之前踩离合有沙沙的声音，换了一个离合器分泵后，刚开始踩没声音，跑几分钟后踩离合又有声音了，怎么回事

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这种情况下主要是这个位置进水之后，这个出现了这个干摩擦的声音就会有这种现象的，这个没有任何影响，跑一段时间之后，这个声音就会慢慢的消失的。需要处理的话，那就需要在这个离合器连接的位置，包括离合器，分泵这个位置跟螺丝松动剂润滑一下就可以。

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！ 根据你的问题，进行了以下的分析。 分析方案如下： 像这款车型如果原地加油门的时候没有声音，跑起来之后30~50码的时候，有负荷的时候有声音，加油门之后又没有了，那么最有可能的原因是因为变速箱的液力变距器的锁止离合器磨损打滑了，像这个也算是一个通病了，一般来说需要考虑更换变速箱的液力变距器。 解决办法：这种情况可以就近找个修理厂测试一下有没有故障代码，这个一般需要更换变速箱的液力变距器。 希望我的解答能给您带来帮助。

你好刹车跑偏因该去修理厂去检查刹车总泵到右前轮分泵的油管是否有堵塞，具体方法是用气管插到靠近总泵这边的油管头上，当然气泵压力要强，否则的话即使有脏东西也冲不出来。如果油路压力没毛病的话，请更换制动液和检查制动分泵。制动分泵前轮和后轮的价格不一样 副厂的价格就便宜了，如果更换的话，尽量不要买副厂的分泵 方向跑偏去做一下四轮定位就可以了!至于刹车不灵有几种原因造成,缺刹车油,刹车油管破裂导致管内压力下降,刹车片过薄!去修理厂会有更详细的解答和维修!刹车问题是威胁车辆安全的故障!一定要谨慎对待尽快维修! 你的皮卡应该是没有ABS 所以才会急刹甩尾，急刹甩尾是可以调的，如果要改可以改成平常自动或者是固定比例制动，但是这两种的效果都不好，感载比例阀的做主要作用是你在车辆拉货或者后面负重量大的时候自动调整后轮的制动比例，空车的时候一般在前面60% 后面40% 但是拉重东西后车身压低，那么比例阀的开度也就增加，具体得调节量按照后车身的高低进行调整，如果比例阀坏了，又么拉重货的时候刹不住，要么无货时刹车踩多一点就甩尾，经常坏事配件质量问题，不排除刹车油的质量与其管路太脏的影响，最好是清洗管路换好点些的刹车油，再换个原厂的比例阀，如果想要彻底点那么需要加装ABS但是并不是谁都懂得加装，看看你那里有没有这样的师傅。 ④ 皮卡刹车跑偏 后刹车有问题啊，后刹车偏刹，这个可能性很大，最好油管也通一下看有没有堵塞 看看是不是方向系统磨损比较严重或者有的转向系统，橡胶套之类的有没有老化。 （方向间隙大也会倒是偏刹） 再就是看看后轮两侧的刹车蹄磨损程度是否一样，磨损程度不一样的话就换全新的吧，轮胎气压一致么？ ⑥ 长城赛铃皮卡偏刹，松刹车跑偏，怎么回事 地盘有胶套松了，得检查地盘 ⑦ 长城皮卡踩刹车跑偏,前轮先抱死 是什么愿意 前轮先抱死就是前轮刹车好，或者是由于后轮太差给显现出来的；跑偏是一边好一边差。一般维修刹车，即使不能做到全车一起修，也要做到前轮一起、后轮一起，这样比较容易做到不跑偏。 一般偏差的话主要是由于刹车分泵出现了问题，同时向刹车油管如果出现堵塞也是会出现偏差的，所以建议你先检查一下油管，如果油管没有问题的话，个人建议您直接更换刹车分泵就可以了。 ⑨ 皮卡车刹车跑偏 这是4个刹车力不均匀而导致跑偏现象。用个土办法捡测：找段较好的路段，把车速提到30公里／小时后，采

你好，离合软的，拆了分泵油管，踩离合有压力的话就是分泵问题，没有压力就是总泵泄压了。

踩刹车会出现跑偏的话，这个需要检查右边的这个刹车风泵，看一下有没有发卡的现象。主要是把右边的这个刹车分泵需要检查一下。

你好朋友，首先测试你的abs是否起作用，如果踩刹车abs不介入肯定会导致偏移 1检查同轴刹车力度，看刹车分泵杀的是不是同时介入 2检查底盘件，底盘有间隙在踩刹车时候也会偏

踩刹车跑偏检查下刹车盘，底盘的下摆臂，还有就是四轮定位的数据，轮胎的花纹

你好皮卡车踩刹车跑偏 首先需要检查下支臂胶套是否磨损框量过大导致刹车跑偏 2 检查地盘悬挂配件有无变形部件 3检查前刹车分泵活动轴是否有卡滞或者刹车分泵活塞有卡滞 4检查地盘有无磕碰导致变形 5检查四轮定位数据是否前束数据相差大 6检查轮胎气压是否有误差

这种情况的话肯定是需要把刹车跟离合器都踩到底，然后你再进行挂挡，这样的话就没有问题了，如果说你就踩离合的话，如果说本身离合器比较低的话，那么你这样可能一挂上车子就跑了，所以说刹车也需要踩住。

你好，特斯拉不踩油门，他是不会走的而且他有一套动能回收系统，你松了油门以后它就会自己帮你制动。所以你想一直跑的话，要一直踩油门。