高压油泵不需要对正时，此故障为大灯附近的插头接线错误，已重新指导安装
师傅，您好，我是汽车大师金牌技师--郑师傅，很高兴为您解答！
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你好 郑师傅
高压油泵可以不用对正时，只需要将凸轮轴 曲轴标记对好即可
凸轮轴和曲轴会对吗？
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他这个大泵打着不出油
这车修了啥问题？
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前面出了事故 发动机没撞到 现在启动的时候手油泵 到大泵有油 大泵到喷油嘴不出油
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报故障凸轮轴传感器无信号 影响吗
事故照片有吗
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没有了现在已经装上去了 是不是凸轮轴传感器 或者传感器线路有问题导致打不然
你开关钥匙，摸一下那个油泵上面的电磁阀有动作吗
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有的 量过 以为大泵有问题 也换了一个
测量的什么情况？
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上面两根线是什么线呢
你测量的啥结果？
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开钥匙
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左边大灯下面有个插头撞坏 你有这个插头的照片吗
启动呢
那插头撞碎了就会出现凸轮轴传感器故障码
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启动只有5.点几
插头我找找
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只有这个插头被撞坏了 线有几根是线颜色一样的对接的 有三根不一样不知道接没结对
第一张图是发动机这边的线束，第二张是机舱线束
发动机端接机舱线束端
第一排四针：
蓝白接红绿
红接红
黑接绿
绿接黑
第三排三针：
白接绿
绿接白
棕对棕
第四排两针：
黑白对绿黄
紫黑对蓝色
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是这样接的吗
你看我不是给你发的有颜色吗
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好的我对比一下
发动机端的线束就是从电瓶底座下面穿过去的那个
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有那一边的图吗
那个位置拍不清楚
我给你发的第一张就是发动机这段的，第二张就是对面那插头的，你看线色都不一样
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就是发动机这个插头坏的
你看清楚，第一排四针，蓝白开头的就是发动机这端的，和你原车那不是一样的嘛
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那个 大泵上面电磁阀的两根线的两根线是什么线呢
一个供电，一个控制线
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控制线要多少伏正常呢
控制线插上插头，直接背插测量信号线；关钥匙是11.3V，开钥匙变为9.5V左右，启动的时候会从9.5瞬间降到7.5然后上升到11V多
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感谢 已经弄好了
好的
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