玛莎拉蒂总裁v8离合器分离不了是怎么回事

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因为油液不够或进空气了或泵异常。 热车后能挂档了，油压热车后上来了够了。

您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，建议重点检查一下转角传感器的线路是否正常，其次就是转角传感器本身故障

C10D0-55电子 驻车制动模块-未配置 该执行器由电动马达、花键轴、紧急释放激活电子控制单元组成， 这些全部被集成在一个壳体内。 由电子控制单元控制， 马达齿轮装置驱动花键轴。 花键轴 根据螺母和螺丝的原理依靠旋转方向来运行/释放驻车制动器 ，从而通过连接的刹车线操作车辆的驻车制动器。 如果激活OEM工厂校准，EPB将设置此错误。 EPB进入制动位置时 ，将测量间隔值 S1_aktuell、S2_aktuell和S3_aktuell，并与经校准的KACS间隔值就行比较 。 如果aktuell为不同校准距离加或减去 已知行程公差，则设置此错误。 EPB灯与蜂鸣器激活。 观测条件 总是 启用条件 如果OEM工厂校准不成功，EPB将设置此故障码。 可能原因 机械制动系统 电子驻车制动系统 - EPB C10D0-54电子 驻车制动模块-校准丢失 该执行器由电动马达、花键轴、紧急释放激活电子控制单元组成， 这些全部被集成在一个壳体内。 由电子控制单元控制， 马达齿轮装置驱动花键轴。 花键轴根据螺母和螺丝的原理依靠旋转方向来运行或释放驻车制动器 ,从而通过连接的刹车线操作车辆的驻车制动器。 如果EPB为未经校准的OEM（玛莎拉蒂工厂 正常交付状态），则EPB将设置此错误。 EPB灯与蜂鸣器激活。 观测条件 总是 启用条件 EPB为未经校准的OEM。 可能原因 校准状态 电子驻车制动系统 - EPB

这个可以降门板拆下来 然后将电机插头拔掉 用电瓶给电机直接通电 升到最高 然后插上拆头 就可以了