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力帆620
力帆水温高表显示了两个故障灯看不懂

力帆水温高表显示了两个故障灯看不懂
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王自立
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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水温容易高有两种情况 一种是真高温 大部分是散热器堵塞 导致散热不好 另一种是假高温 一般为搭铁不良或者仪表故障
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水温容易高有两种情况 一种是真高温 大部分是散热器堵塞 导致散热不好 另一种是假高温 一般为搭铁不良或者仪表故障
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故障照片发给我
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这是发动机故障指示灯 一般为发动机系统有排放类或者与动力相关的故障
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2个这个故障灯叫什么意思
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像机盖一直闪闪
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这个是前机盖未还指示灯 下面是发动机排放故障指示灯
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力帆620水温不高，电子扇不转，仪表显示水温高，电脑读取水温数据-39，更换水温传感器没用。
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张满辉
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为什么打开大灯和示宽灯倒档，汽车水温会高一格，白天不会的。力帆620CVT
邹勇
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力帆620起动不了，有时断电瓶电可起动，报电瓶电压故障灯，数据流显示电瓶电压3.5v左右，电脑板上有2根常火，
此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑发动机控制模块损坏导致，建议排除线路问题后更换测试
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力帆620 6万多公里了发动机故障灯显示下游氧传感器电压不足该怎么办车还能继续开吗？谢谢各位大师了
徐文凯
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大师早上好，我的力帆620.09款的，换了水温传感器，水温一直偏高，开两个公里水温就报警了。车停两天，开电源水温表还在30-40℃位置。散热风扇也换了。冷却液也换了。求求大师帮我解除这难题。
检查电脑信号线的相关接线是否故障
尤一树
4.9
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力帆620行车中怠速高特别换挡的时候怠速就高起来到两千转降不下来，用电脑检测:故障码P0505怠速控制错误，通用型故障，然后换了个新的怠速马达，问题依旧，故障码也还存在，
你好，建议检查怠速马达插头是否接触不良。
陈卫新
4.7
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2010年12月份的力帆620故障灯svs常亮，用电脑检测显示p1392G传感器，但是在发动机上找不到这个传感器，哪位大师知道这个传感器在什么位置
建议你找修理厂的师傅检查一下传感器看看线路看看是传感器问题还是线路问题
邹海兵
5.0
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24278
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力帆620.cvt.每天一发动车这个故障灯就亮，转速3000车跑不动，机油，变速箱油，都跟换过了，发动车半小时后重新发动就好了，这个如何解决，
根据故障代码显示换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压，以控制其分离和结合，从而实现换档。该故障码的故障原因包括变速器液液面太低，变速器液太脏，换档电磁阀机械故障，电路，接头，或变速器控制模块(TCM)故障等，第二个故障代码是压力不够检测的压力没有达到规定范围，需要检查一下变速箱油液和和内部故障问题，先检查线路没有问题就确定是变速箱这块的问题
郑建华
4.8
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19924
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力帆620故障灯和svs灯常亮，电脑检测上下游氧传感器电压过高，更换无效，以前时亮时灭， 卸下传感器插上插头，启动车子后氧传感器不热。是不是线路问题？这个传感器有没有保险丝或者继电器？
张成林
5.0
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新换压缩机，现在症状是压缩机工作一停一工作的，测压高压高差不多到18个低压低才1.4，高压表针抖动，怀疑进水分了，怎么解决，汽车是力帆620的。压缩机工作冷气正常。
根据你说的现象应该是蒸发箱堵塞了，建议你更换。如果堵塞处理不好的话，空调是不能正常工作的。
张万东
4.8
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手机版：力帆水温高表显示了两个故障灯看不懂
力帆620 高尔 高合HiPhi X 风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特 威霆
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