我的车刚跑了45000公里，发动机故障灯就亮了，到_大众_宝来

我的车刚跑了45000公里，发动机故障灯就亮了，到汽修厂电脑检测故障码是p320，二缸点火促动失效，更换了火活塞后问题还改有解决，请问这个是哪里的问题，怎样才能解决？

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林泽坤

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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东西都更换过就得检查线路才行

2018-03-02 10:00:54

你好，火花塞只是影响的一方面如果更换后还不行就得检查一下点火线圈了，可以把点火线圈何其他缸交换一下位置再读失火数据有没有转移就知道有没有问题了

忘了说了，更换了火活塞后故障灯亮了，修车师傅把二缸火活塞，油头，点火线圈与四缸整体调换了一下，还是故障灯亮，故障码还是二缸点火促动失效，这个怎么能解决？

如果一直都这样就得检查点火线圈线路，

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根据故障代码显示这是节气门故障，节气门需要进行匹配，需要使用专用诊断电脑进行检测匹配，走一遍程序就正常了

郑建华

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你好 09年老宝来，1.6自动挡，烧机油，积碳较多。去年9月份换过汽油滤芯，喷油嘴，火花塞，还打吊瓶清洗了积碳。上个月换过燃油泵。故障：发动机故障灯亮，这是第三次了。前天是第一次，报氧传感器故障码，说没事，清除故障码。昨天第二次，报混合气过浓，说要清洗发动机，我没有让清洗，消除故障码还有个故障，气门室垫漏机油了，去年这个时候换的，刚好一年，又漏了。我想问，这可能哪里出了问题？如何解决和预防？

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，）建议：（资料图也发，可以进行参考一下）以上诊断是根据我（8）年维修（经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

杨秀伟

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你好 09年老宝来，1.6自动挡，烧机油，积碳较多。去年9月份换过汽油滤芯，喷油嘴，火花塞，还打吊瓶清洗了积碳。上个月末换了燃油泵。故障：发动机故障灯亮，这是第三次了。前天是第一次，报氧传感器故障码，说没事，清除故障码。昨天第二次，报混合气过浓，说要清洗发动机，我没有让清洗，消除故障码还有个故障，气门室垫漏机油了，去年这个时候换的，刚好一年，又漏了。我想问，这可能哪里出了问题？如何解决和预防？

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，车辆出现这种情况主要是发动机里面积碳太多废气大导致的，可以尝试往油箱里面加燃油宝来解决问题。以上故障诊断是根据我多年汽车维修大众品牌经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

张满辉

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您好，我的是13款宝来，经常在行驶中EPC、发动机故障，车身稳定系统这三个灯会亮，偶尔会出现失速的现象。去换了节气门还是没有解决问题。请问应该是哪里出现的问题啊？谢谢

造成EPC灯亮主要是由于发动机电控系统出现故障造成如果读取到是节气门相关故障更换节气门没有解决造成的问题很可能是节气门控制线路出现问题针脚接触不良和更换的节气门有问题质量不行，建议详细的告诉我具体原因这样才可以更好的帮助你

王平

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大师您好，我的车是刚买的2016款全新宝来，车开了一百多公里，现在出现发动机故障灯常亮，就是那个像水龙头一样的黄色符号常亮，4S店的监测结果如下图所示，但是店里说他们看不懂，把问题上传到厂家去了，现在等待结果中，问题没有解决，我现在还能继续开车吗？这是什么原因呢？谢大师指教！

陈明菲

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09年一汽大众宝来现在行驶接近10万公里，上个月车在正常行驶的时候出现ASR报警灯常亮现象，熄火后再行驶没问题，去维修厂检测是发动机缺火造成的，现在更换了火花塞，前天更换了缸线，在行驶时又出现ASR报警灯常亮的问题，发动机故障灯也闪烁几秒，请问各位大师这种问题如何解决？谢谢

范志广

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09年一汽大众宝来现在行驶接近10万公里，上个月车在正常行驶的时候出现ASR报警灯常亮现象，熄火后再行驶没问题，去维修厂检测是发动机缺火造成的，现在更换了火花塞，昨天更换了缸线，今早在行驶时又出现ASR报警灯常亮的问题，发动机故障灯也闪烁几秒，请问各位大师这种问题如何解决？谢谢

钟丽

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刘涛

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赵言

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林茂

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