一般检测漏电的方法是通过断用电器或者断保险丝的方式进行。也有通过测量保险丝电压降来判断。
大众车规定的漏电范围是20-50毫安，也就是说，50毫安一下，在大众车辆上，被厂家认为正常漏电。而我个人经验，检测的正常车辆漏电量都在10毫安以下。
本车漏电，我个人建议，首先在休眠情况下，确定漏电量大小。然后找出哪些保险丝在漏电，在根据这些保险丝所控制的电器进行断开测试。
另外，对于加装，改装的部件优先检查。
一般检测漏电的方法是通过断用电器或者断保险丝的方式进行。也有通过测量保险丝电压降来判断。
大众车规定的漏电范围是20-50毫安，也就是说，50毫安一下，在大众车辆上，被厂家认为正常漏电。而我个人经验，检测的正常车辆漏电量都在10毫安以下。
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门上模块也会引起漏电，特别是通讯线
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这种情况，有条件的话，可以做个在线试一试
但我目前这不能肯定编程就能行。前提条件还是你检查过程绝对没有一点点失误
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