你好大师，我车2013款1.6的普力马，冷车启动后皮盘转动时发出带金属摩擦的声音，多转动后就慢慢消失了，请问是什么问题？谢谢
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左银银

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-04-25 22:50:06

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您好！针对您的问题，首先应该检查皮带松紧度，如果松了，调紧皮带就可以了，如果皮带不松，那可能是皮带老化摩擦力不够，造成皮带轮打滑。

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您好!我16年买的海马S51.5T车款，冷天或冷车启动后原地转动方向盘打死再回转一圈左右会发出吱吱嘎嘣的响声，不是很大，就像拉紧钢丝磨擦的声音，开几分钟车热后声音没有了，请问下是什么问题？

车子异响问题，原地打方向异响，建议检查更换压力轴承，中减震器上部的。

盛兆民

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你好大师，我的是海马2013款普力马，新买行驶到两万多公里开始变速箱下面滴油，4S店说是油封问题，处理后不久又开始滴油，连续三次，第三次的时候就换了整个变速箱壳，里面的齿没有换，处理后第二天在发动机转动的时候有金属摩擦的异响，踏下离合器就没有这种声音，但是没有影响行驶，问4s店说是换了新变速箱壳有磨合期，到现在行驶了有十一万公里还有这种声音！请问大师这是怎么回事？谢谢！！

司镇

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你好师傅，想咨询个问题，我有个普力马老款自动挡的车，前两天发动机零件全换了，换完之后车出现油门有时候加不上去，车速就在40迈就是加上不去是什么原因呢？谢谢

从新检修发动机没有安装到位造成的

朱东魁

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你好，我车04款普力马1.8自动，现在冷车怠速总是不稳定着车时怠速就去到3千转了然后就慢慢掉到700转之后就时高时低没有死车但又想死车的样子，排气管声音有咚咚响这情况大概维持10分钟左右。热车后又到了正常怠速在700转左右。这是什么原因

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，还有进气系统看是否漏气混合气异常导致的

卢二辉

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您好大师，麻烦您问一下，我的海马s7，14年的5挡手动低配，跑了不到10000公里，在后座满载或者后备箱拉货多的时候，给油时听到后面有突突的异响，还有车子刚启动时会发出发动机舱会发出咔啦咔啦的一阵响动，一会就好了，请问是什么问题，谢谢了

张建红

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大师，先祝您元旦快乐！有个难题想咨询您:我的车子是当时的海南马自达普力马(PREMACY),2001年10月出厂，车型CA6430M,发动机型号FP，自动档，已经跑了18万公里。现在发现会烧机油了，每跑一百多公里从机油尺就能看出少了些机油，尾气冷起动时有些烟气，但不是大烟气，起动几分钟后烟就比较看不到了。想问大师:烧机油发动机要换什么配件修理呢？谢谢您的帮助！

邱伟伟

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你好10年自动档海马普力马！跑了12万公里！最近出个故障！平时高速跑时没问题！遇到堵车什么的会有一个故障码灯亮！然后经常停车起步什么的就会出现档位失灵，挂什么挡都不走，熄火重新启动后就没事了！后来去读取故障码说是【副滑轮速度传感器故障】是怎么回事！还有怎么修？大约多钱能修好

胡春雷

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你好师傅，我是16年10月份的海马s5 1.6L手动，现在跑了11000公里，目前情况是冷车启动转速1200转有哒哒哒的响声（买车时就有这声音，当时4s说车放的时间长，润滑不好，首保时问过又说正常的），持续十几秒，声音消失后转速会降到800，起步低速行驶时有哒哒哒的声音，几公里后车里就听不到了，但是靠着墙体行驶时，回音还是能听到哒哒哒的声音，提速时声音明显（提速时哒哒的声音一直有，不是车凉的事！慢慢提速就没有）！这几天好像厉害了，就算车热了，轻轻加油时车内清晰听到哒哒哒响声，转速高了就听不到了！4s说正常！有的汽修厂说是气门液压顶杆！请问师傅到底怎么回事？怎么解决呀？

冷启动时的异响，几秒钟，不是故障。热车的情况建议比较同款车，是否大，还是一样，可以让店做个记录。

盛兆民

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海马s5 1.6的！冷车时，原地加油有塔塔塔快节奏的金属响声，车内关窗声音清晰，车外听不清！跑个几公里水温上来后，塔塔的声音变成摩擦的声音了！在4s检查了两天，把发电机和助力泵的皮带都拆下来了，还是有这个声音，声音在2000转一下明显！4s在试的时候一直3000转以上，把塔塔的声音盖过了，说没有问题，但这个声音一直存在，请问师傅异响到底是哪里发出的？（现在车上的发动机是新发动机才跑了不到3000，原车的发动机跑了13000换的这台新的，原车发动机也是这个问题，后来声音越来越大，4s换了一套气门，问题没解决，给换了一个新的发动机，没想到这台新的也出现了同样问题）

车子发动机异响问题，哒哒声，一般油嘴喷油声音，或者气门间隙异响问题。检查这些。除外检查发动机支撑胶垫，是否有安装有干涉，可以松动支撑胶垫螺母，加油，让其服务，这样减少共振。

盛兆民

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马自达2劲翔发动机唧唧响问题描述：每天早上冷车启动之后，车从停车位开出来，慢速行驶时，出现有规律的“吱吱”响（注意，如果车启动后停在原地，也不会响，只有慢慢的开起来，才会出现响声），好像是金属摩擦的声音，像是自行车刹闸时的刺耳声，听起来像是从车的前半部分发出，有时很响，有时不太响，声音大小不一定，而且有规律，车开的慢，声音间隔就长，车开的快，声音间隔就短，慢速行驶大概200米左右后，“吱吱”声消失，正常行驶再无声音。热车后声音消失。如果停车一上午或者时间长一点不动车（大概2小时以上），再启动，“吱吱”声又会出现，也是行驶大概200米后，消失。

你这还是重点检查皮带，张紧轮，惰轮，和水泵

邓月冬

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