有没有针对汽车轮毂测量存在困难而设计的的汽车轮毂孔径专用测量仪？
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孙开涛

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-08-31 23:28:33

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有的，轮毂就是通过测量修复的

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您好，我的车是20款荣放，我为了方便倒雪地胎，新买了一套，但是，我得车型原车自带胎压监测的，所以，我换上新的轮毂时并没有把原厂轮毂上的胎压监测传感器，拿下来安装到新的轮毂上，所以，现在新的轮毂安装完，汽车仪表盘胎压检测报警灯一直在闪烁报警，如果我新的轮毂不安装胎压检测传感器的情况下，会对车辆差生不好的影响吗？还有就是是否可以在我新买的轮毂上加装跟原厂轮毂上完全一样跟发动机电脑匹配的胎压监测传感器呢？

已告知客户解决方案，之后客户询问的问题由于自己太困睡着了没能及时做出回复实在抱歉

李东东

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问: 我的MG3车是2011年买的,最近行车大约10公里左右ABS警示灯就亮起,去汽修测定为是后右轮传感器出了问题换了新的传感器,情况还是老样子,针对这一情况也作相关项目的检测,结果没什么问题,在行驶过程自行观察，好像与轮毂内温度有关,温度升高到一定程度时警示灯就亮,停车片刻后在启警示灯消失,行驶一段后又出现警示灯再亮起,真不知问题出现在那里!请教大师为盼致谢!【车型：MG3】

王旭平

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youzi柚子汽车载胎压监测器轮胎智能报警器手机胎压检测器OBD数显，，，，胎压监测的工作原理:当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。产品优点：安装方便、即插即用、无需传感器、无需电池、使用寿命长（理论上是终生的）、功能丰富、可与手机或导航蓝牙连接。缺点：不显示具体胎压值，而是按胎压百分比显示，，，，，，这东西要插在车子的OBD孔上，，，然后我想问这东西有用吗准吗。还有一直插在OBD孔上有没问题！

你好，这款胎压监测可以的，属于间接试，目前很多车都采用这个形式的！奥迪就是！模块一直插在OBD接口不会影响的！

孙晓哲

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你好，我的车是2013款悦动1.6排量11万公里。出现有启动困难，加速无力，油耗高等问题。故障灯偶尔亮，会自行恢复，检测数据是P2188怠速状态下系统过浓（1排）。出现问题之后，喷油嘴（原厂4孔换成博世12孔原装位的），点火线圈，火花塞，汽油滤芯，汽油泵，全部换新。汽油压力调节阀也用新的替换过。三元，氧传感器都拆下来清洗过，燃烧室也清洗过。问题依旧存在。凸轮轴位置传感器，氧传感器之类的没有更换。请问下大师们，我这个问题如何解决，有没有检测方法，谢谢！

建议检查火花塞点火情况，火花弱需要检查点火线圈和连接线路，看是否有断路，或者接触不良，确保线路可靠连接，火花塞，喷油嘴需要使用原车专用的配件。

钟丽

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奔驰凌特柴油2.1T 仪表故障灯闪烁，车子只能加速到3000转，用431和道通908读取故障码p010162 空气流量传感器1信号比较有故障，这个故障码清除不掉，启动后还会出现4个故障码气缸 1 2 3 4运行参数学习存在功能故障校准缺失针对P0101的故障码更换了马牌的空气流量传感器还是一样，故障码无法清除！空气流量传感器是4线的，不知道这款车正常电压是多少？怎么测量？而且没有正常车辆的空气流量数据流做对比！【车型：凌特 2014款 2.1T厢式长轴版】

杨军华

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奔驰凌特柴油2.1T 仪表故障灯闪烁，车子只能加速到3000转，用431和道通908读取故障码p010162 空气流量传感器1信号比较有故障，这个故障码清除不掉，启动后还会出现4个故障码气缸 1 2 3 4运行参数学习存在功能故障校准缺失针对P0101的故障码更换了马牌的空气流量传感器还是一样，故障码无法清除！空气流量传感器是4线的，不知道这款车正常电压是多少？怎么测量？而且没有正常车辆的空气流量数据流做对比！

检查一下线路导通性和数据流实际值。

杨军华

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09款长安悦翔1.5MT，近一个月，发现刹车变硬，滑行距离变短，有明显的拖刹现象，严重时，在有坡度的路面，空档松刹车，车不会动，要加重油门才会动。后自己在行驶一段距离后，用手摸四个轮毂，发现左前轮轮毂明显烫手。故，基本判断左前轮刹车分泵不回位导致。开至修理厂，更换左前轮刹车分泵，但问题仍未解决。汽修师傅说：估计是刹车总泵的问题。于是，本人买来全新刹车总泵换上。开了一周时间，大部分时间都比较正常，但左前轮轮毂还是比其他几个轮毂要烫一些。近几天，重庆下雨，发现这个情况又出现了，今天本人又买来左前轮刹车油管（软管）换上，仍然感觉问题没有解决。而且，今天换上新软管后，上高速，速度到120以上，方向盘，及车身感觉异常的抖动，但该情况出现五分钟后，又消失了。目前，请各位大师帮我分析一下，问题出在哪里？拜托各位了！总结：目前已更换1、左前轮刹车分泵、2、刹车总泵、3、左前轮刹车油管。但拖刹现象仍然存在，正常的时候，刹车踏板是比较软的。但，只要刹车踏板变硬，拖刹就出现。但刹车效果却变得一踩就基本把车站住了。

刘道勇

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各位师傳新年好，我的车是陆风X8柴油2.0TVM发动机。現在不能起动，建立不了轨压，油全从高压泵回油管走了故而建立不了轨压，喷油头不喷油，用手按住油泵出油口无压力，油由卸压阀放走回官了，凸轮轴正时是对的，凸轮轴相位传感器好的，曲轴传感器1和2脚电阻869欧母，也在正常范围，油泵计量单位阀也换了，轨压传感器也换了，沒有办法了兄弟我没有检测仪，现所知不能排出故障，望大师傅指点经验以破此阵，望不要说用检测仪哪法宝，咋没有啊

王二庆

3.3

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09款长安悦翔1.5MT，近一个月，发现刹车变硬，滑行距离变短，有明显的拖刹现象，严重时，在有坡度的路面，空档松刹车，车不会动，要加重油门才会动。后自己在行驶一段距离后，用手摸四个轮毂，发现左前轮轮毂明显烫手。故，基本判断左前轮刹车分泵不回位导致。开至修理厂，更换左前轮刹车分泵，但问题仍未解决。汽修师傅说：估计是刹车总泵的问题。于是，本人买来全新刹车总泵换上。开了一周时间，大部分时间都比较正常，但左前轮轮毂还是比其他几个轮毂要烫一些。近几天，重庆下雨，发现这个情况又出现了，今天本人又买来左前轮刹车油管（软管）换上，仍然感觉问题没有解决。而且，今天换上新软管后，上高速，速度到120以上，方向盘，及车身感觉异常的抖动，但该情况出现五分钟后，又消失了。目前，请各位大师帮我分析一下，问题出在哪里？拜托各位了！总结：目前已更换1、左前轮刹车分泵、2、刹车总泵、3、左前轮刹车油管。但拖刹现象仍然存在，正常的时候，刹车踏板是比较软的。但，只要刹车踏板变硬，拖刹就出现。但刹车效果却变得一踩就基本把车站住！

马鹏辉

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我刚拿驾照，买了一辆二手别克凯越2007款的个人卖家二手车，车用了一段时间除了耗油，车窗有些地方稍有松动，其它都挺好的。因为轮毂看上去有些地方有腐蚀，想让它看起来干净一点儿，昨天拿到修理汽车的地方让给轮毂喷点儿漆。车子在我买来后第一次升举，四个轮胎都取下来给轮毂喷漆，然后上上去，中途没有做过其它什么，不过取轮胎的时候动静很大，看他们感觉有点儿紧，用脚踹了几下。喷好漆后就安回了轮胎。我开出去后始终感觉不对，有点儿抖动不平，即使不同的路也是。第二天一早就去找了维修店，老板没在，他的徒弟把车升了起来，无意中和另一个伙计说这个传动杆的胶套磨到底下铁板上了，我过去看了下，新磨出来的一圈，有三毫米深。老板过来看了后，也确定不了，后来把车又放回地上，去看又没有触碰。老板说这个是有些车升起来要碰到，有些碰不到，车子设计的原因。我不知道是不是这样，就问他车身抖动是什么原因，他拿车开了一小段，给我说这个是前后轮装反了，把以前的后轮装到前面来了，他随后又给我把两个轮胎换了给位置，我开起来好像要好一点儿，但还是感觉有点儿晃。

你好，和传动轴上的胶套关系不大，这个胶套作用就是控制传动轴的动平衡和缓冲，不会出现磨蹭的，个人感觉是轮毂变形或者是轮胎问题导致的。不知道轮胎是否老化？

高长振

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