你好，检查方向机吧，再换一根质量好点的方向机试试
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你好，我看看
你是车主还是修理工
修理工
底盘件都快换完了
四轮定位上面看，问题不是很大
不打死，小方向回位不
向右边打死就直接卡住
不打死就正常
出过事故没有
就是没有全回 还差一点
没有 就保险杠破了
也不算事故
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一点都不回
打死就直接往下沉
原地打他又可以弹回来
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原来就是这个问题才换的配件
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不是很松但是也不紧
不回
不给他扳回来会原地一直转圈圈
加油门也一样
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方向机原来就是这样 换了也是一样
并不是换了才这样
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要扳一圈回来才行
你是哪年的致胜
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左右换过
后轮胶套哪些也换了
后轮数据也正常的
两边轴距也没问题
我看数据，确定确实问题不大，这个问题我怀疑问题还是在底盘上面可能性大，不过你都换完了
所有东西没换之前就这样 换了还是这样
就还有两个外球头
你有没有卷尺来拉过前后轮距，不看定位仪器
拉了
没差
按照你的描述，现在都是正常的，客户开着开着突然就这样了？
客户也是刚买的二手车
过来报修地盘异响 方向不回
二手车的话，你确定这个车，不是事故车？前后都没事故过
检查过
大梁那些都有看过
外观件也不会影响
原地打正常 走起来才不回
这样一想就是活动件
外观肯定不会影响，我现在也不好说这个问题，按照你说的，方向打死直接僵硬住了，你这样描述我就知道是什么感觉了，这个问题，还是在地盘上面，但是不知道是什么导致的，也是二手车
还是这些
就差半轴和外球头没换了
主要想四轮定位数据没什么问题，那就应该正常
下轴也不像你说的这个现象，半轴基本不会导致
你地盘都是换的两边吗？
嗯
都是两边一起换的
那还真奇怪了，减震器换了，那你顶胶这些应该都看了都没事是吧
换了
也就是什么都换了
嗯
球笼不会就是外球头了
按照你的描述，就应该正常，但是为什么单单右边不正常
就这两个没换了
外球头你也换了啊
外球头没换
半轴和外球头没换
其它的全部换了
他来的时候，地盘有没有换过什么配件 ，有没有什么配件看着比较新
没有
我在想会不会是助力系统导致
油压的应该不会啊
机械的 又不是电子的
机械如果是油压的话 两边都应该一样了
我知道，老款致胜没有电子的，你有没有看看他的高压油管这些换过没有
没有
你现在地盘关键东西都换完了，四轮数据也没大问题，现在要考虑助力系统，液压助力系统会导致这个问题
那还是方向机
高压油管会导致，方向机会导致
高压油管不会说只有一边把
而且是打死才会
如果是油压的话只有方向机了
高压油管，在其他车型上面遇到过，不是福特，那个是换了新油管，质量有问题导致的这个现象
如果高压油管没有动过，我感觉你说的方向机，可能性很大
单方面不会位，方向机齿条上面影响是最大的
头都大了
你这个，确实还有点疑难
但是我觉得你地盘换了全部，外球头不会影响，现在可能性最大就是方向机和高压油管上面
如果高压油管，没有动过，就还是你说的，要考虑方向机
现在来想，单独一边不回，方向机齿条是最大的可能
我把前后轮胎调换一下试试
你不说换过吗
我换过左右的
前后换试，左右的不行，换了不行，就还是考虑方向机
对了 这个轮胎标准型号是多少啊
会不会是轮胎问题
215，50，17
也有225，50，17的
我这个是235 45 17
改过胎的
我找两个换一下试试
给他复原
不行
还是一样
我觉得那就只有怀疑还是方向机了
再换一根试试了
麻烦
头痛
关键是换这么多东西还不见好
换了轮胎从新看一下四轮定位数据，如果还是不行，只有慢慢搞，再换一根方向机试了
有几个定位的叫我在换一个羊角
你这车我现在也判断不准，不过修到这个地步，只能说换了试效果
嗯
死马当活马医了
换了试试，不行再考虑方向机了
嗯
我把皮带拿掉就可以了
什么皮带
明天重新换方向机了
发电机皮带
嗯，换方向机吧
