发动机上必须要装氧传感器是否正确

这个说法是错误的。使用上要求化气的发动机上面没有必要安装氧传感器，这个氧传感器可以不用安装也是可以的。有的这个车型上面就是说他有两个三元催化器，它这个前面的三元催化器上面安装有这个氧传感器，后面这个上面它也是一个三元催化器，但是它这个三元催化器上面没有安装氧传感器的。

郑晓辉

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发动机传感器属于发动机吗?

发动机的传感器肯定是属于发动机系统的部件的，但是发动机的传感器只能是发动机电控系统的一部分，如果你的发动机是普通的化油器的发动机，那么在你的发动机上面就没有传感器了，所以传感器的话不能算是发动机的部件，而是算作是发动机电控系统的部件，所以针对不同的发动机这个传感器的分类也是不一样的。但是传感器的话肯定是不能算做是发动机的机械部分的。

五菱宏光1.5发动机更换氧传感器一星期后故障灯亮，用检测仪检测故障码P0134和P0131，然后拆下前氧传感器，传感器头上带孔的金属保护帽子已经掉在排气管里，三元催化器前，请问一下是否要拆掉三元催化器取出掉下的帽子，不取出会有什么影响，或者会损害三元催化器不，另外本车积碳较重，不拆机的情况下该怎么清洗积碳？若不清洗只加入燃油宝重新更换氧传感器后会不会再次损害传感器，？

建议拆下来三元催化，把脱落的氧传感器头取出来，不然在气阻的影响下，可能会损坏三元催化内部的贵金属。另外发动机内部的清洗可以用氢氧除碳机来清洗一下

高冬松

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三元催化器和氧传感器在发动机起动的瞬间就能进入工作状态吗

你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！第一，三元催化或氧传感器他必须要在发动机温度达到一定的情况下他才会正常工作，第二三元催化正常的工作温度在350左右，希望我的解答对你有所帮助。

张满辉

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三元催化器和氧传感器在发动机起动的瞬间就能进入工作状态吗

这个三元催化器在启动的瞬间就会正常过滤的，这个本身就是过滤的，所以这个不分什么情况的，氧传感器在启动的瞬间是不会工作，是等发动机发动后才会正常进行工作的。

王初安

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发动机发抖跟三元催化和氧传感器有关吗

杨德同

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三元催化器属于易损耗零部件吗？属于什么类别，比如发动机类，变速器类，车身类或者其它类别

这个当然不属于啊，但是如果人为导致损坏的话，就没有办法保修了

陈杰

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