把钥匙带入车内，认证就会给一键启动按钮通电，目前启动按钮那边没有电，可能是认证没有供电。从点火开关开始排查，确认认证是否给点火开关供电，认证ECU，转向ECU，主车身ECU，ID盒，他们之间使用LIN线通信，之间还有两个接线盒，注意排查接线盒线路。
把钥匙带入车内，认证就会给一键启动按钮通电，目前启动按钮那边没有电，可能是认证没有供电。从点火开关开始排查，确认认证是否给点火开关供电，认证ECU，转向ECU，主车身ECU，ID盒，他们之间使用LIN线通信，之间还有两个接线盒，注意排查接线盒线路。
故障怎么出现的？出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗，能详细的说一下你做了哪些检查吗？
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之前水泡了半个车轮，推到高处着车，开了有几个月，然后有一个多月没开就出现这样的现象啦
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就拖到修理厂读了故障码
认证ECU与主车身ECU之间的LIN线出问题了
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要怎么搞吖
检查一下认证ECU与主车身之间的LIN线，认证ECU在副驾驶杂物箱后面
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LIN线是哪一条
稍等
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是这个吗？
10年几月份车？
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3月
10号脚，棕色线
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这条吗
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看不懂
对的
最后一张图是认证到这边的线
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用万能表量吗
上面是主车身，左边是转向锁，右边是ID盒
是的
这几个故障码的意思就是认证无法与主车身，ID盒，转向锁进行通讯
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哦哦
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一键启动那个按键的灯也不亮
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这个灯一闪一闪的
嗯，如果可以IGON，防盗灯就会熄灭了。一键启动按钮是认证ECU供电的
这车目前遥控门锁正常的吧？
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遥控门锁正常的
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就是启动不了，
钥匙贴着点火开关仪表也无法通电吧？
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仪表自检灯也不亮
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无法通电
嗯，你把钥匙带入车内，认证就会给一键启动按钮通电，目前启动按钮那边没有电，可能是认证没有供电，认证之前浸水了？
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泡水后还开了几个月吖
嗯，即使当时好的，随着通电使用，相关浸水部位腐蚀的概率很大的
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哦哦
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基本把插头都拔开看过
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没什么问题吖
那就从简单的地方开始排查，点火开关，点火开关到认证的线路
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哦哦
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