根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:混合气比例偏差或者汽缸当中有水或者有汽油引起的启动困难
建议:排除水温信号和喷油嘴滴油的情况之后,建议检查气缸盖出现变形,或者气缸垫本身质量问题引起的故障
以上故障诊断是根据我10年 维修福特汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:混合气比例偏差或者汽缸当中有水或者有汽油引起的启动困难
建议:排除水温信号和喷油嘴滴油的情况之后,建议检查气缸盖出现变形,或者气缸垫本身质量问题引起的故障
以上故障诊断是根据我10年 维修福特汽车经验所得。
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出现这种情况常见的原因是水温信号异常或者气缸内过湿引起的,您可以看一下火花塞的颜色是否正常,以及防冻液是否经常出现偏少的情况。防冻液没有出现异常情况,检查一下喷油嘴是否出现滴油导致的故障。
针对这个问题,你那边都检查过什么地方了?
正常开车没事,就是车放两天不好打火,打着一次就好着了
水温感应塞是新的
防冻液正常吗?大修完多久了?
防冻液没问题,大修完一个月吧
刚大修完车主开走就反应放久了不好着车
你看一下是不是气缸当中太湿。
启动困难还是启动之后抖动。
故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
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现在看不了气缸,现在好着,我想问问这种情况都跟哪一块有关系,跟正时和电瓶有关系吗
和电瓶没有关系,和正时有关。和汽缸当中太湿或者火花塞太湿有关。
电瓶出问题的话,启动机转不起来呀。
启动转速够用和电瓶就没有关系了。
正时不对的话正常开车没事啊,而且着车后再打就好着了
热车之后跑起来动力够吗?动力够的话证实没问题。
正是差一个齿的话,动力都有影响。
动力没问题
那你将车开回修理厂。放一夜之后,第2天早上用内窥镜看一下气缸内是否太湿。
然后用电脑看一下燃油修正是否正常。
只有放一段时间之后,冷启动出现这种情况,有可能是混合气太浓,或者是火花塞无法正常点火引起的。
燃油修正是看数据流吗
对的对的,看数据流,有长期修正和短期修正正常,不超过±5。
这个数据流如果不对就是正时的问题吗?
证实的话,你那边用专用工具对就行,证实你自己就可以排除。
燃油修正不正常,与正事没有关系。
燃油修正,与传感器信号,喷油嘴,油压,气缸压力这些地方有关。
好的,我明天看看
好的好的。