根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:根据故障情况,这样的问题主要检查一下水温传感器,主要就是本身水温传感器有问题引起的故障导致的
建议:
以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
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油泵总成换了
喷油嘴换了
视频暂不支持播放
视频暂不支持播放
氧传感器也换了
火花塞也换了
大气压力传感器也换了
视频暂不支持播放
把拔了进油管,油泵插头也拔了,才能着车
故障码检测下看看
我觉得还是喷油过大,导致的问题。
钥匙打开,油泵继电器是不是一直工作得
氧传感器没多大关系,不可能影响启动得
现在油泵压力多大,你测过没有
打开钥匙时燃油泵工作一会,打车时会一直工作
上面的视频有油泵压力的
油压没问题
你把油管接上去
接上去马上熄火
然后你把进气管上得真空管拔了看看能不能启动
进气管上真空管拔了
试过,不能着车
供油支架拍个图片给我下
供油支架没有调节阀的,也没有回油管的
喷油嘴和供油支架好拆不,
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这玩意也换了
传感器不用去换,没啥关系
要是传感器有问题,肯定要报故障代码
氧传感器那个故障是启动就有的嘛
钥匙打开,电脑进数据流,看下氧传感器电压看下,拍个图片给我
数据流已经发给你了
视频暂不支持播放
冷却液温度-40度?
是的
这明显不对啊
换了,可以着车了
啥?
换了好了?
故障灯还是亮
喷油过多
换了什么?
水温传感器现在好启动了是吗
水温传感器
可以启动了
故障代码在拍个图片给我
现在水温多少度
看数据流
车子开出去试车了
故障码没拍下来
出现两个故障,喷油过多,和氧传感器
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一氧传感器已经更换
二氧传感器就没有更换
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