06年QQ，马瑞利372发动机的，报0202故障码，显示的是二缸喷油嘴线路，喷油嘴换了，点火器换了，线也看了，没有折的或者磨坏的，是不是发动机电脑有问题呀？哪位大师精通QQ？
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#v6发动机的车有哪些# #三缸发动机的优缺点# #发动机机脚胶坏了的表现# #喷油嘴# #喷油嘴清洗有必要吗# #汽车喷油嘴# #清洗喷油嘴# #点火线圈坏了的前兆# #电喷发动机# #电瓶没电了车发动不了怎么办#

黄啊熏

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-03 08:57:22

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喷油嘴换了，线路没问题就是电脑问题

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奇瑞QQ跑了11万公里发动机故障灯亮，报P0202 火花塞点火线圈喷油嘴都调过试了缸压也正常三个喷油嘴电压也一样 10.13伏，跑起来也没有太明显的抖动，就是报2缸故障？

张玉波

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有个奇瑞三缸QQ突然灭火了就再也打不着了，车子本来就烧机油，车主说怕是发动机不行了就换了一台发动机，喷油咀也清洗了，电脑也看过了，就是不着车，打马达多打一会儿进气回火，正时也没问题，飞轮的位置也对的就是感觉火慢或者火不对是什么原因呢？

你好，这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码，其次这个点火线圈火花塞先检查一下喷油嘴雾化油压检查一下还有内部积碳是否过多进气系统看是否漏气混合气异常导致的，正时缸压也看下，都没事一般与电脑版线路哪里接触不良有关

卢二辉

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我的是10年qq3马瑞利系统，更换一个点火线圈后，出现怠速自动升高不稳，随后又更换了节气门，用了不到一个月，怠速依然自动升高不稳，电脑检测故障码，三缸喷油嘴开路，线路我看了没有接触不良的，现在是二，三缸控制电路故障，行驶中突然灭火跟加不上油，本地修车的让我去查电路，可电路我看了没有破皮或短路的地方，插头很严没有腐蚀，这个故障断电在启动就好使了，行驶一段又会出现此故障，行车电脑也换过！求解

这种情况最好是使用示波器或者是二极管试灯，测试一下电脑的输出端，看看是否线束连接的问题。否则就要考虑是否电脑本身或者是信号传输的问题。

徐文凯

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你好，我是修理工，今天遇到一个奇瑞QQ，很老的车了，客户说不着车，急救。发现是4个杠的老式分电器点火头碳柈有烧蚀，简单处理开回修理厂。一路工作还算正常，回来后给客户换了一个新的分电器总成，打车正常，问题出现了，1缸不工作，有回火放炮，没有力量了发动机，拔缸线有高压火，于是怀疑喷油嘴，试灯试了正常，清洗了喷油嘴，雾化不是很好，但也不至于出现不工作。请问大师这怎么回事呢，我们来回来路上都还是正常的？

蒙日样

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2010年qq3跑了69000公里车有点烧机油冷车启动时冒蓝烟或者正跑着呢也冒一会儿蓝烟有时还冒黑烟有时车抖的厉害发动机故障灯一直亮有时一闪一闪的换了火花塞前氧传感器没效果电脑检测是随机失火前氧传感器故障清故障码后还会出现上述情况三元催化也检查了用水试了流水挺快用手电照能看见光又用高压水枪冲了一下拔掉缸线发现一缸不工作高压电也有跳火挺好的实在是查不到原因了请各位师傅指点一下总是随机失火怎么办啊恳请各位大师指点迷津

黄树庆

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奇瑞QQ308三缸车，0.8排量，马瑞利控制系统，现在出现燃烧不好，没力，行车起来有顿挫感，停车空挡油门可以加得起来，故障码显示随机失火，让修理厂修，基本什么传感器都换完了，缸压正常，油压也正常，后面又换了三个高压包，三个喷油嘴，也不行，怀疑电脑有问题，但师傅检测到喷油嘴和高压包的信号线一直给信号过来，说电脑板没问题，搭铁也全部刷新了一遍，结果还是一样，实在烦透了，请问大师们知道是什么问题吗？

孔德权

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你好，2009年奇瑞qq3,加过三元催化清洗剂和燃油宝，后怕伤车停用，当前这箱油没加过任何清洗剂和燃油宝，发动机抖动厉害，方向盘抖动厉害，怠速不稳，发动机故障灯黄灯常亮，早上打火费劲有几次打不着火，随后换个新电瓶，没坚持几天早上打火还是不行，排气管冒白烟喷水，我自己打开发动机舱发现点火线圈周围有些油，找了加维修店咨询，电脑检查是后氧传感器故障，现咨询下，这车到底哪里出问题了。谢谢。

根据所述现象检查以下几点1.抖动厉害，怠速不稳检查点火线圈，火花塞，清洗节气门怠速阀，最好进气道积碳免拆清洗，效果不好检查缸压，气门间隙2.电瓶问题检查发电量，静态放电量，一般不大于50毫安。3.早上打火费劲，是起动机运转不正常吗，是电不足还是起动机需要保养更换。

王昌艳

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比较复杂，请慢慢看，一，现在是怠速时发动机抖，方向盘抖，原先车身也抖，车还没劲油耗高，换了个点火线圈，车身抖的轻了，提速也好一些了，但是方向盘和发动机还是抖，感觉发动机做功不平稳似的。换下来的点火线圈，有一个电极，是叫电极吗，和其他三个不一样，明显有锈迹，不像其他三个干净的很，二，车起步没劲，没速度，只有在送离合的同时，大脚给油，才能出去，否则就是，发动机嗷嗷的。就是没速度，速度是一点一点的爬升起来的，不像别的的，一脚油，车立马快速走起，能顺利的换挡，这个车应为没冲劲，换到二挡还要给脚大油，二挡好一些，三挡就不怎么显了，就是感觉，和丢转差不多，转速不能转换成速度，在一挡时加油送油有明显的前后顿挫感，送油在加油，车就明显一窜，二挡不明显，换过，缸线，点火线圈，火化塞，离合三件套，洗过能洗的一切，开缸盖看过气门。5年的奇瑞

谢焰春

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我的QQ是06年的，是手自一体的，最近出现很多毛病，修车的一直找不到原因，踩油门的时候很多时候没有动力，这种情况只是偶然出现，加上漏机油，后来我大修了，火嘴和四节门都清洗了，修完第一天没事，第二天又开始出现这种情况，比如起动或者行驶中，突然没有动力，踩油门也没有反应，后来我就发现氧传感器段线了，换了也是这样，后来我把油箱和油磊都清洗了，和换了汽油滤芯，还是不见效果。还有一个情况比如我在5挡行驶到70公里的时候突然感觉像踩空挡一样，但是挡数依然是5挡。跟着故障码就出现了。后来我我把波箱的电脑版换了。发现情况就好一点。也是出现没有动力，电脑检查没有任何故障码。空挡时候台速很稳定，一挂挡踩油门就偶然出现动力没有动力。

你好，建议先更换节气门，再试车看故障是否解决。

余永生

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我的QQ是06年的，是手自一体的，最近出现很多毛病，修车的一直找不到原因，踩油门的时候很多时候没有动力，这种情况只是偶然出现，加上漏机油，后来我大修了，火嘴和四节门都清洗了，修完第一天没事，第二天又开始出现这种情况，比如起动或者行驶中，突然没有动力，踩油门也没有反应，后来我就发现氧传感器段线了，换了也是这样，后来我把油箱和油磊都清洗了，和换了汽油滤芯，还是不见效果。还有一个情况比如我在5挡行驶到70公里的时候突然感觉像踩空挡一样，但是挡数依然是5挡。跟着故障码就出现了。

牛明久

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