根据车主的描述，建议重点检测两个方面：1，节气门是否脏污，如果脏污，进行清洗。2，怠速马达是否脏污或者损坏，如果有，要进行相应处理。
发动机怠速是由电脑版控制怠速电机的开度来实现的。正常工作原理下，变速箱挂去R档或者D档，发动机电脑版会控制怠速电机提升怠速。而车辆出现挂档后怠速不稳。但是节气门清洗过，我估计怠速电机也清洗过。如果都清洗过而怠速不稳定，又没有故障提示，可能要更换怠速电机了
怠速电机 正常多少公里 或者 几年更换。
怠速电机没清洗过。就搞的喷剂 用纸巾擦的
我都是第一次听到这个东西 在什么位置都不知道
怠速电机如果没有损坏，不用更换，这个零件没有准确的寿命。一般清洗是和节气门一起清洗，一般2-3万公里清洗一次。需要拆下节气门，拆怠速电机清洗。
具体位置的话，你要拍一个发动机仓图片，我可以给你标记一下，就在节气门附近
还有，有些车型是电子节气门的，这类车型没有油门拉线。他的怠速控制原理也是发动机控制单元控制节气门开度来实现的，这种情况要彻底清洗干净节气门，然后对节气门进行匹配编程。如果单纯的用纸巾擦拭，是洗不干净的
我明白了 他们怕费事。
小4 5线 城市。真的坑
真正清洗节气门，是拆下来清洗，用化油器清洗剂清洗，清洗以后用解码器匹配学习。
而有怠速电机的，通常清洗节气门的同时要清洗怠速电机，不用解码器匹配学习，清洗时一样需要化油器清洗剂。
很可能你这个节气门没有清洗干净，或者怠速电机没有清洗
他就是用 化油剂 在进气口喷喷 用纸巾擦擦。
知道了 谢谢。我下次去保养按你说的 跟他们讲
现在要确定两个问题，第一，车辆有没有怠速电机，如果有，按你说的这个方式，怠速电机肯定没有清洗到。
第二，如果没有怠速电机，那么节气门洗干净没有，洗干净后有没有用解码器进行匹配学习。
提醒一下；清洗了，不等于清洗干净了，不等于清洗彻底了，这个对故障处理是很关键的
关键我们不懂。不就任 4S店师傅 忽悠
今天学习了
原理就是这样，具体情况还是得根据当地师傅实际排查来判断问题。
D档 踩刹车抖动 麻手 就只有这一种可能吗
怠速过低呢 会不会引起。现在打着670 680转
不敢说100%.但根据我的维修经验，90%都是与节气门，怠速电机有关
好的 谢谢
