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奇骏2.0在4000多米的地方报“”机油压力过低”的原因?还可以继续行驶
奇骏2.0在4000多米的地方报“”机油压力过低”的原因?还可以继续行驶
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纪洋洋
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-10-05 10:00:14
建议检查一下机油量,如果过少,又没有漏油,就是发动机烧机油!!
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奇骏2.0在4000多米的地方报“”机油压力过低”的原因?还可以继续行驶
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车主反应您好,我的华泰保力格1.8t汽油发动机在行驶过程中有灭火现象,同时伴有加不起油门,停几分钟后还可以续继行驶驶,依次反复,这是什么原因因?麻烦您了【车型:宝利格 2012款 1.8T 手动两驱智汇版】初步诊断这个需要检查一下汽油泵有无异常以及火花塞和点火线圈,曲轴位置,节气门和油门踏板,建议及时去修理厂检查维修,以免抛锚
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机油压力低 车辆在行使过程中,踩重油门高转速后,转速4-5000转,过一会显示机油压力低报警,后面就持续不断地显示。 后面更换机滤后又恢复正常,然后继续踩重油门高转速,又出现同样问题。 请教一下是什么原因导致的故障?
车辆机油压力报警的时候,确认车辆实际的机油压力是否已经进入了很低的状态,如果是的话就表示这些机构磨损,给出维修方案是更换机油底座,更换完成之后如果故障还存在的话,继续更换掉机油吧,如果股长还继续存在机油压力上不来的情况下,那只能是分解维修发动机了,这是根据整体的维修经济性以及故障特征,做出一步一步的整体维修流程。
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你好,请问前几天出现机油报警灯了,去修车地方,发现车里没机油了,师傅说可能烧机油了没发现漏点,冷车启动的时候也没发现冒蓝烟呀,修车师傅又从新给我加的机油,请问原因到底是什么没有机油了,2,新添加的机油车还可以继续行驶吗有什么危害。
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你好,2012年迈腾,2.0t换完机油跑了3000公里左右突然间机油灯报警,显示机油压力低,平时也不怎么报警,正常行驶的情况下也不报警,冷车的情况下也不报警,但是车热以后只要在怠速的情况下报警的次数就会增多,只要车开起来油门踩到1000转以上就不会报警,目前已经更换过机油泵,可问题还是没有解决,维修师傅给测过机油油压,冷车的时候机油压力正常,但是只要车热起来后机油压力就不够,踩脚油门压力就能起来
你好,按照我说的方法检查就可以
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东风日产奇骏2016款2.0四驱,购入1年零5个月,行驶近1万1千公里。在暖库里开出来的没问题,在室外0度左右放置一段时间后,低速行驶过程中稍快速大幅度打转向时会出现嗡嗡的声音。是转向机油低温凝固的原因吗?还是其他原因?请予指导!
应该是气温太低,引起的助力泵响声。
张万东
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你好!车子在行驶8至9百公里后、然后暴雨中行驶了一段路后突然stop和机油灯亮红灯,还有报警声、然后停车后十几分钟在点亮后又没有了,然后又继续行驶了200多公里都没有出现过问题、请问这个是什么原因是不是机油的问题还是什么、这种问题大不大,是不是跟刚换的一般的机油有关系?还能不能继续开
此车机油灯报警,行驶一段时间故障消失,检查机油液位足够,机油是刚换的,建议用电脑检查看看故障码,个人分析是机油泵堵塞导致机油压力不足,从而导致报警,此问题建议去4s店检修,有相关检查工艺。
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