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二代长安CS75plus1.5T经济模式与标准模式的区别
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孙廷
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,这个经济模式顾名思义就是省油模式,而标准模式就是一般的普通模式,汽车经济模式与普通模式最大的区别是经济模式先对比较省油,开启经济模式后,行车电脑ECU会限制节气门和喷油嘴,也就是主动降低发动机的输出功率。普通模式就是正常地使用,节气门和喷油嘴不会有任何限制或变化。  汽车经济模式也就是汽车ECO节能模式, ECO模式的主要原理并不是非常复杂,主要是在车辆行进过程中,对自动变速器挡位,发动机转速,车速,制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析,由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功,使得油耗比普通驾驶模式有效降低。 当ECO经济模式也在特定条件下是不能发挥作用,比如:1、ECO经济模式主要是在车辆行进中通过电脑自行控制,发挥功效,因此停车怠速或者在N、P挡以及手动模式下,ECO功能同样不起作用。2、当车速超过120公里/小时,此时为优先考虑车速,ECO经济模式自行失效。3、当需要克服一定阻力,需要大扭矩输出时,ECU电脑判断优先保证足够的动力驱动车辆
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您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法,这个经济模式顾名思义就是省油模式,而标准模式就是一般的普通模式,汽车经济模式与普通模式最大的区别是经济模式先对比较省油,开启经济模式后,行车电脑ECU会限制节气门和喷油嘴,也就是主动降低发动机的输出功率。普通模式就是正常地使用,节气门和喷油嘴不会有任何限制或变化。  汽车经济模式也就是汽车ECO节能模式, ECO模式的主要原理并不是非常复杂,主要是在车辆行进过程中,对自动变速器挡位,发动机转速,车速,制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析,由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功,使得油耗比普通驾驶模式有效降低。 当ECO经济模式也在特定条件下是不能发挥作用,比如:1、ECO经济模式主要是在车辆行进中通过电脑自行控制,发挥功效,因此停车怠速或者在N、P挡以及手动模式下,ECO功能同样不起作用。2、当车速超过120公里/小时,此时为优先考虑车速,ECO经济模式自行失效。3、当需要克服一定阻力,需要大扭矩输出时,ECU电脑判断优先保证足够的动力驱动车辆
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那要是经济模式和标准模式没有区别应该怎么办呢?就是说在同样的平坦路面行车,平稳给油,无论是经济模式还是标准模式都要到2000转才会换挡是正常的吗?如果不正常应该怎么办?
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这个区别不是这样的,他那个荒唐的逻辑是不会变的,只不过你用经济模式的时候加速,他可能动力没有那么强而已。
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你好,很高兴为你解答问题,汽车显示这个是经济模式,现在很多车上都有ECO模式功能,很多人不知道怎么用,也有的人理解为这个模式最好不要开,否则会造成发动机积碳增加,那么这个模式是好还是坏,可以经常开吗还是需要关闭,那么今天我们就来看看ECO模式的工作原理和特性: ECO模式也叫经济模式,也就是说在这个模式下,发动机会很省油。车辆在市区拥堵的路况下经常行驶ECO模式的节油效果还是比较明显的,但是在郊区或者高速路段行驶的时候和正常行驶油耗是没有区别的。所以ECO模式都是在城市拥堵路况下使用比较好。 ECO模式的工作原理,就是可以通过改变变速器的换挡时间、改变油门踏板的灵敏度、改变空调系统输出功率来实现,ECO模式下的变速箱会尽可能的提前进行换挡,这样的工作状态下的结果就是发动机动力会显得有些无力,车辆的加速性能也可能会减弱。改变油门踏板的灵敏度,也就是说平时踩下油门踏板以后发动机立刻有响应,但是在ECO模式下,踩下油门踏板后发动机会有几秒的延迟,;有的车系在ECO模式下还会限制空调的使用功率,以减轻发动机的负荷来降低发动机的油耗。 发动机不管是长期怠速工作还是高速行驶,发动机都会产生积碳。在ECO模式下工作发动机积碳和在正常工作下的发动机产生的积碳基本差不多。发动机混合气过浓燃烧不良时、加了劣质燃油时,才会增加积碳的产成,所以在开启ECO模式的时候可以放心使用。
李京涛
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冯建华
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