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10年2.5顶配,11万公里。半个月前在高速路上的加油站加了油,行驶半个小时左右出现油门不受控制,轻点油门发动机转数马上到2500转又掉回1000转,接着ABS灯亮,出了收费站熄火休息几分钟后起动故障消除。第二天跑了250公里后再次出现以上问题。接下来基本每天都出现油门失空的故障(频率很低)昨天去洗了一下节气门开了50公里后出现油门失控(如上述一样)ABS灯亮,换档相当慢,感觉最高就三档。清除故障后正常
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高长振
4.9
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已服务车主
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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可以先去四s店匹配一下节气门试试,用电脑读取一下发动机电控系统的故障码,根据故障码来具体判断故障点
mechanic_avatar
车主您好,这种情况和你加注的燃油品质有很大的关系。燃油品质太次,造成车辆动力性下降,建议你清洗一下车辆油路加点儿高标号汽油或者是燃油添加剂。
mechanic_avatar
我的车一直都是喝92,难道现在的92是以前的90?
mechanic_avatar
出现这些故障之前我洗过节气门,会不会因为操作不当损坏了节气门。
mechanic_avatar
你自己清洗的??
mechanic_avatar
现在是什么故障码?
mechanic_avatar
今天下午出现ABS故障码,删除了,车子正常。按照惯例明天开个20-30公里后会出现油门失控现象
mechanic_avatar
你自己清洗了节气门吗?清洗节气门的时候有没有动里面的翻板。清洗后有没有匹配
mechanic_avatar
维修店洗的,洗后没有匹配,他说开一段就好了
mechanic_avatar
就起动发动机往翻板里喷了一些清洁剂
mechanic_avatar
之前怠速750、昨天洗完节汽门后怠速1000
小贴士:该回复还有
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根据您的描述:这个就是是打吊瓶的方式。这种方法清洗之后,有可能会导致发动机里面的间隙过大的。就会有这种现象。这个声音跑一段时间有可能会慢慢的消失。先跑一段时间再观察一下,如果说这个声音慢慢的消失了,那就正常使用,如果说这个生意还是继续增大,那就估计发动机里面磨损比较大。这个没有办法,是因为这个清洗进气支管的时候,这个清洗剂对气缸里面包括气门那个位置的低碳都是有一定的清洗作用。跑一段时间之后,这个位置就会慢慢形成一层积炭,有可能在这个声音就会消失。它在发动机上面的一个管子的话,这个是清洗三元催化器。这种现象清晰的话,也会导致这个清洗剂进入气缸里,也是会有这种影响的。这个没有办法解决的。跑一段时间再观察。应该这个声音就会慢慢的减弱。是的,因为上坡的时候发动机需要很大的扭矩输出,发动机里面这个间隙大的话,这个声音是比较明显的。冷车主要是机油的粘度是比较高的。所以就不会有这种现象。有可能会的,但是可能性不太大。
郑晓辉
4.9
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