根据描述的故障提示
我您诊断思路是:根据现象需要加装对等的四脚继电器，确定控制原理如果是控制搭铁继电器控制线路对应接线，两根火线一个控制一根执行器进行加装接线
建议：
以上故障诊断是根据我多年 维修经验所得
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
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以上故障诊断是根据我多年 维修经验所得
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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我按这个接的
那说明接不工作吗
85 86控制
30 87是输入输出
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85/86线圈
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30/87输出
对
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继电器触点都没接触
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继电器红灯还亮
你要确定后备箱灯是不是负控
继电器要一正一副再能吸合
这个你要自己确认
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之前按过用原车遥控器开启后备箱的控制盒
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后按的一键启动，焊接的原车遥控钥匙
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用一键启动的新遥控钥匙按两次开锁键还可以开启后备箱
你的意思是银钥匙可以开启
原车钥匙不可以
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我想用新遥控器上的单开启后备箱的犍子控制
因为后备箱是机械的
按遥控模块不会控制后备箱开启
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之前用原车遥控器配合两线马达和遥控模块
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可以开启
按遥控开启后备箱吗
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马达和后备箱控制盒都是后加装的
后备箱箱控制盒控制
你要确定控制盒控制线路是负控还是正
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后安一键启动的新钥匙新
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现在按最下面的解锁键两次，可以开启后备箱
这个和后加装的后备箱模块是一体的吗
就是配套的吗
原车不带，后加装要成套加装
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我想用这个犍子控制
这个是带智能钥匙模块的
不走你的后备箱模块吧
机械钥匙和一键启动不是一个系统
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因为后安的一键启动控制盒带了根后尾箱的负控信号线
需要通过后备箱模块配套的遥控器
吧90和87串到信号线上
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我想把之前的控制模块废掉，用一键启动盒子上的控制线连接马达
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用新遥控器这个控制
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保留两线马达
控制线能找到吗
新的控制盒
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由于焊接了原车遥控器电路板，新遥控器按开锁两次还可开后备箱
新的模块呢
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之前加装的控制盒
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新的一键启动控制盒上就一根后备箱信号线，商家说是负控的，电流小，不能直接控制马达
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让我买四脚继电器
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买回来了，他也不太懂
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我现在要是废掉老的控制模块
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就用一键启动主机上带的一根负控后备箱信号线
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能让两线马达动作吗
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还是用老控制盒改进？
控制线作为控制，继电器工作吗
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老控制盒接线应该是黑粉接开关锁，绿蓝接两线马达
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继电器灯亮，触点不工作
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我就按图这么接的
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是不是后备箱负控信号线电流太小啊
直接正负极吸合吗
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继电器灯亮，不吸合
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按这个键，不吸合
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要是触点吸合的话，马达就动作了，对吧
对啊
你要看他有没有这个逻辑
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一键启动商家也说了，主机上的后备箱负控信号线，不能直接连马达，说电流很小
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得用继电器
如果本省模块没有这个逻辑，也就是软件就没有，他不会工作
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那85/86我一接正极，一接后备箱负控信号线，按遥控器，继电器红灯还亮
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就是触点不吸合
继电器正负工作吗
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你说输出端吗
控制
一根正一根负继电器吸合吗
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那我没试啊
能吸合吗
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用开关电源试了一下，能吸合
确定一下电源和搭铁是否有虚接现象
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那先不管马达，85/86分别接一键启动主机上的，商家说的负控后备箱信号线，一个接正极，按理说按遥控器后备箱按键，继电器应该吸合吧
对
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还得用万用表量一下电压或电流吗？
电压
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商家说一键启动主机的负控信号线不能直接驱动马达，继电器也得买小电流动作的吗？
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整蒙了有点尴尬了
根据商家推荐型号购买
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这个接法没问题是吧
买来不行吗
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借的图
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继电器自己单买的
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等再买一个试试吧
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好了，谢谢师傅了
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也挺晚了
控制接信号呢
应该的老板，客气了
师傅你好，稍后服务结束的话您方便点个五星好评吗，都是修车人。平台对我这有考核，提前谢谢您啦
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。
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