您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是车身模块本身损坏导致的问题，正常情况下can高can低通讯针脚电压合起来都是正好等于5付的，如果通讯针脚电压不合适的话，那就是车身模块本身损坏导致的问题。
您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是车身模块本身损坏导致的问题，正常情况下can高can低通讯针脚电压合起来都是正好等于5付的，如果通讯针脚电压不合适的话，那就是车身模块本身损坏导致的问题。
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你好
其他系统都进不去吗？车子启动有没有问题呢？
启动不了
没马达
好的，那你检测一下副驾驶手套箱后面的车身模块的高速can和低速can发出电压是不是合适吧
这个我倒是没看
发动机的量了没问题
检测一下看看
如果这个模块的高速can和低速can发出电压是合适的话。
我已经拆了
你在把中控屏幕后面的无钥匙模块的通讯针脚电压插头拔掉也检测一下看看
这种情况一般就是这两个原因，不是BCM模块本身的问题就是peps无钥匙模块的问题
那年的陆风？
那年的陆风x5
车身有两组？？
是的
16年的
peps只有一组
有一组正常
有一组没电
钥匙门打开了吗？
正常的2.6几加2.3几
钥匙门打开那一组也没有电吗？
如果打开钥匙门检测也是没有电那就是车身模块本身损坏导致的问题。
不够啊
只有1.54+0.82
打开了
那肯定不对，重点考虑车身模块本身吧。
对了，这个车是开熄火的
那就是总线不通讯导致的问题
车身模块本身么
我这边的判断就是车身模块本身损坏导致的问题。你如果需要百分百包解决问题，也可以加我企业微信，我给你联系一个技术总监包解决处理。肯定会给你留下利润空间的，而且百分之百包解决问题。
是的，检测一下看看
你可以加我企业微信，平台也可以修车身模块的。
