建议方案:当前长期燃油修正反应在减少百分之10的喷油量,表示当前喷油量是过高的,我们涉及到这个,问题,有以下几点
进气小
三元催化堵塞
汽油压力大
还有就是正时,每个环节需要挨个的去排除
建议方案:当前长期燃油修正反应在减少百分之10的喷油量,表示当前喷油量是过高的,我们涉及到这个,问题,有以下几点
进气小
三元催化堵塞
汽油压力大
还有就是正时,每个环节需要挨个的去排除
请您仔细阅读服务条款,同意后我这边帮您分析,免费给您出维修思路,维修方案
看过了
那好,咱们这边开始分析问题
针对当前故障,您更换过什么配件,检查过那些地方
把您的维修经过和我讲一下,方便更好的帮您分析
喷油嘴,油泵,氧传感器
发动机系统报故障码不?
咱们维修过程先简后繁,要以故障码优先
没有故障码
EOBD系统进去也没有故障码吗?
没有
这车过来开出来的,还是修出来的?
之前有氧传感器的换了新的没有了
肯定是开过来就这样
通过火花塞发黑,可以判断当前混合气肯定是过浓的
4s
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EOBD系统读取几组数据流长,短期燃油修正,进气压力 氧传感
怎么说
就是加油偶尔会回火
拍图给你。还是排视频
视频
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搞了几天了,还没找到问题
刷不到视频,加我官方微信