首先加油门的时候发动机的转速无法上升,那么就代表是发动机动力的问题,这个跟变速器应该是没有关系的,按照这种情况来说你的车辆前进挡行驶的动力也应该是不足的。
对于锐志这款车型,很少发生故障,在低速的时候没有动力或者说动力不足一般考虑是燃油压力过低,或者是排气管有堵塞的现象,锐志这款车型很容易堵塞,后节的排气管。但是低速是不应该十分的明显,他应该是在高速加油门的时候感觉到动力不足
动力还可以
就是倒档没力
所以首先建议你对这两点进行检查。排气管堵塞的检查其实很简单我们加大油门看一下两个排气口,出的气体是否一样或者说出的压力比较大。至于燃油压力的问题,这个得需要使用燃油压力表。
如果你确定动力还是可以的,只是倒档时动力不足。而且还发现,加油门的时候转速无法上升,那么就应该考虑是发动机动力的问题。
如果说发动机的转速能够明显上升但是车辆不走这就属于变速器的问题了
转速没有上去,换到前进档瞬间动力要回来了
没有明白你说的意思,既然转速上不去的话,那么应该就是发动机动力的问题,怎么还换到前进挡,瞬间动力回来了?
倒档没力,然后挂前进档就有动力了,有的说是变速箱的问题
这样吧,你做一个师傅试验,就是挂上前进挡,然后左脚用力踩住刹车。并且拉上手制动右脚一脚油门踩到底看看转速最高能够升到多少?如果正常的话,他应该是在2500转左右。同样等待5秒钟以后挂入倒档做同样的时速试验,一定要选择空间较大的地方,用力踩住刹车一脚油门到底。看一下发动机的转速有多少,如果说转速比较低低于2000转就代表发动机的动力不足,如果是高于3000转那么就说明车辆的变速器有问题。
好的谢谢,修理变速器贵吗
我想在请教一个问题,车子在高速行驶中方向感不好,才一百码就感觉到有点飘,方向模糊,这是怎么回事
如果要是修理变速器的话,那价格具体要看你维修哪方面的事情,因为这种变速器很少有损坏的。
车辆在高速行驶的时候方向感不是很好,这种情况我们可以先做一下4轮定位,可能是前轮前束的问题,导致出现这种现象,同时检查一下车辆的减震器,如果是减震器性能降低也会导致车辆出现发飘。
如果你的车辆行驶的较多,应该举升车辆对底盘系统进行一个全面的检查,这款车型的底盘很少有损坏的部件主要还是减震器,跟下肢臂后面的胶套容易出现开裂的现象。对于高速行驶出现这类的问题,建议你还是先做一下4轮定位,然后试试效果。
感谢您使用汽车大师,我本身是做一汽丰田的,如果您有问题可以随时咨询我,点击右上角的关注可以进行电话和图文咨询。
我做了四轮定位也是一样。,我查了一下百度,好像是方向机的问题。锐志车的方向机是电动助力,速度越快方向越重,速度慢的时候方向就轻。
而我的无论什么速度之下方向机的轻重都一样
电动助力转向他的确是有这样的功效。但是我们在高速行驶的时候是感觉不出来的,他这样做的主要目的是为了稳定方向,打个比如说如果车辆高速行驶,即使没有方向助力,我们也会感觉到比较轻的。但是你的车辆出现这种问题跟他应该是没有关系的。因为我们在低速的时候感觉到方向比较轻,高速的时候是感觉不出它的轻重,即使方向助力不起作用我们也是感觉比较轻的。
由于没有亲自试你的这款车型,所以不太好,百分百肯定,既然你做过4轮定位那么应该没有什么太大的问题,主要看一下车辆的减震器性能和胶套吧!当然高速行驶的时候也要考虑到风的原因,但是像锐志这款车型如果在无风的情况下,跑到130以上应该不会很明显。
我的减震也是才换的。
那这种情况就比较特别了。由于没有现场亲自试车,所以不太好肯定你的车辆确实存在问题,当然也不排除每个人对车辆的感觉有不同。我个人的意见是,如果你觉得存在问题的话,可以多让几位技师高速行驶测试一下,看看是否明确存在问题。同时还有前面所说的检查一下底盘的悬挂胶套,看看是否有老化的现象?