曰产风度a33清洗节器门后着火瞬间怠速回零灭火
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王韬

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-01 20:43:01

您好，需要给节气门做初始化呢现在有许多的车辆在进行修理后要进行重新设定匹配，风度A33也是一样，在进行更换IACV-AAC阀、ECM、清洗/更换节气门体后要进行重新设定匹配，人工设定方法如下：使发动机高速运转2-3次，确认怠速和点火正时都符合标准。 1起动发动机，使发动机达到正常工作温度，关闭空调、音箱等设备 2检查是否符合上述调整条件 3关闭点火开关等待至少10秒 4启动发动机，怠速运转至少30秒 5拔下节气门位置传感器线束接头（棕色的）在5秒内重接上， 6等待20秒 7确认发动机怠速符合标准，否则应重新调整希望对您有帮助，谢谢

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曰产风度a33清洗节器门后，水温指针没起来前,着火瞬间怠速回零灭火,踩油不灭火求大师指导!

杨顺德

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日产风度A33 2.0排气量 04款打火费劲经常两三次才能启动，有时怠速熄火，清洗节气门和怠速马达，检查碳罐和碳罐电磁阀没有问题，仪器检测无故障码，故障依旧，请教各位师傅还怎样检测。

建议你去修理厂重点检查我说的那几个问题这样就可以确定问题了

谢焰春

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各位大师，，你们好，，我有个车日产风度，怠速有时候失火，，并且发动机转速1500~3000之间游车，定不了发动机转速，，开起来是没有游车，，，洗了节气门，怠速马达，，换火花塞，，汽油格，，，

范志件

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2019年12月25日 20:00 你好，02年日产风度a33，现在冬季启动后要一直踩油门，否则就熄火，一直踩两分钟才正常，其中更换过两次怠速马达并没有解决，请问是怎么回事？然后油耗现在是15_16，更换碳罐电磁阀和清洗喷油嘴能改善油耗吗？

熄火这个有两种情况一种喷油堵塞二种是进气歧管有漏气油耗高你就得检查碳罐电磁阀是不是长通进气歧管有没有漏气氧传感器有没有中毒现象

林同军

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日产风度A32.1998年产，现在行车偶尔熄火（熄火后马上能启动，加油加不起，挂档又熄火，放一个多小时又正常）怠速偶尔发抖（像抽筋一样，就都那么两下）。氧传感器，火花塞，汽油泵。换新的。高压包检没事。节气门等都清洗了。OBD进不去！请教大神还有哪几方面需要检测，如何检测，线路方面需要检测的最好带数据！

王平

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日产a33节气门怎么匹配，怠速不稳，加不上油

日产风度 A33 清洗节气门手工匹配方法在进行更换 IACV-AAC 阀、ECM、清洗/更换节气门体后要进行重新设定匹配。人工设定方法如下： 1、起动发动机，使发动机达到正常工作温度 2、检查是否符合上述调整条件 3、关闭点火开关。等待至少10秒 4、启动发动机，怠速运转至少30秒 5、拔下节气门位置传感器线束接头（棕色的）在5秒内重接上 6、等待20秒 7、确认发动机怠速符合标准，否则应重新调整 8、使发动机高速运转2-3次，确认怠速和点火正时都符合标准。

沈红军

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04年日产风度，2.0v6机头，最近早上很难启动，要打十多次才能着车，着车后，熄火再着，就好很多了，就是要扭着钥匙六七秒才能着车，着车后，怠速四百多，抖着都着就八九百的样子，一切就正常了。这是什么情况造成的？燃油泵芯火花塞更换，喷油嘴也清洗了，还这样

进气检查一下看积碳多不，再检查检查曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器

王志强

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各位好，请教下日产风度A33前几天是隔天第一次难启动，现在放1-2小时后打火第一次启动不了，第二次启动百分百成功，停车时怠速偶尔有轻微向上跳动，怠速缓慢升高，偶尔发动机有偷停缸现象，一会儿后又正常，大油门加速有延时几秒没反应，然后瞬时提速。望大家指点！

重点就是要检查一下燃油压力是否保压

陈杰

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师傅你好：日产风度A33 2.0排量 04款 08年发动机顶缸大修一次，当时没有配上气门托，工作时“啪啪”响，去年开始发动机动静向拖拉机的动静，凉车打火一次就着车，等热车后怠速经常熄火，而且打火费劲，几次才能着车，六个火花塞六个点火线圈新换的，六个喷油嘴清洗，节气门清洗，汽油滤芯换新的，缸压检查正常，怠速时2缸缺缸，速度70公里以上时，转数表2000转时发动机动静就正常了，现在百公里油耗11左右，你看现在发动机是什么故障，我应该怎么修?谢谢打扰了

发动机链条老化拉长，还有气门间隙大，看看缸缸的线路，灭车看看汽油压力。

张艳召

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