问一下哈，丰田的suv因为拐弯的时候，那个拐角有突出来的水泥块，然后卡在上了，底盘边上落在上面，最后出来了，但是底盘好像高上去了，后座门开门的时候变得被底盘侧边挡着了，修修多少钱

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宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了， 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个 涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。

汽车三个月没开。，刹车片和刹车盘粘住了，加油门强行冲开，在ABS报警的情况下跑了30米，后来ABS只是在隐隐灭,就这样开着,但好像从轮胎那里发出了顿错的声音,就是开的时候连续响,就好像轮胎上有什么鼓包现象啊还是什么东,也不知道是不是刹车片上面有什么东西鼓起来,开起来一顿一顿的发出响声,这是哪个地方的问题？维修需要多少钱？

长安cs35 2016、11、28买的车，上台阶撇了一下。现在是又前轮向后半公分，坐在驾驶室看引擎盖一边高一边低，三角臂有磨损，但不严重，底盘没有问题，今天去4s店 他们也没检查出问题，但是我开的时候确实一边高一边低，很难受，如果换下三角臂，减震器，可以调整过来吗？换的话大约多少钱？4s店三角臂报价365 人工费100

长城M4在15年3月份买的，开了53000多公里，今年开车踩油门时忽然加速加不上去，就像忽然踩了刹车一样，感觉车子往后咯噔一下，然后又突然好了，就像开了空调一样，一会提速提不上去，一会又好了，然后在遇到红灯空挡滑行时突然熄火，或者等红绿灯的时候熄火，有时在转弯的时候突然熄火，熄火的时候方向盘转不动，仪表盘显示电池灯和油壶灯亮，然后重新打火，打一次熄火一次，加点油门才不熄火，我后来去换了火花塞和节气门，换了点火线，清理了油路，换了燃油滤，但是开了一两个月后还是出现以上问题，电脑也检测不出来什么故障，请问到底是什么原因？

奔驰glk300 两年 今天车右前后轮陷入水稻田里（农村煤渣路 下雨路基散掉了 车侧滑进去的）后来拖车好不容易拖出来的 拖了大概十米 底盘中间在煤渣路上蹭划了一路，出来我发现地盘泥很多 有一个二十公分的木头插在底盘下面 底盘塑料破了个洞，抽出木棍里面有些黑塑料袋样的东西。车开在路上 起步20-40的时候会有轻微的隆隆声，速度加快就没什么状况了。这是什么原因呢？是不是有可能是卡了些泥的缘故？要不要4s店定损修理

我开的是07 年花冠 上周被一个黑心 修车厂 狠狠宰了一刀 只是水温表开了 但是把我发动机拆了 拆到 把缸都拆开了 说要4000修 但是我不给 然后拉到了 一个爸爸朋友认识的那边 帮我 把发动机给搭上了 但是是现在问题来了 前天修好 现在开车 跑一小段高速（外环）大概3 ，4公里 然后市区路面 大概十几公里到家 然后发现地上漏机油 今天回去复查时候只是开了个节气门那里（刚好可以看到那个 链条那边？对这些不是很懂） 然后他说 可能是啥密封不好 还是啥 只是打了个胶 然后修好在他店门口怠速了一会儿 好像修好了 但是开了十几公里回家 发现还是有漏机油 但是没有昨天那么厉害了 好像 。。然后第二个问题是 感觉修完以后加速时候转速有点高 速度上去没以前快了 这是正常的吗？ 现在这个漏机油 到底是啥问题 麻烦专业人士 回答我下

各位师傅好，刚买的新车丰田花冠，1000多公里了，晚上倒车的时候没清楚路。把车身4个地方都刮伤了。需要补漆，请问是开到4s店补漆好，还是外面修理厂好，哪个性价比高点，4个部位补漆大海要发多少钱，好像都伤到底漆了，4个部位分别是：1 车前灯旁边有一块.2后保险杠一块，3车门下面接近地盘的位置一块4车门一块

凌渡，在一个比较抖的坡上面倒车，然而坡道上面有个坑，车右前轮掉坑里了，但是没有蹭到底盘，我想倒车的，结果打了转向，车轮感觉从坡上面滑下来了，然后到了坑里听到了细微的那种钢铁被扭的那种嘎嘎声，然后我打直了方向，松刹车下去就没了，总感觉悬架和大梁有问题，开起来也没问题，就是偶尔会有嗵的一声，有时候是到了颠簸的地方，有的时候是拐弯的时候，不知道啥原因，像是从B柱和车顶发出来的，请大师们解答一下，弄的心里慌慌的，毕竟新车，有点怕……

你好。我的车是14年丰田普拉多，2700。跑了13万公里。我买的是二手车，现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉，车挂在d档，踩刹车，等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的，怠速在500-600左右。换到n档，踩刹车的时候，怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题，怠速在500-600的时候，车是比较抖的，在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候，车身是不抖的。等到车热了之后，怠速降下来，到500-600左右的时候，就算是挂在p挡，他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂，让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门，然后说是可能节气门脏了，但是节气门打开之后，他们说节气门比较干净，不用处理。然后我就开回来了，但是在开回来的途中，那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯，两个一起亮了。然后我又开回去修理厂，让他们帮我销。他们帮我消了之后，我又开回来，然后中途我就停车熄火，又打火，那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候，那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂，他们又帮我销了那两个故障灯，然后我又开出来，然后，过了一会儿，那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次，现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是，系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思？那两个故障是什么意思？这台车我买的是二手车，才买回来的，然后这些故障码是有什么问题吗？还是他，原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗？麻烦你了，帮我解答一下，谢谢！

你好。我的车是14年丰田普拉多，2700。跑了13万公里。我买的是二手车，现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉，车挂在d档，踩刹车，等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的，怠速在500-600左右。换到n档，踩刹车的时候，怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题，怠速在500-600的时候，车是比较抖的，在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候，车身是不抖的。等到车热了之后，怠速降下来，到500-600左右的时候，就算是挂在p挡，他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂，让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门，然后说是可能节气门脏了，但是节气门打开之后，他们说节气门比较干净，不用处理。然后我就开回来了，但是在开回来的途中，那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯，两个一起亮了。然后我又开回去修理厂，让他们帮我销。他们帮我消了之后，我又开回来，然后中途我就停车熄火，又打火，那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候，那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂，他们又帮我销了那两个故障灯，然后我又开出来，然后，过了一会儿，那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次，现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是，系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思？那两个故障是什么意思？这台车我买的是二手车，才买回来的，然后这些故障码是有什么问题吗？还是他，原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗？麻烦你了，帮我解答一下，谢谢！