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大众朗行打火方向盘下哒哒响不启动

大众朗行打火方向盘下哒哒响不启动
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任德智
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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第一，先把电瓶负极断一会，然后在连接上看一下故障现象有没有变化，在测量一下电瓶电压是否正常。 第二，打启动时，用万用表测量一下启动机插头电压是否正常。
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启动马达没反应，喇叭不响，升降器开关不可用
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您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法！ 第一，先把电瓶负极断一会，然后在连接上看一下故障现象有没有变化，在测量一下电瓶电压是否正常。 第二，打启动时，用万用表测量一下启动机插头电压是否正常。
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起动机一更线是电瓶正极，一个插头是负极
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什么情况
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启动机粗线，和插头都是正极，看一下电瓶电压是否正常
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就是那个擦头变成了负极了
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我知道应该都是正极
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打启动时测量啊
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19款混合动力艾力绅倒车或低速打方向盘时底盘发出咯哒的异响，是什么问题？会影响行车安全吗？
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李富
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新捷达打方向盘是有明显的咯噔声怎么办 新捷达行驶二十万公里，倒车打方向盘，前进低速打方向盘底盘出现咯噔咯噔咯噔响。不动方向盘直线行驶也是有咯噔咯噔响不过声音没有打方向咯噔声音大。换了下支臂胶套，更换前轮减震顶胶两个，压力轴承两个。没有解决问题，经4s人员检查方向机没有故障。请问专家是哪里出现了问题。
你好，通过您问题描述原因分析。在打方向时出现异响，一般容易出现的位置是减震器的顶胶压力轴承。不是减震器顶胶。是里面的轴承容易出现发射的情况，打方向时减震器上的大弹簧会随之转向时发出吭吭的异响。其次就是说这个球头有活动量的位置也会出现异响，比如支臂的胶套与元宝梁连接处是否紧固。下支臂的球头是否有严重的发涩的情况，如果确定是车外部异响这个原因还是好找的。
董红顺
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面包车打火时起动机总是哒哒的响，偶尔一下就会打着，换个新的起动机也还是这样，发动机搭铁没问题，启动
你好，出现哒哒响，排除打铁和启动机故障后，考虑火线虚接和控制线电流不足，可以从电瓶火线直接取电通向启动机试试，故障消失，检查火线供电就可以了。
程琳
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铃木王摩托点火哒哒哒的响,马达启不动怎么回事
您的问题是，铃木王摩托车点火哒哒哒响，马达不启动？相关方案如下第一，先测量启动时电瓶电压，电压过低就是这个现象，如果电压过低充电或者更换第二，起动机损坏，需要用万用表测量。希望我的解答能够给您带来帮助
刘佳
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新普桑打方盘咯噔响的原因
根据您提的问题，做出以下解答: 原地方向盘转动有咯噔异响的主要原因：汽车的方向机损坏、减震器平面轴承摩擦、平衡杆松动、方向盘气囊游丝摩擦等影响。使用车时，在原地或是低速情况下，转动方向盘时听见咯噔的声音，乃至感受到方向盘的震动或打坎，或是在行车时胎噪变大，在不整平路面显然会听见咚咚的声音。那基本上能判定是压力轴承的问题。
邢增龙
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江西五十铃d+max方向盘抖动
汽车方向盘抖动的原因是多方面的。以下是方向盘抖动原因的介绍： 1、怠速时方向盘抖：汽车方向盘在怠速时抖动是由于汽车的共振引起，这种抖动对于汽车的影响并不是很大，检查方向盘传动装置的胶套是否有问题，同时需要检查固定方向盘传动装置的螺栓是否出现松动。 2、方向盘打死抖动：方向盘打死时出现抖动可能是由于转向机卸压或助力油内有气阻导致，通过检查并不是由此原因造成时，检查发动机的机脚垫，如果发动机的机脚垫坏了，同样会出现抖动。 3、车辆行驶时方向盘抖动：车辆在正常运行过程中方向盘出现抖动，大部分原因是由于轮胎造成，轮胎的胎压异常或者是轮胎需要做动平衡时，车辆都会出现抖动的现象，因此建议车主在开车时，对汽车轮胎进行检查，定期做动平衡，保证轮胎能够正常的使用。 4、刹车时方向盘抖：汽车在刹车时出现抖动，主要是由于刹车片或刹车盘不平导致，建议对汽车的刹车盘还有刹车片进行检查，发现异常磨损或者是达到更换标准时，需要及时的更换。
邢增龙
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牵引车前束调不好对车有什么影响
根据您提的问题，做出以下解答: 汽车前束不对会造成方向盘摇摆不定,行走不稳,打方向盘变重;如果前束值与外倾角不配合,在滚动时就类似于滚锥,导致两侧车轮向外滚开,还会出现车轮的异常磨损等影响。
邢增龙
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君威加油提速时哒哒哒异响
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董红顺
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大众途观l显示泊车制动功能当前不用后启动不了了怎么办?
第一大众途观l显示泊车制动功能当前不可用，该功能是不会影响无法着车的，首先要看一下打车时仪表有没有出现闪烁或者是启动机哒哒的响声，如果有，就说明电瓶出现亏电情况，找个电瓶搭一下电即可。 第二，如果电瓶有电，就需要检查启动时启动机是否运转，起动机运转正常，就需要检查火花塞是否供电正常燃油泵是否正常。供油有没有突然轴曲轴位置传感器的故障。 第三，如果打火时起动机无反应，就需要检查频道信号和50启动信号是否正常,这种情况只能用诊断仪进行检测的，根据故障码再做相应的故障排除，希望我的回答对你有所帮助，有其他疑问可以继续提问咨询。
郝存
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汽车发动机发动哒哒声是怎么回事
你好嗒嗒声音一种高压油泵一种异常情况发动机哒嗒嗒的响有两种情况：一种是正常情况的响，一种是不正常情况的响。 1.正常情况响，分为三种情况。缸内直喷技术的弊端，碳罐电磁阀运行，汽车冷启动。二是碳罐在工作过程中，被吸附的汽油蒸汽与空气进入气缸内燃烧，发出哒嗒嗒声。三是汽车在冷起动时，油泵在冷启动时尚未完全建立油压，正常运转一段时间后声响将消失。出现异常情况时，发出咔嚓响，需要对发动机进行检查和修理。 2.车辆做了质保检测，在怠速状态下打开发动机盖可能会发生咔哒异响。可以是气门或喷油嘴的声音，碳罐电磁阀工作时也有类似的声音。 3.着车后发动机“哒哒哒”地响，这是气门的声音。特别是在凉车着车后，因为此时机油的压力还没有上升，所以发动机“哒哒”地响。你的车如果长时间停放就会这样。 延伸：进气门和排气门交替打开，进气门打开，吸进可燃油气混合物，以便于在气缸内燃烧，推动发动机运转，排气门打开是为了排出混合气燃烧后的混合气(当然还有没有完全燃烧的混合气)，而气门的结构就是贴在燃烧室上面起密封作用的，而气缸和气门都是金属的，两坨铁不时的分开贴合难免产生碰撞声；至于凸轮那里为啥会有声音，也是因为结构原因，一般凸轮那里和有个叫摇臂的朋友配合的，他俩之间也有间隙，发动机工作的时候他俩也会来回不停地发生轻微类似于碰撞，也是俩铁疙瘩，也可能会有那声音
金叶
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