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我的车10万公里了,离合器沉,换了离合器总成,过一段时间又沉了,比没有换的时候能轻点,这是什么原因?
我的车10万公里了,离合器沉,换了离合器总成,过一段时间又沉了,比没有换的时候能轻点,这是什么原因?
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张鹏飞
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-09-30 01:29:53
还是离合器压盘的问题
为什么?压盘质量没有问题,一般沉是压抓不行了,有可能是泵的问题不?
不一定,离合总泵的可能性小点,轻重大部分取决于压盘的
相似问题
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李渊
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技师你好,请问我的车已跑了30万公里(东风起亚12款福瑞迪;最近又发现冷车起动跑,换档故障灯一闪,一闪的,有时亮,车子好像拖档似的,要开大约十公里会正常,请问这是什么原因
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李晓宁
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张光明
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你好技师,我的车是起亚福瑞迪手动挡8年15万公里,最近刚换的离合器片,刚换的火花塞,同时刚保养的,最近车辆起步一档换二档时感觉突然减速然后上二档就正常了,还有一个就是正常行驶感觉给油不足,行驶到红绿灯刹车后车子抖动差一点熄火,有的时候等红绿灯感觉车子稍微抖动。
您好。根据您的描述,以及现在的故障现象,节气门角度值,角度传感器,绝对压力值,进气压力传感器。这都是包含了的。你和修理工说,他们都是懂的
刘文强
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我的车是起亚福瑞迪10年的,油改气双燃料料,跑了七万公里了,主要是市区上下班使用,最近偶尔发现车子烧气正常,换到烧油上偶尔会出现发动机突突,像是缺缸的现象,发动机故障灯闪烁,如果不管它继续行驶一阵又正常了,不定什么时候又出现这种现在,但是在突突的时候一换到烧气上马上又工作正常,请问大师这是什么原因造成的?
故障时用检测仪看每个缸的失火次数
艾正志
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起亚福瑞迪10年1.6排量,这个车是二手车,发动机是修过的,也不知道他修的什么,实表应该跑了有15万公里,报p0011进气凸轮轴正时延迟1排,车子动力下降,但是跑起来也没什么问题,有时候会难启动,没有规律,但是每次难启动的时候时间都是一样的,要3秒那样才能打着车,故障码删掉跑一两公里就亮,燃油泵,火嘴,机油控制阀,凸轮轴感应,凸轮轴执行器都换了,正时是没问题的,就是亮那个灯,实在没有办法了,请求帮忙。
你好,通过你的现象描述来说,就现在检查结果来说,你在需要把电磁阀做好对比,做驱动测试能否正常动作,动作位置够不够,检查是否油道堵塞,用气枪对着电磁阀油道多冲下在路试观察。
钟文波
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李小兵
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你好,根据您这个故障代码提示来说,这个是轮速传感器内部故障或触点接触所导致。除了要查看一下故障代码来说,还需要使用诊断仪读取一下车辆行驶状态时每个轮胎的行驶速度之后再对比出是哪个轮速传感器引起的,之后先将轮速传感器拆下清洗,路试车辆如果故障依旧,将其换掉就可以处理掉。
郑帅帅
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10年福瑞迪自动1.6。从11万多公里,总是断续出现系统过浓一排。发动机故障灯每次都是在等红灯时亮起来,龟速行驶也会亮。亮起之后冷启动有时候都要2-3下点火才行!喷油嘴,火花塞,前后氧传感器都有换过,节气门清洗过,怠速马达清洗过。空滤是肯定换过了!但都不能解决问题。其中一段时间好久没亮。有几个月。用过科勒三元催化,喷油嘴,油路清洗的,各一瓶。看见这灯亮起心烦了。准备买个废气阀换了试试,反正便宜。求教
任天舒
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