小车开了2万不到，新车一年半，去年冬天冷车情况下，1档挂2档很难入档，无吸入感，在就是起步时半离合会有吱吱响声！问过技师说可能是变速箱齿轮油过稠，北方气温寒冷，于是换了稀一些的齿轮油规格，11的天气还不算太冷，但是换完齿轮油后，1档2档3档都不好挂了，阻挡感很强，挂2.3次才艰难挂档，还有就是1挂2档，2挂3档，4降3档，都有很强的阻挡感！请问师傅技师，这种情况是什么原因！
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杨松

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2016-11-19 15:44:56

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检查导向轴承。

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您好，我的车是长安的CS15，手动挡的排量1.5，今年6月份买的，目前跑了四千多公里。我想咨询一个关于异响的问题。………新手一枚，有点啰嗦哈…见谅…………第一次发现是在一个上坡的路段，坡度一般，堵车，车速很慢，所以只能降挡到二档，速度应该在20以内，半离合的时候从底盘传出来特别明显得“哒哒哒”的声音，没有加油门，不知道是离合器还是变速箱…………后来注意了一下，在这几种情况下就会出现这个声音。1:起步的时候，假如起步的时候油门没有跟上，或者不小心离合松快了，车子会在抖动的同时发出那个声音，挺明显的“哒哒哒”。2:降挡到二档的时候，车速在10左右，转速在一千左右，松离合到半离合时候不给油门也会很明显。……………开其他的车就没这种情况，这个会是哪里发出的声音呢，严重吗？

金叶

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自动挡停车，千万不要先挂p档， 99%人都不知道 2016-04-18 fh0016 中国富翁俱乐部如果你还没关注我，请点击上面【中国富翁俱乐部】或者查找**公众号 fh***6 就可以关注！我们每天将为您分享全球最顶尖的成功资讯很多车主朋友在停车的时候，一般是挂p档，松刹车，拉手刹，熄火。其实，这个步骤对于自动档的车来说，会可能带来很致命的损害。因为所有自动档的车，停到p档后，变速箱那里会有一个钩子，扣住齿轮。如果挂p档——松脚刹车——拉手刹——熄火这个停车顺序，你的变速箱就快完蛋了。因为一旦有一点点坡度，那个钢爪和齿轮都会较劲，本来该休息的变速箱就这么一直憋着，直到你第二天再开走。在这种情况下，只要你一打着车，变速箱就教着劲，发出巨大的嗡嗡响声，而且车会哆嗦。你再从p档拉到其他档位时，会非常吃力，脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。开自动档的朋友可能会碰到过这种情况。因此，请所有开自动档的司机朋友切记一下的停车操作顺序：停车踩住刹车——档位进n档——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进p档。（如果在坡上，第三步就是先拉手刹，然后松开脚刹车，再熄火，进p档）总之，不论是什么地形，一定要先让车自己找平，或者先用手刹牢固的稳定住车身，再熄火进p档。开自动档车的朋友，尤其是dsg的，可以找个小坡试试看，你可以不用熄火，就到坡那里，踩住刹车，然后挂p档，松开刹车，让p档帮你在坡上停驻车辆，你听听变速箱的声音，此时车身也会哆嗦。之后你再起步换挡，你试试从p档换到其他档位的感觉。要非常用力的才行。如果长时间这样，你的变速箱就容易坏，而且非常容易坏！请务必牢记上面正确的停车顺序！

高伶俐

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长安cs35，14年手动豪华版，66000多公里，平时冬天不开制冷空调时，短距离，没事；如果是天热打开制冷开长途，到了40、50公里的话，就出现问题：1、开制冷空调明显感觉动力不足，行驶距离长了，减速退档后或红绿灯停车起步想提速时挂二、三档的时后，加急油时，明显有挂在空档加油的感觉，空转的现象特别严重！又要退档或轻踩油门，在拥堵路段和上坡拥堵时很严重，一直到四五档才不会出现这种情况！

离合器片不行了

周永海

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本人纯新手司机，于2017年12月31日提长安CS35，到现在总共跑3100公里。过年回家低速行驶1000公里，中途最高车速143km/h，快到家时红绿灯路口起步1档换2档松离合时听到变速箱（当）的一声。今天下午上班时1档起步换2档，2档换3档的时候又听见（当）的一声，请问到底是那块出现问题，冷车的时候没有这种声音。

根据你的这种情况，一般就是车辆在换挡的情况下，发动机的转速比较低，所以说，发动机的动力和变速器，里面结合以后产生的这个声音。还有就是传热的以后怠速比较低，所以说换挡的情况下一定要注意离合器和油门的配合，一般离合器都要求快踩慢放，这个才能保证换挡平顺。正常行驶当中，一档起步1500转左右换挡二档换其她档位的。要达到两千转以上才能换挡平稳。

冯瑞

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你好。长安cs35 17款自豪目前提车三个月，里程5500km，主要发现两个问题，希望大师解救。问题1：方向盘完全打正然后放手走直路，速度4 50左右就会明显发现车向道路右边偏，如果需要完全走直线需要向左转一点点。首保前去过米其林轮胎，测四轮定位正常，说是左边轮胎胎压有点大，补了其他三个胎的胎压（具体多少我不知道，当时不是本人去的）完事后开出来明显感觉还是有点点不正但好了很多。但之后正常开了几天发现又回到了之前的偏移程度，就很纳闷了。然后正好到首保去了4s，技师说方向盘偏移大概3度是正常范围（真是正常的么？），然后说天冷就给我四个轮子全部胎压加到了2.4，但胎压都一样了开出来反正问题还是没有解决的，一样偏这么多。请问大师我该怎么解决这个问题，或者我想知道到底是什么问题引起的应该怎么做？还是说这是属于正常范围可以不用担心，求支招。问题2 无意间发现，死车情况，点火放手刹后，从p档换到中间r档时有时会有明显的一声咚的顿挫感，继续换下来直到d档就是正常的了，这种情况大概五六次会出现一次的几率吧，是什么原因呢？路况平时都是城市路代步，高速基本没跑。主要困扰是问题1.望大师解答，谢谢

轮胎对调，停车时找平坦地方先挂N档，然后使劲拉手刹，然后挂p档。

李吉祥

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长安cs35,冷车挂档不顺

您好，新年快乐，🥰亲，汽车大师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次解答能够帮到您。🐯㊗️您新春快乐，虎年大吉🇨🇳 你好，长安CS35冷车挂档不顺相关的原因有以下几点？第一变速箱油太脏导致的这种现象，建议更换新的变速箱油，正常情况下，变速箱油的更换周期是在三年或者六万公里左右第二，离合器压盘和离合器片老化磨损导致的这种现象，这种情况是需要具体看有没有明显打滑的现象？如果有的话，是需要更换离合器三件套第三，车辆的挂档线老化导致的这种现象，这个一般都是冷车，不好挂档，热车都恢复正常，这个彻底解决的话，需要更换挂档线

高长振

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你好。长安cs35 17款自豪目前提车三个月，里程5500km，主要发现两个问题，希望大师解救。问题1：方向盘完全打正然后放手走直路，速度4 50左右就会明显发现车向道路右边偏，如果需要完全走直线需要向左转一点点。首保前去过米其林轮胎，测四轮定位正常，说是左边轮胎胎压有点大，补了其他三个胎的胎压（具体多少我不知道，当时不是本人去的）完事后开出来明显感觉还是有点点不正但好了很多。但之后正常开了几天发现又回到了之前的偏移程度，就很纳闷了。然后正好到首保去了4s，技师说方向盘偏移大概3度是正常范围（真是正常的么？），然后说天冷就给我四个轮子全部胎压加到了2.4，但胎压都一样了开出来反正问题还是没有解决的，一样偏这么多。请问大师我该怎么解决这个问题，或者我想知道到底是什么问题引起的应该怎么做？还是说这是属于正常范围可以不用担心，求支招。问题2 无意间发现，死车情况，点火放手刹后，从p档换到中间r档时有时会有明显的一声咚的顿挫感，继续换下来直到d档就是正常的了，这种情况大概五六次会出现一次的几率吧，是什么原因呢？路况平时都是城市路代步，高速基本没跑。主要困扰是问题1.望大师解答，谢谢

方向盘偏一点没有问题偏多了要定位

孙纪庆

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长安cs七报刹车信号错误挂不上档打不着车找转修的

检查测量刹车灯开关信号是否正常。刹车灯开关上面四根线，两个电源，一个踩刹车亮一个松刹车会亮。刹车灯开关上面一共四个线，两个电源，剩下的两根线必须同步踩下踏板的时候一个点亮一个熄灭。刹车灯开关的故障。更换刹车开关。刹车开关工作不稳定造成的。档位下面开关听动作反应可以听出来，踩刹车时候里面没有响有可能是刹车开关没有信号。有可能是里边的档位锁故障。这几个故障信息的最终连接都在刹车灯开关上面。刚才测试的时候不是刹车灯亮的时候出现故障了吗？时亮时不亮。挡杆下面的挂挡锁有声音吗？先把刹车灯开关换掉，再解决其他故障。刹车灯开关上面的四根线都要检测一下。供电有问题也有这种情况，信号有问题也有这种情况。这个故障就围绕刹车开关这一块儿找吧。要么就是电源没到开关，要么就是开关本身故障，要么就是开关的信号没有送到各个电脑模块。

于海跃

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新手请教一下，一档10二档20三档30四档40～50五档50迈以上这样开对不（新手新车）这样磨合对不？请教老师们谢谢。

范永新

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朋友说，一档起步，走几米踩离合，不用哄油门，就挂二挡，正确吗？

姜新强

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