点火时，整个仪表盘都在闪烁，点火不顺畅，有时候还一次点不着
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常金杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-26 13:41:36

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你好，检查电瓶电压，电压低于11.6不容易启动的

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有台车点火开关拧到ON 一点电也没有然后给拽着火了开着大灯不熄火但是车用电器全都没电开行车灯所有车用电器就像供不上电似的所有灯具全都一闪一闪的然后转速提高到4 5千转的时候电压才稳定下来，起亚K5！

刘海洋

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2012款起亚K5自动挡，冷热机启动正常，发动机没有抖动，在行车时，常规时速运行正常，当遇到红灯或者减速的时候，发动机就熄火，再次启动还能启动着车，不是很顺畅有吭吭吭盘转过程着车。

此车在等信号灯的时候，出现偶发熄火的问题，建议先清洗节气门，清洗后，重新匹配节气门试试，然后用电脑读一下燃油修正值，如果修正值正常，电控系统问题不大。

程琳

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起亚k5水温和仪表不一致电子风扇一直在低速转水温怠速的时候90到95下不了跑两圈上一百多还是下不来电子风扇的风稍微热一点点不是很热会不会是里面有空气还是空气没排干净？

你好，根据描述，那这个问题，你打开水箱盖拍拍气在看看！然后检查一下水温传感器及线路有问题！检查一下！

孙晓哲

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起亚K5我是新买的二手车，2.0的排量，别的问题都没有！就是在开到70-80的时候感觉到仪表盘右侧晃动的厉害！去做了四轮定位查多了！但是还是有！在这个速度没慢点提取回好点！加速急一点会很明显！请问是怎么回事！谢谢！

刘广科

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起亚k5跑了两万公里的是K5 2.0顶配的,我每次着车都是先不踩刹车,按一次按钮,过两秒再按一次启动按钮,全车通电,完了踩刹车按启动按钮完了车就打着了,可是今天还是按这个程序着车,却出先了马达打火车不着,完了马达自己接着再打火还是不着,马达又自己打火还是不着,一只这样重复,吓的我赶快就按启动按钮才结束了,完了又重新打火又正常着火了.意思就是我在按一键启动打车的时候,马达间歇性的一直打火,不着车也不熄火,一直在间歇着打火,最后通过我再次按启动按钮才结束了打火,不知道别的K5车友有遇到这样的情况吗?

郝子敏

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11年的起亚K5 现在跑了98200公里了。这俩天停车回家起来出门车子没电启动不了找救援搭电后可以开了。熄火后停那大概8个小时后去开一点电都没有双闪灯也按了没反应连用钥匙开门厚车也不叫完全一点电都没有结果还是找人搭电搭好电停在那怠速一抖一抖的。仪表盘上ABS防滑系统和胎压监测灯还有油表灯一直在跳动。检查过电瓶没问题！发电机第一次检查不发点隔了几秒重新检查又发电了我想问下什么情况

张庆岭

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12年起亚K5，改装一键启动。（总感觉改的这个短时间内车辆熄灭重复点火很麻烦，个人凭运气打着车）第一天是车辆短时间内启动，马达发打好几下才着。着车后转速表一直为0。第二天是路口等灯，车辆突然熄火，就剩仪表盘灯亮着。再次启动，还是马达响了好几下才着。着车后转速表一直为零。正常行驶。停车后明显感觉转速略高（1100左右）。（车辆起步也感觉有点快，可能是转数高的原因）。车辆熄火再次启动又回归正常。有人说是改装一键启动的问题，对原车有影响。这种影响不应该是特别规律的吧（熄火在早上启动车后大概同一个时点熄）电脑检测曲轴位置传感器有问题。曲轴位置传感器坏了能坚持开两天吗等配件来了再修

你好根据你车问题描述分析曲轴传感器有问题建议不要开因为热车后曲轴传感器电阻会发生变化可能冷车可以打着火热车在熄火就打不着了建议不要在开车了希望可以帮助到你

范壮壮

5.0

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2012款，起亚K5 2.0自吸间接性的，出去怠速不稳，上串下跳的怠速，一会400一会700，抖动，哮喘一样，过一会又好了，有时候还会熄火，怠速状态，行驶没问题，尤其是怠速停着的时候，抖动熄火了，也不影响点火，一点就着了，过一会又会抖动，节气门，喷油嘴，火花塞，都换了，还是没用，前两天电脑检测1缸失火，换了点火线圈了，还是出现这问题了，怠速抖动熄火，但是也不出发动机故障灯，半年了，一直没能解决这问题，有没有大师能解决一下，跑了好多修理厂都没头绪，

你好，首先现在发动机的缸压够了。你更换了火花塞，节气门。喷油嘴。现在需要检查一下汽油泵的压力，正常的汽油泵压力要达到3.5以上。如果汽油泵的压力没有问题。检查一下正时记号。如果正时记号没有问题。要用电脑检查。cvVt阀的目标值与实际值是否一致？如果正时不对，就会造成怠速不稳，甚至熄火。再用电脑检查一下进气压力传感器的数据流。以及一氧传感器的波形。还有水温感应塞的数值。在用电脑看一下怠速情况的喷油时间。怠速正常的喷油时间在2.5左右不到三个。如果喷油时间有问题。有可能是一氧传感器和水温传感器影响的。他们是校证燃油的。如果我上面说的这些检查了以后都没有问题。有可能是进气支管里面的阀板卡滞而导致的。需要清洗进气支管。

韩鹏

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你好，我买的是二手车，14年12月的悦达起亚K5,试车的时候没发现，开回来朋友帮忙轮胎定位，然后发现早上刚打着车，走的时候路稍微有点不太平，右前轮咳吃咳吃响，跑一会声音稍微小一点，还是会响，尤其是那种稍微不是太平的路，很明显，去朋友那里修，把减震跟轮胎之间竖着的拉杆把，我也不知道是啥，取下来，还是会响，朋友说是顶胶的毛病，想咨询下是因为顶胶吗，还有中控，如果调节出风位置，中控里面此啦响，感觉跟就跟那种该抹油转不动的声音一样，暂时没有了，就这么多，K5这车真心不能买，谢谢大师，

蔡祥

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14款起亚k5 2.0T车型，最近发现高速100以上110码的时候，车身感觉在颤抖，频率是有规律的，但抖动不算厉害，能明显感觉出来，速度100以下到90码开始轻微，80码消失，速度在120码抖动减轻，但仔细去体会还是有一点点。跑到130以后抖动消失。目前四轮定位，动平衡全部都做过，问题还是一样，发觉一个规律，冷车直接上高速抖动不明显或不出现，车子跑个30多公里彻底热起来后，110码就开始抖动。还有一个情况，冷车启动顺畅，N档怠速稳定，也是车子彻底热了之后，有时候等红灯N档就感觉不规律的颤抖一下，想知道是什么问题具体去检查哪些地方？

您好：最点检查轮毂是否失圆，轮胎有无变形这种情况。

卜西营

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