您好，这个还是要根据您的实际情况来，一款车既然能上市就一定有它的客户，不能断然的说它好不好，下面，我把几款车的优点给您介绍一下。
绕着五菱宏光走上一圈，发现它的前脸是最大的亮点。五菱宏光采用了双U型风格前脸，这可以大幅提升发动机的进气量，有效地降低了发动机舱温度，同时也追随了最近的设计趋势。前大灯与前格栅一体式的设计非常新潮。当然，这个设计潮流的引领者是大众品牌新一代的车型，途观、新POLO皆是如此。内饰与空间 乘坐空间充足 人性化储物空间不够。宏光的内饰设计采用双色调配色，方向盘和中控台都采用了黑色，其余位置的主色调都是米色。内饰材料以织物和PVC材料为主，用料尽管称不上高档，但是做工却给人很大的惊喜。实际上，五菱宏光的内饰设计有很多雪佛兰车型的元素，不过其做工却比雪佛兰的低端车型还要好，装配工艺上几乎没有瑕疵，空调和音响按钮的手感非常扎实。
长安欧诺：微型面包车有很多优点，但是一个不足也显而易见，那就是日本对于轻自动车的规格有着严格标准。相对较小的车身尺寸适合日本，但显然不太适合中国市场。所以，长安消化吸收铃木技术时也作出了很多本土化改进。首当其冲的就是扩大车身尺寸，初看之下就已经能够发现欧诺在车宽和轴距方面与老一代微型面包车相比有着明显优势。欧诺车长4360毫米，宽1685毫米，车高1820毫米；轴距达到了2750毫米。这样的三维尺寸即使与已经进入微型商务车市场的五菱宏光和一汽森雅相比也毫不逊色。中控台简洁实用，上方音响控制单元才用了整体面板，如果需要升级需要更换主机。入门车型没有配置CD机，但音响主机预留的USB接口却值得表扬。对于现在的车主来说，一个迷你U盘远比一大堆CD来得方便。空调控制区凭借三个旋钮就能对温度，风量和送风模式进行调节。
北汽威旺：配置方面威旺M20也在和轿车尽量看齐，5英寸液晶屏的影音系统肯定会让你觉得非常有面子，功能上也集成了导航、蓝牙、USB接口等，实用也非常好用。至于安全性，我们这次试驾的威旺M20属于顶配车型，配备了ABS EBD，以及主副驾驶气囊，想想一些入门级的小型车，安全配置也不过如此吧。
