我的汽车冷却液指针接近红色区域，需要更换吗？更换一次需要多久？一个小时够了没？
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陈国坤

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-28 08:36:58

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车主您好。这个情况说明水温高了，应该立即停车，不要再继续行驶了，及时检修，有可能是水不够了，有地方漏水，或者是风扇不转，节温器打不开，都有可能导致这个现象。时间方面不好定的，要先检查看什么问题引起的先，建议，及时联系修理厂进行检查。

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吉利金刚，5万公里，近期打车费劲，无论冷车还是热车，只要停车超过半小时，打车就最少两下，尾气有很明显的汽油味，怠速轻微抖动，上周清洗了一下油箱油路，换了汽油滤，我还需要弄什么

拆下节气门喷油嘴彻底清洗，更换老火的火花塞，检查清除燃烧室积碳

陈爱军

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我的吉利金刚跑了五万多点现在有两个问题需要大师帮我一下，一是油耗高，用电脑检测说前后氧传感器坏，更换原厂的，但是油耗还没下去，二就是刹车快停的时候后面响一下，嘎嘣嘎嘣的，最近踩刹车快停的时候就有，怎么回事啊，

曹金牛

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大师们好，我是吉利金刚二代09款跑5万多了，最近刚做了大保养。换的机油变速箱油助理油防冻液，换了后刹车片和刹车油泵。最近一档起步离合器半联动时，车身抖动严重？请问是不是离合片老化了？是否需要更换。另外如果更换离合片需要同时换压盘吗？补充一样。我前几天再外面加了好像不合格的油品请问有联系吗？在线等大师们回复。万分感谢！

赵振祥

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我有一台2000年的bmw，一直都是正常行驶，今天老婆开回来后我倒车，发现方向盘特别的重，然后屏幕表上点评灯亮起，红色。我想是不是电瓶没电了，然后我就启动汽车给电池充电，当汽车启动20分钟以后汽车突然炸锅，冷却液喷了出来，我赶紧熄火。然后重新启动后发现目前汽车水箱前后当两个风扇都无法运转，重新加了冷却液没有加满（家里冷却液不够）启动不到3分钟后冷却液的白烟酒冒起来，请问我这个车什么故障问题？需要更换什么零件。在重复一下故障问题，电瓶灯亮起，方向盘转向非常吃力。汽车启动3分钟冷却液冒烟。

04款宝马3系330Ci我有一台2000年的bmw，一直都是正常行驶，今天老婆开回来后我倒车，发现方向盘特别的重，然后屏幕表上点评灯亮起，红色。我想是不是电瓶没电了，然后我就启动汽车给电池充电，当汽车启动20分钟以后汽车突然炸锅，冷却液喷了出来，我赶紧熄火。然后重新启动后发现目前汽车水箱前后当两个风扇都无法运转，重新加了冷却液没有加满（家里冷却液不够）启动不到3分钟后冷却液的白烟酒冒起来，请问我这个车什么故障问题？需要更换什么零件。在重复一下故障问题，电瓶灯亮起，方向盘转向非常吃力。汽车启动3分钟冷却液冒烟。根据你拍的图片应该是发电机皮带断了，造成水温过高的你先检查一下看看是不是发电机皮带断了，要是断了就找个修理店换一下，再检查一下有没有其他问题

陈立

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愁死了，请问大师们。我的车吉利金刚最近水温一直很高。怠速时候水温也高，正常行驶水温也高。现在水温指针一直指到中线靠右两格。快接近红区了。水温风扇也能正常开启（以前是水温指针指针到中线就开始转现在是指针指到中线右边一格才转），但是风扇转一会就停，风扇停了水温指针还是指在中间线右边两格快接近红区那里，水温还是没有降下来。这是水温虚高吗，已经在汽修厂用高压水枪清洗水箱内部了，并且换的新防冻液，新节温器，新水温传感器。

认证技师

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你好，我的07年的吉利金刚，最近早上打车时特难打，需要好几次把钥匙扭到打火位置不放手，使劲来回踩油门，车子才勉强能打着，打着之后，发动机故障指示灯会熄灭，开车加速啥的都很正常。我找维修店给读了下故障码，显示是燃料过稀，维修师傅说是油泵泄压，让换油泵，我还没换。我查资料，有人说这种泄压可以多旋转几次钥匙开关，油泵就会把油供上来，就好打火啦。但是我按这个方法，没效果，之前把钥匙开关旋开后，有时会听见油泵嗡嗡的上油的声音，但现在一点声音没有，还是特别难打火。

蔡波

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各位老师们，我一年前在汽修店换了冷却液价钱大概百多元，个时候由于泠却液不够那个修车师傅加了一些水，开了一年了，水温表显示还是正常的，请问我需要更换吗？不换对我车（花冠1.8手波）有影响吗？请解答，谢谢！

常金杰

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你们好，汽车大师的朋友们。我现在遇到一个问题。我的吉利远景x6是2017年5月份买的车，到现在行驶公里数有41715公里，到目前已经使用了两年零2个月的时间。前段时间开车的时候打方向盘发现有卡顿的声音，早在一年前就发现打方向盘久不久也有一声响，但是不是很明显。只到上个月开始发现一打方向盘就响，过坑洼路段也发现有响声，拿去给修理店检查发现是方向机坏了，需要更换方向机总成。因车子还在质保期所以这个是不要紧，但是一保和二保实在4S店做的，二保之后就在外面跟换机油机油机滤等，没去4S店。我担心去4S店要求更换方向机总成的时候，4S店要求做其他项目才给与更换，我现在想问的是我应该怎么要做才能保证自己的利益呢？

方向机有问题属于配件质量问题，直接去了检查就可以。质保期内出现这种情况可以索赔更换的！

高长振

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我是吉利帝豪GL 1.8 自动双离合。车辆在4万多公里是动力突然衰减，后更换火发塞没用，在行驶至7万多公里点火出现抖动，发动机故障码闪烁。读取数据显示一缸缺缸，把一缸和二缸的点火线圈对换，一缸缺缸二缸正常熄火重新点火。发动机不抖动，故障码消失。拆出一缸火发塞是湿润的。量了一缸和二缸缸压正常。后来在售后更换了高压线束总成，自然没用。期间行驶时偶尔出现动力恢复，在9万多公里后动力时大时小，（6万多公里时清洗过积碳和喷油嘴，更换过汽油滤芯，倒出来的油是黑色的）在12万多公里再售后更换点火线圈，行驶100公里后动力慢慢恢复，动力恢复后行驶了1000多公里再一次点火瞬间挂档，刚进去R档熄火了。重新点火起步动力非常小去售后咨询很多次要求刷新ECU 回答都是没有数据

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王自立

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你好，我的09年吉利远景，跑了16万公里，最近车子一直没什么问题，打火一直都是一两秒就能打着，两个星期前换了个汽油滤清器，也跑过几百公里没事。家里小区的停车位有点斜，手刹不太灵敏所以一直停车都挂着档防止溜车。直到前几天晚上停车后，发现窗没关上，就想着接上电把窗关上。当时挂着倒后档，没留意，插了钥匙也没注意直接就打火了，车子向后窜了一下。因为之前也试过好几次，所以没留意关上窗就锁车回家了。这两天都没用过车，今天打火发现打不着，打了很多次，我试着打火三四秒，机油灯会灭，但转速表也也只能去到四五百转的样子。用电表测过电池有12v，怀疑是启动马达坏了，如今拆了，还没买，问一下是启动马达坏了吗？应该怎么验证

刘冲

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