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凯美瑞
21凯美瑞遥控器不可用，胎压没有，更换了胎压模块

21凯美瑞遥控器不可用，胎压没有，更换了胎压模块
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蔡旺
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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更换了胎压模块，需要进行写入轮胎的代码，这个代码都标注在轮胎压力传感器上，需要拆开四天轮胎，然后进行写入就可以了。
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更换了胎压模块，需要进行写入轮胎的代码，这个代码都标注在轮胎压力传感器上，需要拆开四天轮胎，然后进行写入就可以了。
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事故车
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哪个位置的事故
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我是修理厂
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右后大事故
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正好胎压模块那个位置呀
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换了新的
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配件没问题吧
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没有，可以正常通讯
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能看到胎压系统？
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孙佳顺
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G，行驶了12万多公里，之前一直正常启动，今年1 月份正常行驶后关闭发动机，回来再次启动无法启动，前提是电瓶有电，有油，机油，汽油泵，钥匙电量及防盗什么的都正常，症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火，正常启动时是轰一声然后车子发动起来，但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情，车子留在原地，个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况，然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂，修理厂说是要清洗一下节气门，我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦，后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生，现在已经是间隔一段时间也无法启动了，然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂，修理厂先是用电脑检测，结果无法连接，然后他们看上去也没看出来什么门道，就在机舱里动动这边动动那边，然后往进气道里喷了点什么液体，试了一会还是发动不了，我感觉他们连不上电脑就手足无措了，后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了，但是检测后没有什么异常，然而他们维修人员自己说是电路有接触不良，需要换整个发动机线束，我觉得这个原因我也能想到，但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况，之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样，这次就拖到了广汽丰田4S店，4S店也是首先连接电脑检测，结果还是连接不上，检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门，往里喷了点什么液体，重新试验，还是无法启动，后来断开汽油用外接汽油泵，也还是无法启动，然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题，就把保险盒子打开，里面有个模块拔出来，擦了一下装进去，启动着了，启动着后和上次一样，又是可以和检测仪连接了，检测下来检测仪显示没有什么问题，维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点：1，第一次说节气门需要清洗，第二次说发动机线束需要更换，第三次说保险丝模块需要换，每一次都不一样，我想他们可能都没有找到原因，就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2，三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体，然后过了一段时间汽车才启动着，原因会不会是这里？3，从1月到5月，汽车的症状发生是间隔越来越短，启动越来越困难。4，因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接，启动后又可以连接，但是正是由于故障暂时性消除了才能启动，启动后再检测肯定是没有什么问题，这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5，这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了，直到找到这个症状消除它，发动机才能启动那就好办，但是现在是症状时有时无，所以维修过程中突然可以启动时，我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动，还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动，所以发现原因很困难，除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述，麻烦帮我分析一下可能的原因，不胜感激！附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块，这个东西是叫什么名字？
根据您说的这种情况，应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手，应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
徐文凯
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丰田凯美瑞ABS灯亮,档位锁死是什么原因
您好，我是您的专属技师，用心专心为您解答爱车问题。为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是丰田凯美瑞ABS灯亮档位锁死是什么原因？ 相关方案如下第一。凯美瑞ABS灯亮说明ABS控制单元内部存储了相关的故障代码。当ABS故障灯点亮同时我们单位也无法解锁，造成的原因多数为我们的制动灯开关存在相关故障，会导致这两个故障同时出现。 第二，检查方法是我们需要检查，踩刹车时看一下后面的刹车灯是否都能够正常点亮如果不能够点亮此时说明我们刹车灯开关可能存在相关故障。需要测量刹车灯开关的输入电源是否有，如果无输入电源说明供电线路存在故障，或者是保险丝有熔断。如果供电线路正常需要测量输出电路，如果在踩下制动踏板时无输出电路，说明制动灯开关损坏，需要更换制动灯开关来解决此故障。 第三，档位出现锁死，一般造成的原因有刹车灯开关没有控制信号到档位锁止电磁阀就会造成档位无法解锁。其次是我们挂档锁的p档锁电磁阀本身出现故障也会导致无法解锁。检查方法也是需要测量p档锁电磁阀是否有供电，如无供电检查刹车灯开关，如有供电说明电法本身出现卡纸，需要更换电磁阀来解决此故障 。另外我补充一句。造成ABS等与档位锁死，两者故障同时出现，一般容易造成都是我们的制动灯开关存在相关故障，容易引起二者同时出现。建议您到您当地的维修店，用汽车诊断仪解码器读取ABS系统控制单元中的故障代码。如果故障代码为制动灯开关故障，那么需要检修制动灯开关就可以解决两个故障。如果报的是其他故障代码，那么我们就要分别来检查，先检修我们档位锁电磁阀。再根据故障码提示检修ABS系统相关故障。 ABS故障灯它内部存储了很多个故障代码，具体的原因必须要用解码器来调取相关故障码，才能判断出故障码的含义，然后再做进一步的分析测量判断，最终得出诊断结果。但一般这两个故障同时出现多数为我们刹灯开关损坏的故障率比较高，建议您重点检查这个位置。 希望我的回答能够帮到您。
董红顺
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18款凯美瑞胎压灯一直亮复不了位
根据问题描述 胎压灯复位 方向盘左手边控制按钮 控制仪表 找到胎压页面 做个初始化 就可以了
王磊
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我的车是06款凯美瑞，空调故障经维修店诊断是压缩机无压缩力，我想问一下，换压缩机需要同时更换冷凝器和清洗空调管道吗？维修店师傅说必须同时更换冷凝器和清洗管道，我怕被坑，所以来问问～
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高畅洁
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19年凯美瑞亮胎压故障
更换新的胎压传感器是需要进行匹配的。
蔡旺
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不能使用电脑诊断，只能用试灯调取故障码。可能电脑型号不对，是不是不是原厂的，
曹金牛
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2020凯美瑞胎压检测了就不显示胎压了
新款的胎压监测显示，如果没有胎压灯点亮，就是数显没有，一般只需要跑跑就可以了。或者可以通过仪表的设定进去找到车辆设定，然后选择胎压复位，然后路上跑跑就可以了。如果胎压灯点亮那么就需要检查下了，看看胎压少不少，电脑看下轮胎压力，检测下传感器信号。
蔡旺
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18年凯美瑞胎压灯怎样归零
检查一下5个轮胎胎压是否在2.3左右、达到要求会自动熄灭的、不熄灭 建议用电脑检测一下5个轮胎的压力数据是否正常 如果有不显示的 可能传感器有问题、这个不用的重新归零 如果都是好的 行驶10分钟就会自动消失。
刘超
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2.0G凯美瑞，最早接手时候哄哄响，发现轮胎完全吃胎了，更换了二手轮胎用了一个月，实在忍受不了更换了新胎，四个新胎开了一万公里，由最早的安静到现在平路都能听到轮胎外圆花纹的噪声，颗粒粗糙的路面就嗡嗡作响，前后对调轮胎，定位没有问题。过减速带正常，回不到新胎状态的安静，不下七八家维修店铺不能确认故障所在，请帮分析一下，谢谢
这个车的主要原因还是因为轮胎质量问题导致
彭桂华
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