您好,根据您的故障描述。。做以下解答。建议检查电瓶电压,发电机发电量,检查驻车辅助模块以及相关线路,
您好,根据您的故障描述。。做以下解答。建议检查电瓶电压,发电机发电量,检查驻车辅助模块以及相关线路,
好的倒车雷达模块2号线,钥匙通电8.几到9点几V,着车时量模块2号线是10V到11V左右
好的,我等会找个同款车去测量一下
好的谢谢
测好了,找的同款车
测试结果怎么样呢
对插头颜色都一样
你想知道那个测量结果,你来说吧
这个车,电瓶电压14V
打开钥匙测量1号角电压14V,2号角电压11.5V。
启动车辆测量1号角电压16V,2号角电压14V。
那我这电压不够啊
对啊,我也纳闷呢,你不是换了电瓶吗
关闭钥匙两个都没电
昨天晚上上最后换的是个新电瓶,跟原车的一样大
你单独测一下电瓶电压,然后打着车在电瓶那里测一下发电量
1号角打开钥匙和启动车,跟电瓶那里测的结果一样
马上我试一下
2号唤醒线,关闭钥匙没电,打开钥匙11V左右,打着车14V左右。
我找的这个同款车测的结果就是上面我说的这些,你对比一下
好的
这个故障码不用理他
好的
没一点关系,这是安吉星备用电池的
对了,还有一点忘了说了,上面的数据,我都是拔掉插头以后测的。
好的谢谢
不客气,那个车还在后面车间,如果需要测量什么,你再发信息
下面这个是汽车大师平台的二维码,有需要可以添加一下。
好的
。
我这电压不对,一号线关闭钥匙是12.
我这电压全部低于你量给我的
一号线关闭钥匙电压是13.09V着车是14.56,一号线钥匙关闭都还有电,二号线打开钥匙是9.4V着车后是11.08V
我都是拔了插头量的
确实有误差,但是这也不是没有啊,就错这两三伏
还是换个倒车雷达模块试一下
这电压确实跟我测的不一样,能影响电压的,除了电瓶,发电机,还有车身模块输出电压。你不是订了驻车辅助模块吗?明天到了装上试一下吧。
好的明天试一下给你说
好的👌