根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好:拔掉真空阀，异响消失，要先确保调换的涡轮增压器是无故障的，用烟雾给进气系统测漏，再给发动机电脑编程。建议:给发动机电脑编程）
以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好:拔掉真空阀，异响消失，要先确保调换的涡轮增压器是无故障的，用烟雾给进气系统测漏，再给发动机电脑编程。建议:给发动机电脑编程）
以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
您好:排除涡轮异响后先检查进气系统是否漏气
有声音的录音吗
在吗
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已经做了烟雾测试，没发现漏气
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把这根管拔了就不会有声音了。头疼的
对比同款车声音了吗
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油门不踩深，就没漏气声，一踩深那个声音就来了
车辆有没有故障码
有没有刷过动力
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没故障码，没有刷动力的，原厂
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有没有可能是这个引起的呢
这个是加压用的
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问题很好排查，但是又不知道在哪里，现在可以确定的一个点是，把涡轮的真空管拔了，就没声音了。
不是调换过涡轮吗，压力变换器每调换吗
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声音就是急加速的时候有，就是高增压的时候
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压力变换器没换，只换了涡轮。依旧
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压力变换器会导致有那个漏气的声音吗？
如果压力超过规定压力，发动机会报警的
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好像跟涡轮真空管有关联的就是涡轮增压器本身，压力变换器，还有真空泵导向阀了吗
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压力没超过的，我都感觉动力很一般
电脑检测没有故障码吗
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读了，没有故障码
如果没有任何故障码，还能排除涡轮本身问题，建议先编程。
正常车辆增压压力过高或者过低都会有故障码的
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会不会是涡轮管有地方开裂，用烟雾达不到那个压力，所以测试不出来，我在开车的时候有门踩得深，负荷高了就开始漏了呢
您不是说涡轮已经换过了吗
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涡轮是换了啊，节气门出来那根管，涡轮管
那根管如果漏气，烟雾测漏仪可以检测出来
您是车主还是维修师傅
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这就头疼了师傅
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车主，懂点维修
涡轮出异响的挺多的，能确定调换的涡轮绝对没有问题吗
调换的涡轮是拆车的还是全新的，还是无故障车辆的
一定要确认好以免影响判断
如果是全新的涡轮，就可以排除涡轮问题了，建议先给发动机电脑编程
在吗
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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