这种情况您最好是把气门室盖拆下来，也就是连接这个PCV阀的盖子拆下来，检查一下里面过滤机油的装置，是否因为油泥太多。发动机产生的废气会从这里通过这个法案而进入到进气歧管，但是废气比较大，他会带上一些机油，这些机油在经过这个过滤装置时就会回流。如果是使用了劣质的机油会产生很多的由你，有可能会堵塞这里。机油过滤不出来，最终的结果就是被吸入到进气歧管内燃烧掉了
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我换的铝盖以前是朔料的，pcv也是新的但是进气管还有油
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更换pcv能解决不
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新换的盖
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有啥好办法
你的车辆不带涡轮增压器吧！刚才忘记看您是什么车型了？如果是自然吸气的发动机，而且也确定是机油从这里消耗掉了。一方面考虑我上面所说的，另一方面就考虑可能是这个法本身开度过大，它里面是有个阀，是可以根据发动机工作的情况进行一个开度的控制。本身来说，它连接的部位就有过滤机油的功能。我觉得这种情况不一定能够解决，但是你可以试一下，
因为从理论上来说，这个阀它不会影响到机油进入的过多，造成机油进入得过多，主要还是这个阀连接的盖子本身过滤机油不好。
这个阀的主要作用就是可以调节进入进气歧管的气量，它没有过滤机油的作用
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不带涡轮
你的车辆现在是消耗机油比较严重吗？
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是啊
你确定消耗机油的主要原因是这里导致的吗？
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机油消耗很快
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是
因为机油消耗它是有多种原因的，第一就是活塞环，第二是气门油封，第三才有可能是这里的原因。即使是正常的车辆，我们在拆开进气歧管的时候，也会看到里面有一种油乎乎的感觉
我个人还是不倾向于这个阀的问题导致烧机油，应该还是过滤的原因！你可以到百度上搜索一下这个阀的工作原理，但是它不能起到过滤的功能。我觉得应该着重再检查一下，气门室盖儿的过滤性能
原来的为什么要换掉呢？我们清洗一下难道不能使用了吗？是不是更换的这个质量不是很好呢
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清洗干净拔下来里面全是油
连那根通气管里也全是机油吗？
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盖子是过滤机油的，和阀没关系
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那个没有
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就一个有
你说的没错，这个盖子它就是过滤机油的，然后气体从这个阀进入到进气歧管内燃烧。你说的我有点糊涂了，那个没有？就一个有？是什么意思
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不两根管吗
你说的这个PCV阀，它是连接进气歧管的，他在节气门的后方，它主要是利用进气歧管的真空，把发动机内产生的废气吸到进气歧管内燃烧。但是发动机内就会形成真空，这时候，就会有一根管子在往里面补充气体，但是这根管它是通在节气门的前方，空气滤清器的后方。那么你这里说的是哪一根管里面有油呢，PCV阀还是进气的管？
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盖子没毛病，不装阀也不会漏油吧
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机油盖打开有气压正常吗
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里面感觉气压很大
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连接空气的那个管子感觉没空气进出正常吗
您可能还没有明白我说的意思，这个PCV阀，它主要是调节进入到进气歧管内的废气量，它里面其实是有一个单向阀的，但是这个单向阀是可以移动的，利用真空的吸力和他自身的弹簧回位力，通过它的位置变化，就可以改变进入到进气歧管内的废气量。打开机油盖，能感觉到有一种气体，但是这个气体不能特别的大，如果说大到这两根管都有明显的气往外鼓，那肯定是不正常的，或者说这个PCV阀管，不能吸进废气。
就以新车为标准来说，我们启动车辆之后，应该能够感觉到是有吸力的，也就是说，把通往节气门前方的那根管拔下来，应该感觉到有吸力才是正确的。
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我的没有吸力
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没啥感觉
我们首先要看一下这两根管，到底是哪根管有机油？是PCV还是，补充气体的那一个
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pcv有油
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那个没有油
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单感觉不出有吸气感
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你看啥毛病
你现在车辆是老车型，他没有吸力也算是正常，假如说发动机内产生的废气非常的多！根本就无法完全吸到进气歧管内，所以通到节气门前方的那根管，甚至都能够感觉到往外出气。既然你说这根管没有油的话，那说明他就没有向外出气。如果确定消耗机油是由于PCV进入的，还是要考虑，那个过滤的地方吧！也就是说，往里面吸气的时候把机油吸进去了。
你那个是什么车型来着？
有PC v的图片吗
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以前的朔料的进气吸力很强
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这个铝的是不有毛病
我只是在原理上帮您分析，但具体没有测试，我这里也不好说他是否就一定有问题
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你是说这个和盖子有关，和pcv没关系
是的，是这个意思。这个阀从结构上来说，他就是一个，可以利用真空度，并结合自身的弹簧弹力，可以控制进入进气歧管的废气量。它本身没有过滤机油的功能
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垂直管向上机油能能倒流回去不
没明白你的意思，明天你拍一个阀的照片看一下吧，今天晚上我先睡了，明天再讨论
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好谢谢
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师傅废气管冲上机油能倒留吗
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气门盖是新的啊
如果是机油进入了这根管，在停止发动机的时候，他是不会倒流的
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我说垂直可以吗长点
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平行油都抽到管里垂直废气管机油倒流能行不
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要不安装油气分离壶
我觉得跟安装油气分离壶没什么关系，因为车辆在设计的时候他已经设计了分离。我觉得你还应该再仔细的观察一下吧。
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没有其他办法阻止pcv漏油吗
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安你说pcv阀拿下来也不会漏油
要不你就把它堵起来吧，让废气从另一根管往外出，如果不漏机油的话，那就这样用着吧
按道理来说是这样的……
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你说进气滤芯边上的管吗
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我看了也不出气
你说的没错，但是这样做是不应该的，你还是换一家修理厂修理吧，我只能告诉你大致的工作原理，具体的问题分析还得看车辆的现状
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机油盖打开气流很大
你把通往进气歧管的那根管堵起来的话，机油盖子在扣上，那么剩下的那根管应该会出气的
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这个能改直通阀吗自然排气
没有改过，我觉得发动机没有必要改，因为它涉及的已经很完美了，对于你这个问题，肯定是没有找到故障点
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你说的就属于自然排气
你把通往进气歧管的那根管堵起来就属于自然排气了
但是这管它不过滤机油，
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pcv阀直通就是自然排气
不是的，这个阀它是通往进气歧管的，它不能自然排气，要不然还叫他阀，直接叫管，不就可以吗
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原厂的进气管有很强的吸力
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管换铝盖了就感觉不到了
我没有现场测试，我不好评价，你更换的这个配件的质量。我只能与你分析它的工作原理，但是具体工作还得需要，当地的修理工进行问题的分析诊断
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他们没你明白
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要不安个机油壶
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满了在到回去
我觉得这肯定是不对的，车辆设计出来，他已经从理论上运行都是非常完美的，我们去改装根本，不应该的。你的车辆肯定是在某个地方没有发现问题罢了。我觉得就两方面吧，一个就是废气过大，另一方面就是你这个过滤机油的地方过滤不下来。同时检查一下那根通往空气滤清器的通气管跟气门室盖里面是否通着。就这三个地方再仔细看一下吧。实在不行，换个修理厂吧
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多谢
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还有铝盖和朔料那个好
这个我没有更换过，对于这方面我不好说明，
