CRV2010款2.4自动豪华版故障灯亮，耗油增大，检测是后氧传感器故障，有人说也不一定就是传感器的问题，有可能是三元催化有问题，说清洗了三元催化器问题就解决了，究竟是咋回事呢？
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陈国坤

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-06 19:03:04

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车主您好。如果电脑检测的是后面的氧传感器故障，这种情况一般就不会说是三元催化器的问题，就是说几率很低的。一般三元催化器有故障，会报三元催化转换效率低的故障代码，建议直接检修后面氧传感器的线路，如果线路没有发现问题，直接更换氧传感器。

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发动机故障灯亮了半年多，显示是三元催化器的问题，代码是p042000,三元催化器储氧能力老化，排放超限。不影响驾驶，就是看看故障灯亮别扭，想买个后氧传感器屏蔽器，听人说会增加油耗，请问有没有必要安装？

可以装理论上对车没有影响

王子成

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09款思铂睿 12年10月上牌，96000公里，故障灯忽然亮了，仪表显示检查排气控制系统，故障码p0420，拆下来洗了三元催化，催化器没碎，（清洗有很多白色碳渣），事后故障灯又亮了，排气管无漏气，换上别的车前后氧传感，故障灯依旧亮，维修工说有可能油品，再就是需要更换三元催化，想问一下专家，谢谢

你好，最好先把这箱油跑完，然后加上95号的试下，如果灯不亮了就是燃油的问题，如果灯还亮就是三元催化的问题。

许晓蕾

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你好我想问一下09款本田思铂睿，最近油耗比较利害，14.4百公里油耗，平时是11.8-12左右油耗，请问一下是哪里出问题？碳罐电磁阀检查了，喷油嘴清洗了，三元催化也是新的，氧传感器也测量过正常的，汽油压力3.5，还有报p0171 故障码还有尾气有点臭

根据用户描述！几个方面检查，一是动作测试一下废气阀，开大于50％以上，看会不会熄火如果会说明阀是好的如果不会把废气阀换了清洗废气管道和进气支管，二是把缺火处理了，三检查有没有漏气的

陆有寨

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你好，斯柯达明锐09款自动，发动机故障灯经常亮，第一次换了后氧传感器，消除后跑一次长途高速又亮，第二次换了碳罐和电磁阀，消除后跑完高速长途后又亮，故障代码都是说邮箱排气系统不正确，第三次故障灯又亮，测试说是三元催化什么了，然后修车厂的说我如果换过后氧传感器的话，也要换相应的前氧传感器，这样才配套，因为我没换前氧传感器影响到了三元催化，请问是前氧传感器影响了吗？还是三元催化出问题了？感觉每次都是跑完长途高速才亮起来，油耗也增加了

使用草酸对后面的哦三元催化进行清洗。其他就没什么特别大的问题了。但是不要浸泡传感器。

陈杰

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我的是09年本田手动档CRV，发动机故障灯常亮，加不起油，热车问题更严重，有时自动熄火，熄火后得停车等几个小时才能启动！检测显示“催化转换器系统效率低于极限”已经换过火花塞，前后氧传感器，三元催化！但是问题一直存在！

朱亮亮

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11款普拉多，行驶时低速四驱灯防侧滑灯发动机故障灯同时亮怎么回事，现在里程13万公里，半年前换过右侧三元催化问题解决跑了一万多故障灯亮起，后来检测氧传感器有问题也换过右前测氧传感器，跑了三四百公里又是三个灯同时亮，怎么回事。一切正常油耗也没有升高。

从最近的故障码来看，应该是刹车开关跟右侧的氧传感器有问题。

徐文凯

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我的别克凯越旅行车1.8自动挡，发动机故障灯亮了，检测说是第二个三元催化传感器中毒，我把三元催化器拆下来清洗了，清除故障灯可是没多久又亮了！我没有加孬油呀，不知道我该更换催化器还是传感器才能解决问题！我也不知道是催化器坏了还是传感器坏了，请大师们指教！谢谢！

王宁

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发动机故障灯亮了，4s店检测说三元催化器转换效率低，然后去汽配城也洗了三元催化，洗完以后有一个多月没事儿，后来又亮了，洗三元催化的时候拆过氧传感器，不过发动机灯亮也是保养完没多久以后就亮了，我在网上看了一下有说可能是线路没插紧也会导致这个问题？现在每次消码完了都在一周左右就又亮了，请问这是什么情况啊？2015款标致3008 2.0l 手自一体

三元催化老化故障一般都是由于使用不达标的汽油引起的三元催化器内的化学物质中毒失效。只是清洗三元催化器无法完全排除故障的。三元催化器与氧传感器都是一样的原因。如果是单纯的氧传感器故障，与三元催化器一般关系不大，但如果三元催化故障，一般氧传感器也就有问题啦。两者建议同时更换。

刘庆

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这个问题应该还三元催化器失效导致的、清除故障码后开几十公里后又亮了、它不起作用导致尾气超标，氧传感器检测到尾气异常、故障灯就会点亮！

谭耀师

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2013

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新福克斯，油箱有一格油，加了车仆三元催化清洗剂自助型，高速100码跑了30公里后，熄火加油到3/4箱油后跑了3公里发动机故障灯亮，动力下降，噪音大，维修店查了是氧传感器有问题，解码故障灯已灭，说可能还会再亮，需要清洗油箱，换汽油滤清器，清洗喷油嘴，没有说清洗三元催化器，请问三元催化器是不是坏了？

张灿军

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