你好，你正常打车不着车，发动机故障灯会点亮吗，
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发动机故障灯亮
是凉车还是热车容易出现，
你好，在吗
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在的网不怎么好
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都有
你找地方测试过发动机故障码吗
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找了0670
是报预热继电器过流卡滞，还是报轨压，还是其它的
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好像是预热器开路
初步怀疑是预热系统的故障，因为这款柴油车水温低了25度，都需要预热系统介入的。短了水温传感器的线后，发动电脑，会给预热系统一个默认只值，零下4℃。从加长预热塞的工作时间。所以，断了水温传感器后，预热时间长了，就好启动。可能引起故障的原因，是预热塞有坏的，
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换了
你换了几个
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换了两个，都是那个带两根线的。
咱们这款发动机的预热塞是不带线的，所以我：想确定一下你换的是预热塞吗😊，
你有图片吗
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哦哦，画的是水温传感器。
我建议您到附近4s店检测一下预热这块，
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换过预热继电器。
对这是预热继电器。预热塞拆下来检测过吗
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没有
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有图片吗？是个什么东西
没有检查预热塞，我现在不在店里，没法给你发图片，不过我可以告诉你他的安装位置。拆下中冷器，在每缸的喷油器附近，有一个带线的类似传感器的东西。线是用七个大的螺母固定。预热塞用十二的长套筒拆的。
您好，还在吗
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在的
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怎么检测好的坏的
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您是什么地方的
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我去你那里修车行吗？
保定，离您太远了。检测方法更简单，找块电瓶，固定线的那边，接正级，预热塞搭铁。正常的他会变红发热。注意小心烫伤手。建议购买原厂配件。
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我见修车师傅这样弄过！没说有毛病！他用的电笔
他没拆下来吧，只是测量一下预热塞的有没有工作电压，是吗
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是
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没有拆下来
那试灯亮了，它说，有工作电压。对吗
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嗯
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就是这么说的
这种预热塞，这样测量只能证明预热有工作电压，不能证明这预热塞是正常的。建议您拆下来测量更为准确。
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拆下来也是这种方法侧吗
不是，用我说的那种方法更准确和直观。（上面说的电瓶直给）
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拆下来用什么仪器测能告诉吗？
不用仪器，直接一块电瓶就搞定了，
您好还在吗
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在的
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不用仪器，直接一块电瓶就搞定了，怎么测
这个预热塞拆下来，是一个细长的形状。固定电源线的那一端接在电瓶正级，预热塞壳体接负极就行了。正常的会烧红发热。注意小心烫伤
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哦谢谢了明天不去修理厂了.自己弄！
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到时我联系你可以吗
不客气。可以，
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在吗？
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机油少了？
在的
什么问题
对不起，手里有活耽误了，
