插回插头,找个led试灯串在喷油插头两根线上面,启动发动机试灯会不会闪烁,如果试灯不闪烁,检查喷油信号线有没有对电源短路,如果没有对电源线短路,这根到发动机电脑板之间线路也没问题,就是发动机电脑板本身有问题了
插回插头,找个led试灯串在喷油插头两根线上面,启动发动机试灯会不会闪烁,如果试灯不闪烁,检查喷油信号线有没有对电源短路,如果没有对电源线短路,这根到发动机电脑板之间线路也没问题,就是发动机电脑板本身有问题了
师傅你好
你好!一缸缸压测量有没有问题,缸压正常,检查1缸高压点火没问题的话,检查喷油嘴是不是长通了
一缸喷油嘴两根线都是长供电,然后我剪了一根接了个搭铁线
😂
你这什么操作
哈哈哈
师傅别笑了,现在两根线都是长供电咋回事
喷油嘴插上打开点火开关,直接测量插头上面两根线此时就是电源线,启动发动机电脑板控制喷油嘴另外一根线接地,喷油嘴才会工作
你直接给喷油嘴另外一根线人为接地,等于就是这个1缸喷油嘴就一直在喷油了
喷油嘴想要工作必须一正,一负才能工作的,正极保险丝过来的电源,负极发动机电脑板控制,也叫喷油信号线
你测喷油嘴,扒掉插头测量就是一根供电,一根没有电压了,插上去之所以两根都是供电,那是因为喷油嘴内部是一根线圈,也就是测量喷油嘴两个针脚是导通的,而且阻值也特别小正常也就10欧姆左右
喷油嘴插头没扒,打开点火开关直接测量所以就测出来了两个供电,扒掉测就只有一根供电了,另外一根是没有电压的,如果扒掉测这根线有电,要么和电源短路了或者电脑板内部损坏。
这根喷油嘴供电线,打开点火开关就会有,此时喷油嘴是不工作的,如果此时喷油嘴就在工作要么就是喷油嘴长通了或者喷油嘴的喷油信号线对负极短路了,还有就是电脑板内部有问题。你人为给喷油嘴另外一根线接地,等于就是让喷油嘴,一直工作,一缸里面当然都是汽油了
这个东西漏气
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先开始我把喷油嘴全部拆下来试的,就一缸的不喷油
然后量了一下都是长供电
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一缸的喷油嘴两根线在钥匙打开后都是12伏电
扒掉插头,1缸喷油嘴两根线都是12v电源吗
是的
我用试灯量了两根线都是非常亮,其他二三四缸都是一根根量一根不是很亮
插回插头,找个led试灯串在喷油插头两根线上面,启动发动机试灯会不会闪烁,如果试灯不闪烁,检查喷油信号线有没有对电源短路,如果没有对电源线短路,这根到发动机电脑板之间线路也没问题,就是发动机电脑板本身有问题了
我用表量都是12
行,我试试
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两根线都是12伏,可以用灯试吗
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两根线这样量是相通的
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